指纹传感器_电容式_SPI接口_【96×96】_GF66x8系列_（汇顶）.pdf
2024/2/12 17:15:56
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该专著由三部分组成，第一部分包括第1章和第2章，介绍了防抱死制动系统的发展历程及未来展望，以及在研究制动系统及其控制时使用的模型；
第二部分包括第3章、第4章和第5章，介绍了制动控制系统设计的基本解决方案；
第三部分包括第6章、第7章和第8章，提出了主动制动控制系统设计和轮胎-路面附着系数估计的更先进的解决方案。
该专著后面还有附录，提供了本专著用到的动态系统的分析和推理工具以及轮速传感器的信号处理方法。
该专著主要内容来自米兰理工大学与先进的汽车工业领域联合研究的*成果，既有较深的理论深度，又与汽车工业实际紧密联系。
可作为车辆工程相关专业本科生或者研究生的教材，也可作为汽车工业领域相关工程技术人员的参考书，还可以作为相关研究领域研究人员的参考资料。
第二部分包括第3章、第4章和第5章，介绍了制动控制系统设计的基本解决方案；
第三部分包括第6章、第7章和第8章，提出了主动制动控制系统设计和轮胎-路面附着系数估计的更先进的解决方案。
该专著后面还有附录，提供了本专著用到的动态系统的分析和推理工具以及轮速传感器的信号处理方法。
该专著主要内容来自米兰理工大学与先进的汽车工业领域联合研究的*成果，既有较深的理论深度，又与汽车工业实际紧密联系。
可作为车辆工程相关专业本科生或者研究生的教材，也可作为汽车工业领域相关工程技术人员的参考书，还可以作为相关研究领域研究人员的参考资料。
2024/2/12 6:58:30
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高精密气压、高度传感器：直接读取压力值，高度值，温度值供电电压：1.8V~3.6V扩展压力量程：300mbar~1200mbar直接读数，补偿：气压：20位有效测量位（帕）高度：20位有效测量位（米）温度：20位有效测量位（摄氏度）可编程事件中断及输出选择高分辨率：10cm待机电功耗：＜0.1uA工作温度：-40~+85℃高速I²C接口
2024/2/10 13:49:08
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提出了基于光强检测方式的空芯光纤表面等离子体共振(SPR)传感器。
采用波长为532nm的激光作为光源,对所设计传感器的性能进行了研究,并采用光传输模型对传感器的性能进行了理论分析,所得理论结果与实验结果相符。
传感器在线性区的最高灵敏度和最佳分辨率分别达到8380.3μW/RIU和5.5×10－6RIU。
相比于波长检测型空芯光纤SPR传感器,所提传感器的分辨率提高了2个数量级,且实验系统简单,有利于器件的进一步小型化。
采用波长为532nm的激光作为光源,对所设计传感器的性能进行了研究,并采用光传输模型对传感器的性能进行了理论分析,所得理论结果与实验结果相符。
传感器在线性区的最高灵敏度和最佳分辨率分别达到8380.3μW/RIU和5.5×10－6RIU。
相比于波长检测型空芯光纤SPR传感器,所提传感器的分辨率提高了2个数量级,且实验系统简单,有利于器件的进一步小型化。
2024/2/10 10:32:36
4.15MB
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基于msp430的智能家居完整程序，整个系统包括红外一体接收模块，步进电机模块，继电器模块，蜂鸣器模块，GSM模块，语音模块，彩屏显示模块，温度传感器模块。
功能强大。
并且采取模块化编程，便于移植。
另附硬件连接说明
功能强大。
并且采取模块化编程，便于移植。
另附硬件连接说明
2024/2/8 19:42:41
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基于MQ2烟雾传感器的STM32F103程序，通过测试MQ2在烟雾中，转换得到电压值，通过串口显示在串口调试助手上
2024/2/8 14:44:46
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在日常工作中，钉钉打卡成了我生活中不可或缺的一部分。然而，有时候这个看似简单的任务却给我带来了不少烦恼。
每天早晚，我总是得牢记打开钉钉应用，点击"工作台"，再找到"考勤打卡"进行签到。有时候因为工作忙碌，会忘记打卡，导致考勤异常，影响当月的工作评价。而且，由于我使用的是苹果手机，有时候系统更新后，钉钉的某些功能会出现异常，使得打卡变得更加麻烦。
另外，我的家人使用的是安卓手机，他们也经常抱怨钉钉打卡的繁琐。尤其是对于那些不太熟悉手机操作的长辈来说，每次打卡都是一次挑战。他们总是担心自己会操作失误，导致打卡失败。
为了解决这些烦恼，我开始思考是否可以通过编写一个全自动化脚本来实现钉钉打卡。经过一段时间的摸索和学习，我终于成功编写出了一个适用于苹果和安卓系统的钉钉打卡脚本。
2024-04-09 15:03
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