《TCP/IP协议族》由编程与网络权威专家BehrouzA.Forouzan撰写，是一本关于TCP/IP协议族的经典教材,图文并茂，重点概念突出。
除了讲解一些基本概念和底层技术外，还介绍了TCP/IP协议族中的核心协议IP和TCP，以及几个主要的路由选择协议。
书中详细阐述使用网络层和运输层协议的一些应用程序，并讨论因特网中一些较新的内容，如移动IP、多媒体、虚拟专用网、网络地址转换、下一代IP等，以及涉及到的网络安全问题。
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除了讲解一些基本概念和底层技术外，还介绍了TCP/IP协议族中的核心协议IP和TCP，以及几个主要的路由选择协议。
书中详细阐述使用网络层和运输层协议的一些应用程序，并讨论因特网中一些较新的内容，如移动IP、多媒体、虚拟专用网、网络地址转换、下一代IP等，以及涉及到的网络安全问题。
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2023/11/7 0:14:49
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知识库对不起！我们目前正在更新数据库，我们将很快恢复在线。
这是一个不断发展的数据库，是项目的一部分。
它旨在收集有关交通数字化和自动化的系统影响的概念和证据。
因此，本作品的作者欢迎读者可能提出的任何反馈，问题和贡献。
有关更多信息，请通过以下电子邮件地址与通讯作者MartynaBogacz联系：这项工作的结构受到Afrimap书籍的启发：：//afrimapr.github.io/afrimapr-book/
这是一个不断发展的数据库，是项目的一部分。
它旨在收集有关交通数字化和自动化的系统影响的概念和证据。
因此，本作品的作者欢迎读者可能提出的任何反馈，问题和贡献。
有关更多信息，请通过以下电子邮件地址与通讯作者MartynaBogacz联系：这项工作的结构受到Afrimap书籍的启发：：//afrimapr.github.io/afrimapr-book/
2023/11/6 17:13:21
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各个飞机由于其飞行情况，乘坐旅客类型，重要程度，旅客对航班延误的耐受度的不同，从而对航班延误的敏感性不同。
即有一些航班非常重要，一旦延误一点时间就会造成巨大损失，有一些航班则不那么重要，就算延误一点时间也无伤大雅。
由于现有的飞行空间有限，可以通过调整各个航班飞机的起飞次序可以使得航班延误造成的损失（时间和经济）最少。
很显然这是可以通过数学上的最优化模型来进行优化，而这种优化很大程度上是对航班起飞计划的优化而很少对硬件设施进行优化，所以花费的成本较低，但产生的效果较好（运输延误和起飞延误的权重相差不大）。
所以我们主要考虑对流量控制进行优化。
即有一些航班非常重要，一旦延误一点时间就会造成巨大损失，有一些航班则不那么重要，就算延误一点时间也无伤大雅。
由于现有的飞行空间有限，可以通过调整各个航班飞机的起飞次序可以使得航班延误造成的损失（时间和经济）最少。
很显然这是可以通过数学上的最优化模型来进行优化，而这种优化很大程度上是对航班起飞计划的优化而很少对硬件设施进行优化，所以花费的成本较低，但产生的效果较好（运输延误和起飞延误的权重相差不大）。
所以我们主要考虑对流量控制进行优化。
2023/11/4 20:14:13
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(6) 运输管理。
管理员登录后可对运输线路及线路关键点的基本信息进行录入、修改和删除；
可对订车确认后的运输单进行线路的选择及最晚发车时间的计算，并在选择完成后进行调度确认；
可对完成了调度确认的运输单进行托运操作，录入车辆到达及离开各关键点的时间，并在车辆到达目的地后进行托运确认，一旦托运确认，即表示运输单执行完毕。
(7) 财务管理。
管理
管理员登录后可对运输线路及线路关键点的基本信息进行录入、修改和删除；
可对订车确认后的运输单进行线路的选择及最晚发车时间的计算，并在选择完成后进行调度确认；
可对完成了调度确认的运输单进行托运操作，录入车辆到达及离开各关键点的时间，并在车辆到达目的地后进行托运确认，一旦托运确认，即表示运输单执行完毕。
(7) 财务管理。
管理
2023/11/1 1:01:36
22.15MB
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本标准是“合作式智能运输系统车用通信系统应用层及应用数据交互标准”的系列标准之-，该系列标准的结构和名称如下：一《合作式智能运输系统车用通信系统应用层及应用数据交互标准》一《合作式智能运输系统车用通信系统应用层及应用数据交互标准》（第二阶段）本标准按照GB/T1.1-2020给出的规则起草。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。
本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。
本标准由中国智能交通产业联盟（C-ITS）提出并归口。
本标准起草单位：北京星云互联科技有限公司、电信科学技术研究院有限公司、华为技术有限公司、中国信息通信研究院、中兴通讯股份有限公司、重庆长安汽车股份有限公司、北京
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。
本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。
本标准由中国智能交通产业联盟（C-ITS）提出并归口。
本标准起草单位：北京星云互联科技有限公司、电信科学技术研究院有限公司、华为技术有限公司、中国信息通信研究院、中兴通讯股份有限公司、重庆长安汽车股份有限公司、北京
2023/10/14 1:06:05
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本标准规定了电子烟雾化液产品生产卫生要求、技术要求，以及产品的试验方法、检验规则、标签、标识、包装、运输、贮存等技术要求。
适用于深圳市电子烟雾化液产品的生产、试验、检验、管理等。
适用于深圳市电子烟雾化液产品的生产、试验、检验、管理等。
2023/10/11 15:29:22
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1、范围本标准规定了LED显示屏的定义、分类、技术要求、检验方法、检验规则以及标志包装运输贮存要求。
本标准适用于LED显示屏产品。
它是LED显示屏产品设计、制造、安装、使用、质量检验和制订各种技术标准、技术文件的主要技术依据。
2、引用标准下列标准包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。
在标准出版时，所示版本均为有效。
本标准适用于LED显示屏产品。
它是LED显示屏产品设计、制造、安装、使用、质量检验和制订各种技术标准、技术文件的主要技术依据。
2、引用标准下列标准包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。
在标准出版时，所示版本均为有效。
2023/10/10 18:24:06
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JT／T808-2011道路运输车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式，word可编辑版本。
2023/10/9 3:43:57
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在日常工作中，钉钉打卡成了我生活中不可或缺的一部分。然而，有时候这个看似简单的任务却给我带来了不少烦恼。
每天早晚，我总是得牢记打开钉钉应用，点击"工作台"，再找到"考勤打卡"进行签到。有时候因为工作忙碌，会忘记打卡，导致考勤异常，影响当月的工作评价。而且，由于我使用的是苹果手机，有时候系统更新后，钉钉的某些功能会出现异常，使得打卡变得更加麻烦。
另外，我的家人使用的是安卓手机，他们也经常抱怨钉钉打卡的繁琐。尤其是对于那些不太熟悉手机操作的长辈来说，每次打卡都是一次挑战。他们总是担心自己会操作失误，导致打卡失败。
为了解决这些烦恼，我开始思考是否可以通过编写一个全自动化脚本来实现钉钉打卡。经过一段时间的摸索和学习，我终于成功编写出了一个适用于苹果和安卓系统的钉钉打卡脚本。
2024-04-09 15:03
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