解决服务器任意端口占用问题，一键解除占用，超级好用

我自学网络编程时，关于C#的一些内容，自己写的程序

C#自动安装IIS，以及创建网站，自动创建站点，只需要填入端口号

说明：1.此程序修改于USBView2.此程序一次只能检测一个控制器下面的最多10个端口，即Item只能为1~10（Item1~Item10）.3.配置档名称必须为TestItem.ini4.配置档有2个阐述需要配置： Controller项添待测试端口所在的Controller项 Item*第一项为目标端口，紧接着为待测试端口类型 （只支持USB1.0,USB1.1,USB2.0,USB2.1,USB3.0,USB3.1） 5.如果不清楚目标端口如何设置，打开USBView.exe，查看目标端口位置，如：Intel(R)6Series/C200SeriesChipset......RootHub[Port1]DeviceConnected:GenericUSBHub [Port1]DevideConnected:MassStorageDevice(目标端口)那么目标端口则为Port1Port16.测试结果：测试完成后会生成USBList.txt文件。
并且如果所有待测端口都测试Pass则程序返回0，有任意一个端口测试Fail则返回1.7.测试端口必须接上与所要测试类型同样的USB设备。
比如：要测试某端口是否支持USB3.0，则在该端口需接上一个USB3.0设备

（参照别人的代码）部署:1、将整个源码引入到MyEclipse当中.2、部署到Tomcat下面，启动服务器,直接敲http://localhost:端口号/validateCodeDemo回车就可以看到效果了实现流程：1、页面加载后,想后台发出生产验证码图片的请求,并在前台显示验证码图片,同时将验证码上的数字通过ActionContext.getContext().getSession().put("random",randomNum.getRandomCode())将数字存放到session当中2、当你登录时候,提交的输入框中的验证码和session中存放的验证码比较,如果一样,则通过,不一样,则失败

USB调试助手修改完善内容：1、输出端点和输入端点可选不同的配置，端点类型和最大包长可不同。
2、端点类型支持中断传输（interrupt）和块传输（bulk）。
3、接收数据，在“打开端口”时启动新的线程来实现，无论USB设备何时有数据时都自动接收，直到接收完毕。
4、界面进行了优化。

步进频连续波单点目标仿真程序，仿真了双端口矢网由线缆收发直连情况下的一维距离像，注释完整，非常适合学习，不明白的地方欢迎交流！

本工程是在一定的硬件基础上实现的，为方便大家参考，模块化编程，里面是一个完整的工程，包括舵机、电机、ADC、软IIC、APDS9960的颜色识别，APDS9960已按照arduino库初始化，如需识别手势请自行参照文档使能手势即可，压缩包内包括APDS9960的中文文档；
以上功能建立在SM32F103RB，8MHz的基础上实现；
都可以通过修改定义端口实现。

SAE J1699-1-2021 是一份关于道路车辆OBD-II（On-Board Diagnostics II）验证测试程序的标准文档，由SAE（美国汽车工程师学会）发布，旨在推动汽车技术与工程科学的发展。
这个标准是自愿采用的，其适用性和对于任何特定用途的适合性，包括可能由此引发的专利侵权问题，均由使用者自行负责。


OBD-II系统是汽车诊断的一种标准，它允许技术人员通过车辆的数据端口访问和分析车辆的故障信息。
SAE J1699-1标准详细规定了如何验证这些系统是否符合规定的性能和兼容性要求。
这份2021年的更新版本是对2006年版的J1699-1标准的修订或确认，确保与当前汽车技术保持同步。


J1699-1标准的稳定化（Stabilized）状态意味着其中涵盖的技术、产品或过程已经成熟，不太可能在可预见的未来发生重大变化。
这意味着尽管这个标准被认定为稳定，但用户仍然需要定期检查参考信息，以确保技术要求的持续适用性，因为可能存在更新的技术。


此标准包含了OBD-II系统的测试步骤和程序，旨在确保车辆制造商生产的OBD-II接口能够准确、一致地报告和处理车辆的诊断信息。
这些测试可能包括但不限于通信协议一致性、故障代码设置的正确性、故障指示灯的触发条件以及数据流的准确传输。


该标准还涉及到SAE J1850，这是一个早期的通信协议，用于OBD-II系统中，用于在车辆的ECU（电子控制单元）和诊断工具之间交换信息。
J1699-1标准可能会扩展到其他通信协议，以适应现代车辆中更复杂的网络架构和更高的数据传输需求。


SAE J1699-1-2021的实施可以帮助确保车辆的排放控制系统的有效性，因为它要求OBD-II系统能够检测和报告任何可能导致排放超过法定限值的故障。
这有助于维护环境法规的执行，并促进汽车行业的技术进步和创新。


要获取这份标准的完整内容，可以联系SAE International，通过电话、传真或电子邮件下单，或者访问其官方网站进行在线购买。
同时，SAE也鼓励用户提供书面评论和建议，以帮助持续改进这些标准。

《ICETEK-DM365-KBE-V3原理图详解》ICETEK-DM365-KBE-V3是一款由北京瑞泰公司推出的开发板，其设计基于DM365芯片，这款芯片是德州仪器（TexasInstruments，TI）生产的高性能数字媒体处理器，广泛应用于高清视频处理和多媒体应用领域。
本文将对ICETEK-DM365-KBE-V3的原理图进行详细解析。
DM365芯片的核心部分包括多个接口和信号线，如UART1（通用异步接收发送器）、I2C（Inter-IntegratedCircuit）总线、GPIO（GeneralPurposeInput/Output）引脚等。
UART1_RXD和UART1_TXD分别代表串行通信的接收和发送引脚，用于实现与外部设备的数据传输。
I2C_SDA和I2C_SCL则是I2C总线的时钟和数据线，用于控制和通信I2C兼容的外围设备。
在GPIO部分，我们可以看到EM_BA0到EM_A7等一系列引脚，它们可以作为通用输入输出使用，根据应用需求配置为输入或输出，以连接各种外设。
此外，还有SD1和SD0两个独立的SD卡接口，它们包含CLK（时钟）、CMD（命令）、D0至D3的数据线，用于支持存储扩展。
DM365还集成了McBSP（MultichannelBufferedSerialPort）接口，这是TI的多通道缓冲串行端口，用于音频和语音数据传输。
McBSP_FSR、McBSP_CLKR、McBSP_DR等引脚构成接收通道，而McBSP_FSX、McBSP_CLKX、McBSP_DX则构成发送通道，提供灵活的音频接口能力。
此外，DM365开发板上还包括了以太网PHY（物理层）接口，如TX_EN、TX_CLK、TX_D0至TX_D3、RX_D0至RX_D3等，这些接口负责处理以太网的物理层传输，确保网络数据的稳定传输。
同时，PHY接口还包含了RX_CLK、RX_DV、RX_ER等，用于接收端的数据同步和错误检测。
电源管理方面，开发板上有多个电压等级的电源引脚，如VCC_5V、VCC_3.3V、VCC_1V8等，以满足不同组件的供电需求。
同时，电路中还包含了电容C12、C18、C15、C27等，用于滤波和稳定电压。
开发板上还提供了多种视频输入和输出接口，如VIDEO_IN、VIDEO3S、VIDEO4，以及相关的同步信号如VOUT_HSYNC、VOUT_VSYNC、VOUT_LCD_OE、VOUT_VCLK等，支持不同的视频源和显示设备。
此外，还有音频接口如DAC_1_G、DAC_2_B、DAC_3_R，以及麦克风输入MIPI_CSI，满足多媒体应用的需求。
ICETEK-DM365-KBE-V3开发板具有丰富的接口和功能，集成了DM365芯片的多媒体处理能力，为开发者提供了强大的硬件平台，适用于高清视频处理、音频处理、网络通信等多种应用场景。
通过深入理解其原理图，开发者可以更好地利用该开发板进行产品设计和开发。

在日常工作中，钉钉打卡成了我生活中不可或缺的一部分。然而，有时候这个看似简单的任务却给我带来了不少烦恼。 每天早晚，我总是得牢记打开钉钉应用，点击"工作台"，再找到"考勤打卡"进行签到。有时候因为工作忙碌，会忘记打卡，导致考勤异常，影响当月的工作评价。而且，由于我使用的是苹果手机，有时候系统更新后，钉钉的某些功能会出现异常，使得打卡变得更加麻烦。 另外，我的家人使用的是安卓手机，他们也经常抱怨钉钉打卡的繁琐。尤其是对于那些不太熟悉手机操作的长辈来说，每次打卡都是一次挑战。他们总是担心自己会操作失误，导致打卡失败。 为了解决这些烦恼，我开始思考是否可以通过编写一个全自动化脚本来实现钉钉打卡。经过一段时间的摸索和学习，我终于成功编写出了一个适用于苹果和安卓系统的钉钉打卡脚本。