1范围本标准规定了高速公路车路协同的系统架构、通信接口、应用服务、功能、性能及安全要求。
本标准适用于高速公路车路协同系统的建设、管理、运营、信息服务等领域。
.2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
T/ITS0058一2016合作式智能运输系统车用通信系统应用层及应用数据交工标准T/ITS0097-2016合作式智能运输系统通信架构T/ITS0098-2016合作式智能运输系统增强应用集T/ITS114-2018智能交通路侧智能感知应用层数
本标准适用于高速公路车路协同系统的建设、管理、运营、信息服务等领域。
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T/ITS0058一2016合作式智能运输系统车用通信系统应用层及应用数据交工标准T/ITS0097-2016合作式智能运输系统通信架构T/ITS0098-2016合作式智能运输系统增强应用集T/ITS114-2018智能交通路侧智能感知应用层数
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WS363-2011卫生信息数据元目录第3部分：人口学及社会经济学特征
2025/3/11 20:33:23
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采用标准化设备构建全新的IaaS+PaaS平台，用于支撑未来企业所有新建IT系统及要替换升级的IT系统的运行。
对企业内标准IT系统做PaaS层面的云化改造，实现集中化、标准化、自动化、弹性化、快速化。
对企业内既有非标准IT系统做IaaS层面的云化改造，主要是通过虚拟化技术将同类型的主机、存储做合并，实现硬件负载均衡和按需动态调整，未来再逐步迁移到Paas平台上。
对企业内标准IT系统做PaaS层面的云化改造，实现集中化、标准化、自动化、弹性化、快速化。
对企业内既有非标准IT系统做IaaS层面的云化改造，主要是通过虚拟化技术将同类型的主机、存储做合并，实现硬件负载均衡和按需动态调整，未来再逐步迁移到Paas平台上。
2025/3/11 10:40:43
4.58MB
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在日常工作中，钉钉打卡成了我生活中不可或缺的一部分。然而，有时候这个看似简单的任务却给我带来了不少烦恼。
每天早晚，我总是得牢记打开钉钉应用，点击"工作台"，再找到"考勤打卡"进行签到。有时候因为工作忙碌，会忘记打卡，导致考勤异常，影响当月的工作评价。而且，由于我使用的是苹果手机，有时候系统更新后，钉钉的某些功能会出现异常，使得打卡变得更加麻烦。
另外，我的家人使用的是安卓手机，他们也经常抱怨钉钉打卡的繁琐。尤其是对于那些不太熟悉手机操作的长辈来说，每次打卡都是一次挑战。他们总是担心自己会操作失误，导致打卡失败。
为了解决这些烦恼，我开始思考是否可以通过编写一个全自动化脚本来实现钉钉打卡。经过一段时间的摸索和学习，我终于成功编写出了一个适用于苹果和安卓系统的钉钉打卡脚本。
2024-04-09 15:03
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