交通灯控制系统，附实验要求及图纸利用单片机控制十字路口的红绿黄灯交替点亮和熄灭，并且用4只七段LED数码管（不能使用BCD数码管）显示十字路口两个方向的剩余时间。
要求能用按键设置两个方向的通行时间（绿灯点亮的时间）和暂缓通行时间（黄灯点亮的时间），系统的工作符合一般交通灯控制要求。

该文件为基于Multisim13.0的数电交通灯仿真程序（已验证通过），可以直接运转！设计一个十字路口交通灯定时控制器：1)主、支干道交替通行，主道每次放行30s，支道每次放行20s。
2)绿灯亮表示可以通行，红灯亮表示禁止通行。
3)当绿灯变红灯时，黄灯先亮5s，此时另一干道上的红灯不变。
4)主、支路口要有数字显示，作为时间提示，以便人们更直观地把握时间。
具体要求：主、支干道通行时间及黄灯亮的时间均以秒为单位作减计数。
5)黄灯亮时，红灯按1Hz的频率闪烁。
6)要求主、支干通道通行时间及黄灯亮的时间均可在0--99S内任意设定。

美国的智能交统统行能力手册，里面包含很详细的交通概念，适合智能交通、智慧交通从业者阅读。

研究目的：模拟交通灯控制器就是使用单片机来控制一些LED和数码管，模拟真实交通灯的功能。
红、黄、绿交替闪亮，利用数码管倒计数显示间隔等，用于管理十字路口的车辆及行人交通，计时牌显示路口通行转换剩余时间等。
利用所学知识设计一款基于单片机的交通信号灯的控制系统。
主要功能如下：东西向与南北向信号灯定时20秒交换一次、每次交换时点亮黄灯5s提示行人。

DLT645-2007多功效表通行协议。

伺服系统上位机使用winform实现的电机伺服系统的上位机注：在图表上绘制曲线的时候感觉更多卡顿，尤其是当收的的数据越多的时候越卡顿明细功能说明●实时接收伺服电机驱动器通过串行发送的电机变频器，异步以及位置信息；
●在图表上进行相关数据的实时动态显示；
●将接收到的信息以excel表格的方式进行存储，用NPOI实现；
●发送指令，控制伺服电机的不同控制模式；
●包含串口通行的协议界面截图修改说明添加了新的工作模式添加了新的界面显示内容

在日常工作中，钉钉打卡成了我生活中不可或缺的一部分。然而，有时候这个看似简单的任务却给我带来了不少烦恼。 每天早晚，我总是得牢记打开钉钉应用，点击"工作台"，再找到"考勤打卡"进行签到。有时候因为工作忙碌，会忘记打卡，导致考勤异常，影响当月的工作评价。而且，由于我使用的是苹果手机，有时候系统更新后，钉钉的某些功能会出现异常，使得打卡变得更加麻烦。 另外，我的家人使用的是安卓手机，他们也经常抱怨钉钉打卡的繁琐。尤其是对于那些不太熟悉手机操作的长辈来说，每次打卡都是一次挑战。他们总是担心自己会操作失误，导致打卡失败。 为了解决这些烦恼，我开始思考是否可以通过编写一个全自动化脚本来实现钉钉打卡。经过一段时间的摸索和学习，我终于成功编写出了一个适用于苹果和安卓系统的钉钉打卡脚本。