本文开发并且实现了一个基于地理信息系统的简单的交通仿真系统。
论文的第一章对现有的交通仿真系统进行了简单的综述和论述，对部分软件的特点进行了分析。
为交通系统的功能设计和体系设计提供基础。
论文的第二章首先对元胞自动机和智能体的理论的进行了探讨和论述，为建立基于元胞自动机和智能体的交通仿真模型打下理论基础。
第三章对地理信息系统功能进行了分析，并且对现有的地理信息系统平台的特点进行了介绍和分析，选择了合适的地理信息系统平台，目的在于利用地理信息系统的功能，为交通仿真系统服务。
第四章是论文的核心，主要提出仿真系统的功能设计，体系结构设计，以及对仿真系统影响重大的交通仿真模型，包括交通基础设备模型、...
论文的第一章对现有的交通仿真系统进行了简单的综述和论述，对部分软件的特点进行了分析。
为交通系统的功能设计和体系设计提供基础。
论文的第二章首先对元胞自动机和智能体的理论的进行了探讨和论述，为建立基于元胞自动机和智能体的交通仿真模型打下理论基础。
第三章对地理信息系统功能进行了分析，并且对现有的地理信息系统平台的特点进行了介绍和分析，选择了合适的地理信息系统平台，目的在于利用地理信息系统的功能，为交通仿真系统服务。
第四章是论文的核心，主要提出仿真系统的功能设计，体系结构设计，以及对仿真系统影响重大的交通仿真模型，包括交通基础设备模型、...
2020/11/15 19:45:05
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WeiRen和YongcanCao关于多智能体零碎分布式协调控制方向的经典教材。
2016/1/7 16:34:09
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本文是研究速度妨碍法的英文论文，论文以多个智能体为研究对象，研究速度妨碍法在智能体避障时的应用，研究了速度妨碍法在多智能体避障时的最优速度选择问题。
2015/7/19 22:51:32
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《多智能体系统分歧性与复杂网络同步控制》郭凌老师-第2章-一类多智能体系统的领导-跟随分歧性原文链接：https://blog.csdn.net/weixin_36815313/article/details/111028201
2022/9/4 18:43:59
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在日常工作中，钉钉打卡成了我生活中不可或缺的一部分。然而，有时候这个看似简单的任务却给我带来了不少烦恼。
每天早晚，我总是得牢记打开钉钉应用，点击"工作台"，再找到"考勤打卡"进行签到。有时候因为工作忙碌，会忘记打卡，导致考勤异常，影响当月的工作评价。而且，由于我使用的是苹果手机，有时候系统更新后，钉钉的某些功能会出现异常，使得打卡变得更加麻烦。
另外，我的家人使用的是安卓手机，他们也经常抱怨钉钉打卡的繁琐。尤其是对于那些不太熟悉手机操作的长辈来说，每次打卡都是一次挑战。他们总是担心自己会操作失误，导致打卡失败。
为了解决这些烦恼，我开始思考是否可以通过编写一个全自动化脚本来实现钉钉打卡。经过一段时间的摸索和学习，我终于成功编写出了一个适用于苹果和安卓系统的钉钉打卡脚本。
2024-04-09 15:03
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