正交频分复用(OFDM)技术以其频谱利用率高、抗多径和脉冲噪声、在高效带宽利用率情况下的高速传输能力、根据信道条件对子载波进行灵活调制及功率分配的能力，并成为第四代移动通信的关键技术之一。
本课程论文次要涉及了OFDM系统中的FFT/IFFT、时钟同步、循环前缀、频偏估计、峰平比等关键技术。
压缩包中有完整代码且有word文档
本课程论文次要涉及了OFDM系统中的FFT/IFFT、时钟同步、循环前缀、频偏估计、峰平比等关键技术。
压缩包中有完整代码且有word文档
2023/3/12 6:58:10
43KB
1
一种具有两台激光器的焊接零碎正被用来焊结多接头横杆开关的共母线制接头，该零碎的一束激光把另一束激光引向目标。
该零碎由（美国）西部电气公司研制、现已被该公司的奥曼哈工厂采用，它已成为精密、高速和简单化的典范。
称之为“边缘探测”的心脏部分是一个光学组件。
它可以用低功率激光束扫描目标但仍与高功率激光束同轴。
该零碎由（美国）西部电气公司研制、现已被该公司的奥曼哈工厂采用，它已成为精密、高速和简单化的典范。
称之为“边缘探测”的心脏部分是一个光学组件。
它可以用低功率激光束扫描目标但仍与高功率激光束同轴。
2023/3/10 8:31:13
640KB
1
完整英文版ISO12405-4：2018已取代ISO12405-2：2012，本标准规定了用于大功率或高能量应用的电池组和系统的功能，可靠性和电气功能的基本特征的测试程序。
除非另有说明，否则测试适用于两种应用。
注1：大功率电池组和系统的典型应用是混合动力电动汽车（HEV）和某些类型的燃料电池汽车（FCV）。
注2：高能电池组和系统的典型应用是电池电动汽车（BEV），插电式混合动力汽车（PHEV）和某些类型的燃料电池汽车（FCV）。
注3：电池水平的测试在IEC62660系列中规定。
除非另有说明，否则测试适用于两种应用。
注1：大功率电池组和系统的典型应用是混合动力电动汽车（HEV）和某些类型的燃料电池汽车（FCV）。
注2：高能电池组和系统的典型应用是电池电动汽车（BEV），插电式混合动力汽车（PHEV）和某些类型的燃料电池汽车（FCV）。
注3：电池水平的测试在IEC62660系列中规定。
2023/3/9 16:06:39
19.99MB
1
用空间矢量控制做的SVG电力零碎无功补偿仿真，同时显示出了补偿前后的功率因数和波形变化，验证SVG的补偿作用
2023/3/9 8:43:37
10KB
1
OFDMA功率分配经典文献"ALowComplexityAlgorithmforProportionalResourceAllocationinOFDMASystems"的相应MATLAB代码
2023/3/7 22:15:13
164KB
1
随机产生10位的0,1序列作为原始信息比特序列，去控制载波产生相位为0和Π的正弦波作为BPSK调制信号。
经过MATLAB软件中AWGN函数仿真高斯加性噪声进行高斯信道建模，并画出高斯信道分布特性以及功率谱特性。
将BPSK调制信号经过高斯信道传输，接收方接受后利用带通滤波器滤除噪声，然后进行BPSK解调出原始信号。
此外，采用卷积码的方式进行差错控制传输，并与未进行信道编码进行码率曲线对比分析.
经过MATLAB软件中AWGN函数仿真高斯加性噪声进行高斯信道建模，并画出高斯信道分布特性以及功率谱特性。
将BPSK调制信号经过高斯信道传输，接收方接受后利用带通滤波器滤除噪声，然后进行BPSK解调出原始信号。
此外，采用卷积码的方式进行差错控制传输，并与未进行信道编码进行码率曲线对比分析.
2023/3/6 5:58:24
4KB
1
值得珍藏！比亚迪DM-i超级混动专用功率型刀片电池技术优势分析.docx
2023/3/5 20:08:01
1.66MB
1
在日常工作中，钉钉打卡成了我生活中不可或缺的一部分。然而，有时候这个看似简单的任务却给我带来了不少烦恼。
每天早晚，我总是得牢记打开钉钉应用，点击"工作台"，再找到"考勤打卡"进行签到。有时候因为工作忙碌，会忘记打卡，导致考勤异常，影响当月的工作评价。而且，由于我使用的是苹果手机，有时候系统更新后，钉钉的某些功能会出现异常，使得打卡变得更加麻烦。
另外，我的家人使用的是安卓手机，他们也经常抱怨钉钉打卡的繁琐。尤其是对于那些不太熟悉手机操作的长辈来说，每次打卡都是一次挑战。他们总是担心自己会操作失误，导致打卡失败。
为了解决这些烦恼，我开始思考是否可以通过编写一个全自动化脚本来实现钉钉打卡。经过一段时间的摸索和学习，我终于成功编写出了一个适用于苹果和安卓系统的钉钉打卡脚本。
2024-04-09 15:03
15KB