车站售票管理零碎课程设计报告有流程图E-R图零碎设计报告还有未成功的源代码(VB)
2021/7/24 9:22:52 1.24MB SQL2003
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车站售票管理零碎课程设计报告有流程图E-R图零碎设计报告还有未成功的源代码(VB)
2015/11/17 21:21:22 1.24MB SQL2003
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该软件是使用.NET技术开发的车站售票系统,希望能够对大家有所协助,欢迎广大朋友下载!
2019/9/9 13:32:50 4.31MB C# .NET 车站售票系统
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车站售票管理系统【SQLServer数据库+课程设计文档】1.系统需求分析 1.1系统调查 1.2用户需求 2.系统逻辑方案 2.1数据流图(简称为DFD) 2.2数据字典(简称为DD) 2.2.1数据项 3.系统总体结构设计 3.1软件系统总体结构设计 3.2数据存储的总体设计 3.3系统功能模块设计 4.数据库详细设计 4.1数据库设计 4.1.1E-R图4.1.2关系模型: 4.1.3数据库结构 4.2数据库的完整性和安全性 4.2.1数据库的完整性 4.2.2数据库的安全性 5.数据库操作(SQLServer2000语句完成) 5.1创建车票销售管理系统 5.2创建车票销售系统索引表 5.3建立存储过程向表中插入、修正、删除数据。
5.4建立存储过程实现查询 5.5建立视图 6.实验心得 7.参考文献
2020/1/14 12:41:52 148KB 车站售票管理系统 SQL 课程设计
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车站售票管理系统,有可以直接运转的源代码和完整的课程设计报告以及运转方法环境等,编写语言是java,swingbuilder,数据库是mysql,是管理人员使用的系统,包括改签售票退订等功能
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在分析各种冗余时间之间作用机理的基础上,以列车旅行时间和列车到发站延误时间最短为优化目标,建立运行图冗余时间优化规划模型。
在此基础上引入遗传粒子群优化算法对模型进行求解,并用MATLAB仿真。
以虚拟运行时刻表为背景,通过合理设置列车运行干扰时间和仿真分析方案,对结果进行分析。
结果表明:用该模型和算法得到的规划方案相比较于固定比例方案,总延误时间短,列车在区间和车站的晚点次数少;相比较于遗传算法求解该模型的总延误时间短,总冗余时间设置多,但是列车在车站和区间的晚点次数少。
2018/4/26 4:09:07 635KB 论文研究
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在日常工作中,钉钉打卡成了我生活中不可或缺的一部分。然而,有时候这个看似简单的任务却给我带来了不少烦恼。 每天早晚,我总是得牢记打开钉钉应用,点击"工作台",再找到"考勤打卡"进行签到。有时候因为工作忙碌,会忘记打卡,导致考勤异常,影响当月的工作评价。而且,由于我使用的是苹果手机,有时候系统更新后,钉钉的某些功能会出现异常,使得打卡变得更加麻烦。 另外,我的家人使用的是安卓手机,他们也经常抱怨钉钉打卡的繁琐。尤其是对于那些不太熟悉手机操作的长辈来说,每次打卡都是一次挑战。他们总是担心自己会操作失误,导致打卡失败。 为了解决这些烦恼,我开始思考是否可以通过编写一个全自动化脚本来实现钉钉打卡。经过一段时间的摸索和学习,我终于成功编写出了一个适用于苹果和安卓系统的钉钉打卡脚本。
2024-04-09 15:03 15KB 钉钉 钉钉打卡