通过定时器1输出两路PWM驱动电机，在主函数中改变占空比

环路滤波器是通信信号调制解调中最重要的一个部分，环路滤波器设计的好坏将直接影响到接收机的性能指标，二阶锁频辅助三阶锁相环路滤波器可以稳定跟踪具有加加速度的信号源，是现代通信中非常实用的技术，本文中详细编写了单载波信号产生模块、信道噪声模块、数字正交下变频模块、鉴频鉴相模块、环路滤波器模块，并包含了完整的testbench模块，对于初学者非常有用。

消费升级下的餐饮行业转型之路

美团技术沙龙-第50期：外卖交易系统平台化建设之路1-邵晓明《到家商品平台建设实践》，介绍了美团到家的商品平台建设细节，干货。
视频我也有，可私我或者评论中留下联系方式。

智慧交通是人民对美好生活的向往之一。
智慧交通从安全、效率、节能等方面改善人民的出行体验，无人驾驶的发展和普及进一步改变人们的生活方式。
智慧交通业务丰富，面对不同的应用场景，需要专属的解决方案。
网络联接、实时通信是智慧交通的基础。
5G赋能智慧交通，将车、路、人、云连接起来，形成一张可随时通信、实时监控、及时决策的智能网络。
在“端—管—云”新型交通架构下，车端和路端将实现基础设施的全面信息化，形成底层与顶层的数字化映射；
5G与C-V2X联合组网构建广覆盖与直连通信协同的融合网络，保障智慧交通业务连续性；
人工智能和大数据实现海量数据分析与实时决策，建立智能交通的一体化管控平台。
中国联通在积极部署5G网络的同时，也将智慧交通作为5G的重点应用行业。
积极参与5GPP、5GAA、CCSA及IMT2020等国内外重点标准组织的标准研究和技术推进工作。
在智慧交通产业链日渐成熟的今天，中国联通开展了包括远程驾驶、编队行驶等典型智慧交通业务的应用示范，并重点参与了科技冬奥、常州车联网示范区、重庆车联网示范区等智慧交通项目，推动5G车联网的应用落地。
本白皮书从智慧交通的现状与需求出发，提出基于5G的“车-路-云”协同的智慧交通网络架构，并介绍了实现智慧交通的关键技术，最后给出基于5G的智慧交通典型案例。
我们期望与产业各界共同探讨智慧交通的发展路线及合作模式，共同推动智慧交通和智慧城市的快速发展。
欢迎各界同仁提出修改意见和建议。

2018年最新全国1万多所大学腾讯坐标数据（最全的大学数据库）都是地图上辛苦采集整理下来的，绝对真实，好不好一看便知，数据如下：1116.3269740.00281清华大学北京市北京市海淀区北京市海淀区双清路30号2116.3102539.99287北京大学北京市北京市海淀区北京市海淀区颐和园路5号3116.3151639.9702中国人民大学北京市北京市海淀区北京市海淀区中关村大街59号4116.3658839.96168北京师范大学北京市北京市海淀区北京市海淀区新街口外大街19号5116.3574540.00494中国农业大学(东校区)北京市北京市海淀区北京市海淀区清华东路17号6116.3497539.98421北京航空航天大学北京市北京市海淀区北京市海淀区学院路37号7116.2827740.02528中国农业大学(西校区)北京市北京市海淀区北京市海淀区圆明园西路2号8116.3166739.96091北京理工大学北京市北京市海淀区北京市海淀区中关村南大街5号9116.2973839.78382北京师范大学&中央财经大学(联合校区)北京市北京市大兴区北京市大兴区优龙路

verilog编写控制AD7706的程序，三路输入模拟信号轮流转换

数据结构课程设计校园导游完整版（1）设计你的学校的校园平面图，所含景点10个左右。
以图中顶点表示校园内各景点，存放景点名称、代号、简介等信息；
以边表示路径，存放路径长度等有关信息。
（2）为来访客人提供图中任意景点相关信息的查询。
（3）为来访客人提供任意景点的问路查询，即查询任意两个景点之间的一条最短路径。

学校课程设计，做好的附带实验报告和PKT本文从公司网络需求开始分析，根据现阶段CISCO公司主流网络设备进行选材，规划最适用于目标网络的拓扑结构，建设合理的网络设计方案首先，我利用VISIO制图制作基本网络拓扑图来实现公司网络大体架构，课题部分由CISCO模拟器来搭建网络模拟拓扑结构，然后用对路由器交換机的相关配置，并测试其结果最终验证网络的规划与设计符合企业的需求。
在公司内部往往也涉及到不同部门需要使用不同的VLAN划分，他们之间需要权限，有些部门之间是允许互相访问，资源共享，而对于一些特定的部门，是不允许他们之间访问，这样更能促进公司的发展，也能保证公司资料安全不泄露等等，也需要对交换机和路山器进行密码设置，这样无论是网络的安全性，稳定性，都提高了不少。

近日，笔者采访了蔡宇伟，请他分享如何进入安全行业的，解读互联网的安全风险以及他的成功经验。
他认为，脚踏实地工作、不断充实自己并把学到的东西运用到实际工作中去，面对挑战和失败，需要有一颗永不放弃的心。
蔡宇伟，目前担任惠普全球信息技术部高级项目经理、测试部经理和信息安全能力中心全球负责人的工作。
就在7月底，蔡宇伟获得了由(ISC)2亚太区颁发的信息安全领袖成就(ISLA)奖。
他在组织级信息安全管理领域做出了杰出的贡献，并且帮助组织在信息安全治理上取得了了很大的进步。
近日，笔者联系上了蔡宇伟，请他分享他是如何进入安全行业之路，解读互联网的安全风险以及他的成功经验。
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1998年，我本科就读于上海交通

在日常工作中，钉钉打卡成了我生活中不可或缺的一部分。然而，有时候这个看似简单的任务却给我带来了不少烦恼。 每天早晚，我总是得牢记打开钉钉应用，点击"工作台"，再找到"考勤打卡"进行签到。有时候因为工作忙碌，会忘记打卡，导致考勤异常，影响当月的工作评价。而且，由于我使用的是苹果手机，有时候系统更新后，钉钉的某些功能会出现异常，使得打卡变得更加麻烦。 另外，我的家人使用的是安卓手机，他们也经常抱怨钉钉打卡的繁琐。尤其是对于那些不太熟悉手机操作的长辈来说，每次打卡都是一次挑战。他们总是担心自己会操作失误，导致打卡失败。 为了解决这些烦恼，我开始思考是否可以通过编写一个全自动化脚本来实现钉钉打卡。经过一段时间的摸索和学习，我终于成功编写出了一个适用于苹果和安卓系统的钉钉打卡脚本。