0_AURIX产品概览英飞凌新一代TriCore家族AURIX产品概览1_AURIX应用笔记TC27xC启动与初始化2_AURIX应用笔记引脚配置,电源和复位3_AURIX应用笔记通用定时器(GTM),捕获和比较简单驱动4_AURIX应用笔记使用GTM的发动机位置驱动程序5_AURIX应用笔记多脉冲产生驱动程序6_AURIX应用笔记采用MTU(内存测试单元)的AURIX内存检测7_AURIX应用笔记PCB和高速串行接口(HSSI)设计指南8_AURIX应用笔记CPU和安全看门狗001_Aurix电机控制软件引见(Matlab)
2021/2/16 8:30:56 25.74MB AURIX TC27X 应用笔记 matlab
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感觉是德赛208D机子可以通刷大众280D主机固件更新-0393版版本全称5GG035280D_TR8257_71_SW0393_Desay安装方法:1、预备U盘或者SD内存卡,格式化后,将下载的压缩包解压后,把两个文件5GG_035_280D_TR8257_SW0393_20190625.bin5GG_035_280D_TR8257_SW0393_20190625.bin.md5放到内存卡上,2、车子打开点火开关,不要启动发动机,插入U盘或SD卡,SD卡格式为大卡,可以将内存卡放入大卡槽里,插入中控屏中间的卡槽,打开中控台开关。
3、长按10秒右下角的SETUP直到弹出界面
2020/3/20 13:29:42 208.53MB 大众宝来 0394固件 280D
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同济大学—汽车发动机点火零碎原理(中英文对照)
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用VB绘制发动机实时数据动态曲线图,材料
2019/2/10 6:35:32 159KB VB 动态曲线图
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本文档为simulink发动机建模进修指明了方向,特别适用于初学者。
2019/10/27 6:39:41 1.14MB 发动机 建模
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matlab绘制发动机万有特性,外面有例子,
2017/10/9 4:05:18 530KB 发动机
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汽车自适应巡航相关simulink程序,当与前车之间的距离过小时,ACC控制单元可以通过与制动防抱死系统、发动机控制系统协调动作,使车轮适当制动,并使发动机的输出功率下降,以使车辆与前方车辆一直保持安全距离。
2022/9/5 18:15:50 40KB acc
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本文以四缸汽油机电控燃油喷射系统为研究对象,结合对燃油喷射系统组成与控制策略的全面分析,基于英飞凌16位单片机XC167CI,采用嵌入式C言语,完成了多点燃油顺序喷射系统ECU的软件设计与调试,并进行了初步的实验研究。
2022/9/5 1:17:33 7.09MB 汽油机 电控 ECU
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设计并建造了一套用于联合动力安装运行研究的仿真实验方法,用AMESIM工具建立起柴油机、并车齿轮箱、负荷等的数学模型,以对此联合动力安装的动态特性进行综合仿真研究。
综合运用多种先进仿真方法,采用商业软件AMESIM和二次开发软件相结合的方法,采用模块化仿真,提高了模型的效率。
2022/9/3 11:07:38 293KB 仿真
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航空发动机非线性模型仿真程序,基于simulink使用sfunction开发的,可以自在组合压气机、燃烧室、涡轮,建立航空发动机非线性模型,计算航空发动机实时参数,包括各个界面参数、发动机推力和耗油率等。
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在日常工作中,钉钉打卡成了我生活中不可或缺的一部分。然而,有时候这个看似简单的任务却给我带来了不少烦恼。 每天早晚,我总是得牢记打开钉钉应用,点击"工作台",再找到"考勤打卡"进行签到。有时候因为工作忙碌,会忘记打卡,导致考勤异常,影响当月的工作评价。而且,由于我使用的是苹果手机,有时候系统更新后,钉钉的某些功能会出现异常,使得打卡变得更加麻烦。 另外,我的家人使用的是安卓手机,他们也经常抱怨钉钉打卡的繁琐。尤其是对于那些不太熟悉手机操作的长辈来说,每次打卡都是一次挑战。他们总是担心自己会操作失误,导致打卡失败。 为了解决这些烦恼,我开始思考是否可以通过编写一个全自动化脚本来实现钉钉打卡。经过一段时间的摸索和学习,我终于成功编写出了一个适用于苹果和安卓系统的钉钉打卡脚本。
2024-04-09 15:03 15KB 钉钉 钉钉打卡