路径问题研究了物流配送中多车运输的集货与送货车辆路径规划问题,以增加时间惩罚费用的方式插入软时间窗约束,将租车费用、货车运输费用和时间惩罚费用三者之和最小作为优化目标,建立数学模型。
采用启发式节约算法求解该模型,考虑时间惩罚费用和运输费用,比较每一配送节点上直接送货和间接送货的节约费用关系,求出最优配送路径。
试验结果表明:当配送次数达到50次时,货车平均装载率仍能达到80%以上,该节约算法能减少货车空程行驶和租车次数,优化了全局费用。
采用启发式节约算法求解该模型,考虑时间惩罚费用和运输费用,比较每一配送节点上直接送货和间接送货的节约费用关系,求出最优配送路径。
试验结果表明:当配送次数达到50次时,货车平均装载率仍能达到80%以上,该节约算法能减少货车空程行驶和租车次数,优化了全局费用。
2024/4/2 22:41:58
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户关系管理是企业为了优化长期价值和管理客户而选择的经营战略,而基于J2EE平台的CRM系统可以实现移动办公和分布式管理的需求.采用目前流行的SSM(SpringMVC、Spring和MyBatis)框架进行CRM系统开发,提高了系统开发效率及可用性,使数据库的访问更加灵活.
2024/3/31 9:05:36
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Xmandata全量消费大数据商圈模型实战，因果网络模型是一种计算元素之间因果关系的工程类数学模型，相比于被广泛应用的统计性指标综述，或被认为当前业界领先的传统统计类、经济类、逻辑类模型的使用，无论精确度、人工工作量、模型的落地效率都有了非常大的提升。
2024/3/29 21:41:39
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在已有理论基础之上，采用严格的计算方法对激光器实现太赫兹(THz)波的辐射进行了可能性分析。
利用传递矩阵法，通过Matlab软件计算了基于AlGaN/GaN材料体系的三能级量子级联激光器导带子能级与电子波函数的分布，详细分析了由该材料特有的极化效应所产生的极化场，得出了在近共振条件下偶极跃迁元、外加电场、垒层Al组分及导带子能级能级差之间的关系，并研究了它们对激光器性能的影响。
分析结果表明，实现受激辐射的条件非常严格，Al组分取0.15或0.16时较为适宜，同时外加电场需大于63kV/cm，但不能过大，这样才能满足近共振条件，实现粒子数反转达到太赫兹量子级联激射。
在Al组分为0.15，外加电
利用传递矩阵法，通过Matlab软件计算了基于AlGaN/GaN材料体系的三能级量子级联激光器导带子能级与电子波函数的分布，详细分析了由该材料特有的极化效应所产生的极化场，得出了在近共振条件下偶极跃迁元、外加电场、垒层Al组分及导带子能级能级差之间的关系，并研究了它们对激光器性能的影响。
分析结果表明，实现受激辐射的条件非常严格，Al组分取0.15或0.16时较为适宜，同时外加电场需大于63kV/cm，但不能过大，这样才能满足近共振条件，实现粒子数反转达到太赫兹量子级联激射。
在Al组分为0.15，外加电
2024/3/29 6:45:28
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对局部节点状态估计间误差相关性的处理是分布式估计融合或航迹融合的关键要素;针对当前分布式融合理论中关于混合多模型估计融合研究的空白,首先推导得出了采用相同模型成分的各局部节点交互多模型状态估计的误差互协方差矩阵的递推计算方法;其次,讨论了所得非对称实误差互协方差矩阵的正定特性,并分析了此类误差相关性与混合多模型估计算法中模型过程噪声之间的变化关系;上述结果使得基于互协方差组合融合算法的交互多模型状态估计融合成为可能,仿真实验亦验证了其有效性,相对其它不考虑误差相关性的融合算法,融合结果也更为真实.
2024/3/29 6:28:19
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掌握Cardinal样条曲线的表示和算法，了解控制参数对曲线形状的影响。
对照Cardinal样条曲线的数学表示和程序代码的对应关系。
在路径曲线上放置一小汽车，使其在路径上运动起来，汽车运动速度可调。
对照Cardinal样条曲线的数学表示和程序代码的对应关系。
在路径曲线上放置一小汽车，使其在路径上运动起来，汽车运动速度可调。
2024/3/28 3:24:42
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7个经典的无线传感网（WSN）节点定位算法的matlab代码，算法包括:RSSI,Centroid,APIT,DV-hop,Amorphous,BoundingBox,GridScan,MDS-MAP，另外还包括：A.场景布置,可设置:1.节点分布区域:正方形C型;2.节点分布方式:随机规则(可设置规则分布的布置误差);3.锚节点比例;4.GPS误差;B.可选择通信模型:1.规则的通信模型(通信区域是一个标准的圆形);2.DOIModel;3.LogarithmicAttenuationModel;可研究算法在不规则通信模型下的性能;C.附3个画图脚本：节点分布图，节点邻居关系图（拓扑图），节点定位误差图
2024/3/27 6:34:34
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1．UML的系统分析进一步要确立的三个系统模型是（对象静态模型）、对象动态模型和系统功能模型。
2．UML的的客户需求分析、系统分析和系统设计阶段产生的模型，其描述图符（完全相同）。
3．类和对象都有属性，它们的差别是：类描述了属性的类型，而对象的属性必须有（具体值）。
4．UML系统分析阶段产生的包图描述了系统的（系统体系层次结构）。
5．在UML软件开发过程系统分析阶段产生的对象模型有三种模型。
它们是：对象的静态模型、对象的动态模型和对象的系统功能模型。
6．在UML的类图中，类之间的关系有泛化、实现、聚集、依赖和关联5种。
7．共享聚集的“部分”对象可以是任意“整体”对象的一部分，表示事物的整体/部分关系较弱的情况，“整体”端的重数应该是n。
8．在UML软件开发过程的需求分析和系统分析阶段，建立类模型的步骤分为寻找确定类、定义类的接口、定义类之间的关系、建立类图和建立系统包图。
9．组合聚集是指“整体”拥有它的“部分”，它具有强的物主身份，表示事物的整体/部分关系较强的情况。
“部分”生存在“整体”中，不可分离，它们与“整体”一起存在或消亡。
“整体”的重数必须是1。
10．封装是指把对象的（属性和操作）结合在一起，组成一个独立的对象。
2．UML的的客户需求分析、系统分析和系统设计阶段产生的模型，其描述图符（完全相同）。
3．类和对象都有属性，它们的差别是：类描述了属性的类型，而对象的属性必须有（具体值）。
4．UML系统分析阶段产生的包图描述了系统的（系统体系层次结构）。
5．在UML软件开发过程系统分析阶段产生的对象模型有三种模型。
它们是：对象的静态模型、对象的动态模型和对象的系统功能模型。
6．在UML的类图中，类之间的关系有泛化、实现、聚集、依赖和关联5种。
7．共享聚集的“部分”对象可以是任意“整体”对象的一部分，表示事物的整体/部分关系较弱的情况，“整体”端的重数应该是n。
8．在UML软件开发过程的需求分析和系统分析阶段，建立类模型的步骤分为寻找确定类、定义类的接口、定义类之间的关系、建立类图和建立系统包图。
9．组合聚集是指“整体”拥有它的“部分”，它具有强的物主身份，表示事物的整体/部分关系较强的情况。
“部分”生存在“整体”中，不可分离，它们与“整体”一起存在或消亡。
“整体”的重数必须是1。
10．封装是指把对象的（属性和操作）结合在一起，组成一个独立的对象。
2024/3/26 9:21:45
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在日常工作中，钉钉打卡成了我生活中不可或缺的一部分。然而，有时候这个看似简单的任务却给我带来了不少烦恼。
每天早晚，我总是得牢记打开钉钉应用，点击"工作台"，再找到"考勤打卡"进行签到。有时候因为工作忙碌，会忘记打卡，导致考勤异常，影响当月的工作评价。而且，由于我使用的是苹果手机，有时候系统更新后，钉钉的某些功能会出现异常，使得打卡变得更加麻烦。
另外，我的家人使用的是安卓手机，他们也经常抱怨钉钉打卡的繁琐。尤其是对于那些不太熟悉手机操作的长辈来说，每次打卡都是一次挑战。他们总是担心自己会操作失误，导致打卡失败。
为了解决这些烦恼，我开始思考是否可以通过编写一个全自动化脚本来实现钉钉打卡。经过一段时间的摸索和学习，我终于成功编写出了一个适用于苹果和安卓系统的钉钉打卡脚本。
2024-04-09 15:03
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