利用MatLab-Simulink仿真了不同减振器阻尼系数和不同悬架刚度下车身加速度、悬架动挠度、车轮动载分别对于路面速度激励振动响应的幅频特性,从而为半主动悬架和主动悬架的优化提供必要的理论支持.关于汽车振动与MATLAB的案例,大家都可以下载看看,
2023/8/29 19:07:45 862KB MATLAB
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simulink仿真文件,一个DC/AC的电路逆变器控制,使用虚拟同步发电机技术(VSG)控制方法,运行顺利,仿真结果波形良好。
2023/8/29 9:11:46 30KB VSG
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网上收集的无刷电机控制的simulink仿真模型,非常难得网上收集的无刷电机控制的simulink仿真模型,非常难得
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本资源为变步长的INC算法仿真的MPPT算法,采用MATLAB的simulink模块仿真,附有变步长的INC算法源代码(s函数),默认最大功率50W,其他参数均写在仿真中,供大家学习参考。
注意:需MATLABR2016b及以上版本才可运行!
2023/8/27 20:56:22 20KB MPPT INC算法 PV模型 simulink仿真
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CarSim、Simulink联合仿真介绍及实例,很详细,很完整!
2023/8/27 13:35:13 2.34MB CarSim Simulink 联合仿真
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搭建的3机9节点simulink模型,可以正常使用,凑字数
2023/8/26 7:04:15 18KB MATLAN
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单项整流器工作原理,等效电路。
控制原理及其控制信号的产生。
整流器闭环控制simulink仿真分析。
2023/8/25 20:06:36 1.28MB 整流 simulink PWM
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使用simulink做的重复控制器的仿真
2023/8/24 21:04:56 38KB 重复控制器
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基于Simulink模型的嵌入式代码生成
2023/8/23 6:40:17 3.82MB simulink 嵌入式代码
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本文主要介绍了如何使用MATLAB和Simulink这两套工具开发自动驾驶。
2023/8/23 1:53:12 6.32MB MATLAB Simulink 自动驾驶
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在日常工作中,钉钉打卡成了我生活中不可或缺的一部分。然而,有时候这个看似简单的任务却给我带来了不少烦恼。 每天早晚,我总是得牢记打开钉钉应用,点击"工作台",再找到"考勤打卡"进行签到。有时候因为工作忙碌,会忘记打卡,导致考勤异常,影响当月的工作评价。而且,由于我使用的是苹果手机,有时候系统更新后,钉钉的某些功能会出现异常,使得打卡变得更加麻烦。 另外,我的家人使用的是安卓手机,他们也经常抱怨钉钉打卡的繁琐。尤其是对于那些不太熟悉手机操作的长辈来说,每次打卡都是一次挑战。他们总是担心自己会操作失误,导致打卡失败。 为了解决这些烦恼,我开始思考是否可以通过编写一个全自动化脚本来实现钉钉打卡。经过一段时间的摸索和学习,我终于成功编写出了一个适用于苹果和安卓系统的钉钉打卡脚本。
2024-04-09 15:03 15KB 钉钉 钉钉打卡