转载别人的,基本免费，供大家学习1）在终端显示流中所有节目的信息（节目号，解码名字，音视频ID，输入一个节目号能够保存音视频数据包，能够在播放器中播放）。
(PAT,SDT,PMT表的解析)2）输入一个节目号能够显示未来几天的信息（EIT表的解析）3）显示NIT表中的信息4）显示CAT表的信息（主要是ECM_PID,和EMM_PID）5）显示系统的时间，这个是我猜的其实我也不知道是系统时间（TDT表的解析）
(PAT,SDT,PMT表的解析)2）输入一个节目号能够显示未来几天的信息（EIT表的解析）3）显示NIT表中的信息4）显示CAT表的信息（主要是ECM_PID,和EMM_PID）5）显示系统的时间，这个是我猜的其实我也不知道是系统时间（TDT表的解析）
2025/4/20 22:39:37
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智能交通系统(ITS)已经是一个非常活跃的研究领域，是一项涉及众多组织协调合作，共同研究、开发、实施、调控的大系统。
现代系统仿真技术为智能交通系统的发展提供了更多的先进技术和分析手段。
系统仿真，是以控制论、相似原理和计算机技术为基础，借助系统模型对系统或未来系统进行实验研究的一门综合性新兴技术。
利用系统仿真技术，研究系统的运行状态及其随时间变化的过程，并通过对仿真运行过程的观察和统计，得到被仿真系统的仿真输出参数和基本特性，以此来估计和推断现有系统或未来系统的真实参数和真实性能，这个过程称为系统仿真过程。
而交通流理论既要考虑总体流动特性的宏观模型，也要考虑单一车辆行为的微观模型，是一门运用物理学和数学工具描述交通特性的科学。
研究的方法包括跟驰模型、动力学模型、动力论方法及元胞自动机方法等。
交通流仿真平台应该综合比较先进的技术来为系统仿真提供基本的的交通流理论模型和方法，且能够扩展方法，并使用想象力综合平台分析的手段和方法验证想法并且得到实验的结果，从而为某项具体实验节省费用和时间。
现代系统仿真技术为智能交通系统的发展提供了更多的先进技术和分析手段。
系统仿真，是以控制论、相似原理和计算机技术为基础，借助系统模型对系统或未来系统进行实验研究的一门综合性新兴技术。
利用系统仿真技术，研究系统的运行状态及其随时间变化的过程，并通过对仿真运行过程的观察和统计，得到被仿真系统的仿真输出参数和基本特性，以此来估计和推断现有系统或未来系统的真实参数和真实性能，这个过程称为系统仿真过程。
而交通流理论既要考虑总体流动特性的宏观模型，也要考虑单一车辆行为的微观模型，是一门运用物理学和数学工具描述交通特性的科学。
研究的方法包括跟驰模型、动力学模型、动力论方法及元胞自动机方法等。
交通流仿真平台应该综合比较先进的技术来为系统仿真提供基本的的交通流理论模型和方法，且能够扩展方法，并使用想象力综合平台分析的手段和方法验证想法并且得到实验的结果，从而为某项具体实验节省费用和时间。
2025/4/20 16:49:34
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介绍了各种典型的数据结构，以及递归、查找和排序的方法很好的学习资料===========================================》【第1章】绪论数据结构的基本概念抽象数据类型和软件构造方法算法和算法的时间复杂度【第2章】线性表线性表抽象数据类型顺序表单链表循环单链表循环双向链表静态链表设计举例【第3章】堆栈和队列堆栈堆栈应用队列队列应用优先级队列【第4章】串串的基本概念和C语言的串函数串的存储结构动态数组实现的顺序串串的模式匹配算法——BF算法【第5章】数组数组的基本概念动态数组特殊矩阵稀疏矩阵【第6章】递归算法递归的概念递归算法的执行过程递归算法的设计方法递归过程和运行时栈递归算法的效率分析设计举例【第7章】广义表广义表的概念广义表的存储结构广义表的操作实现【第8章】树和二叉树树二叉树二叉树设计二叉树遍历线索二叉树哈夫曼树等价问题树与二叉树的转换树的遍历【第9章】图图的基本概念图的存储结构图的实现图的遍历最小生成树最短路径拓扑排序关键路径【第10章】排序图的基本概念图的存储结构图的实现图的遍历最小生成树最短路径拓扑排序关键路径【第11章】查找查找的基本概念静态查找表动态查找表哈希表
2025/4/20 13:34:08
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CC2530结合了领先的RF收发器的优良性能，业界标准的增强型8051CPU，系统内可编程闪存，8-KBRAM和许多其它强大的功能。
CC2530有四种不同的闪存版本：CC2530F32/64/128/256，分别具有32/64/128/256KB的闪存。
CC2530具有不同的运行模式，使得它尤其适应超低功耗要求的系统。
运行模式之间的转换时间短进一步确保了低能源消耗
CC2530有四种不同的闪存版本：CC2530F32/64/128/256，分别具有32/64/128/256KB的闪存。
CC2530具有不同的运行模式，使得它尤其适应超低功耗要求的系统。
运行模式之间的转换时间短进一步确保了低能源消耗
2025/4/19 8:25:49
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通过两个实验探讨了视觉表象任务信息的通达对表象加工眼动的影响。
结果表明,在低通达条件下,表象任务的眼动复制了知觉任务的眼动;随着表象任务信息通达水平的提高,眼动的注视点平均持续时间、平均眼跳距离和平均眼跳时间会发生规律性变化;眼动控制与任务信息通达水平对表象眼动的影响存在不同的机制。
实验结果佐证了眼动在视觉表象中起机能性作用的观点。
结果表明,在低通达条件下,表象任务的眼动复制了知觉任务的眼动;随着表象任务信息通达水平的提高,眼动的注视点平均持续时间、平均眼跳距离和平均眼跳时间会发生规律性变化;眼动控制与任务信息通达水平对表象眼动的影响存在不同的机制。
实验结果佐证了眼动在视觉表象中起机能性作用的观点。
2025/4/19 0:17:57
1.52MB
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很多影视站长都在搜索关于本地播放器实现自动播放下一集的解决方案，（*-*）我也一样！然而经过一段时间的努力在一个很给力的博客里找到了。
挖出来发给各位，直接替换就OK了。
记得先备份之前的，以防不兼容问题导致无法恢复。
我的站已经实现了这些功能
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2025/4/17 20:04:47
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整个系统分菜单栏与运行图显示两部分1.菜单栏包括：列车时刻表，列车晚点登记2.列车时刻表：点击后形成窗口，显示列车（火车）车次，出发和到站的时间3.列车晚点登记：点击后形成窗口，输入晚点火车车次，晚点时间和实际到站时间，并有确定按钮。
在有晚点登记时，运行图显示部分自动调整并且更新列车时刻表里的内容4.运行图显示部分：表示时间和车站的轴线（绿色的线）是固定不变的，表示火车运行的斜线（红色和蓝色的线）是由列车时刻表里的信息决定的。
在有晚点登记时，运行图显示部分自动调整并且更新列车时刻表里的内容4.运行图显示部分：表示时间和车站的轴线（绿色的线）是固定不变的，表示火车运行的斜线（红色和蓝色的线）是由列车时刻表里的信息决定的。
2025/4/17 19:02:19
8.27MB
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苹果发布Xcode6.3Beta，更新Swift语言至1.2版本，修改OC语法，进一步提升Swift与OC代码交互性，其代码迁移工具可以帮助开发者实现代码升级。
本文作者王芳杰在第一时间对ReleaseNotes进行了完整翻译。
北京时间2月10日，苹果在面向开发者推送iOS8.3Beta的同时，还发布了版本号为6D520o的Xcode6.3Beta，其中便包含了iOS8.3Beta和OSXv10.10SDK，并进一步提升了Swift与Objective-C代码的交互性，而Swift业已更新至1.2版本。
从看出，Xcode6.3Beta包含了很多颇为值得开发者期待的改变，共计50多处改动，同时修改
本文作者王芳杰在第一时间对ReleaseNotes进行了完整翻译。
北京时间2月10日，苹果在面向开发者推送iOS8.3Beta的同时，还发布了版本号为6D520o的Xcode6.3Beta，其中便包含了iOS8.3Beta和OSXv10.10SDK，并进一步提升了Swift与Objective-C代码的交互性，而Swift业已更新至1.2版本。
从看出，Xcode6.3Beta包含了很多颇为值得开发者期待的改变，共计50多处改动，同时修改
2025/4/17 15:23:39
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本文审视XML、Web服务及SOA间的关系，并解释厂商和标准组织如何从那些持续浮现的Web服务规范中形成奇妙的竞争与协同竞技场。
然后我们从应用架构简短历史的叙述着手来对过去的二十年作一个总结。
3.SOA的根源(SOA与过去架构的比较)我们现在实际地跳回时间轴看一看过去架构与SOA的差别。
这是一项有趣的研究，我们能够看出SOA许多当代特征的起源。
3.1.什么是架构?自打有计算机处理的自动化解决方案方案起，技术架构就已存在。
然而，在较老的环境中，解决方案直接建构于抽象的任务上，并规定其架构很少被执行。
随着多层应用的崛起，应用交付的变异开始剧增。
IT部门开始认识到需要定义标准化的基线应用，作为其他应
然后我们从应用架构简短历史的叙述着手来对过去的二十年作一个总结。
3.SOA的根源(SOA与过去架构的比较)我们现在实际地跳回时间轴看一看过去架构与SOA的差别。
这是一项有趣的研究，我们能够看出SOA许多当代特征的起源。
3.1.什么是架构?自打有计算机处理的自动化解决方案方案起，技术架构就已存在。
然而，在较老的环境中，解决方案直接建构于抽象的任务上，并规定其架构很少被执行。
随着多层应用的崛起，应用交付的变异开始剧增。
IT部门开始认识到需要定义标准化的基线应用，作为其他应
2025/4/17 14:13:05
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在日常工作中，钉钉打卡成了我生活中不可或缺的一部分。然而，有时候这个看似简单的任务却给我带来了不少烦恼。
每天早晚，我总是得牢记打开钉钉应用，点击"工作台"，再找到"考勤打卡"进行签到。有时候因为工作忙碌，会忘记打卡，导致考勤异常，影响当月的工作评价。而且，由于我使用的是苹果手机，有时候系统更新后，钉钉的某些功能会出现异常，使得打卡变得更加麻烦。
另外，我的家人使用的是安卓手机，他们也经常抱怨钉钉打卡的繁琐。尤其是对于那些不太熟悉手机操作的长辈来说，每次打卡都是一次挑战。他们总是担心自己会操作失误，导致打卡失败。
为了解决这些烦恼，我开始思考是否可以通过编写一个全自动化脚本来实现钉钉打卡。经过一段时间的摸索和学习，我终于成功编写出了一个适用于苹果和安卓系统的钉钉打卡脚本。
2024-04-09 15:03
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