汽车工业已经成为我国工业第五大支柱产业,其产业链长、关联度高、消费拉动大,被业内人士公认为涉及面最广、技术复杂程度最高的领域之一,在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。
而推动汽车行业发展的重点在于汽车物流的发展。
在由供应物流、生产物流和销售物流组成的汽车供应链体系中,汽车零部件物流是整个汽车供应链的源头、是最复杂的环节,涉及数百家零部件供应商和上万个零部件种类。
而提高供应物流运作效率的关键在于选择何种物流运作模式进行运输调度。
汽车零部件物流采用循环取货模式设计的车辆路径进行零部件配送,可以有效地降低运输费用和包装费用,从而降低整个供应链的成本。
循环取货车辆路径问题特点是取货车辆按照设计好的路径在规定的时间窗口内从供应商处将货物运送至汽车厂,同时将从汽车厂返回的空箱送回供应商处。
循环取货是小批量、多频次、及时的、闭环拉动式的取货模式,具有节省库存,提高送货质量和物流运作效率的优点,对降低整个汽车供应链的成本具有重要的作用。
基于以上分析,本文运用物流工程学、运筹学、计算机科学等方法,对汽车供应物流循环取货的关键问题—车辆路径问题进行研究。
首先结合所研究问题的背景和意义及国内外研究现状,提出了本文的研究重点及思路,并系统地阐述了汽车物流、循环取货、车辆路径问题及禁忌搜索算法的相关理论。
其次,建立了循环取货车辆路径问题的数学模型,并进行了拆分约束、重量约束和时间窗约束。
最后，对禁忌搜索法进行改进，同时对各个要素进行设计。
同时,结合本文给出循环取货的具体算例，用C#编程实现本文设计的算法进行算例求解对初始数据进行拆分和不拆分的判断，进行数据分析，证明本文所建立模型的合理性。

本标准规定了电子烟雾化类器具产品的通用要求、元件要求、使用说明书、标识、包装、运输、储存、售后服务等要求。
本标准适用于电子烟雾化类器具产品的生产、试验、检验、管理、服务等。

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带式运输机上的单级蜗杆减速器设计含有设计图

完整英文版ISOGUIDE80：2014Guidanceforthein-housepreparationofqualitycontrolmaterials(QCMs)-质量控制物质/样品的内部准备指南，本指南概述了用于质量控制（QC）目的的标准物质/样品的基本特征，并描述了将由使用它们的设施中的合格人员准备的参考过程（即，避免了由于运输条件而引起的不稳定））。
本指南的内容也适用于内在稳定的物质/样品，可以将其运输到其他位置，而不会引起相关财产价值发生重大变化的风险。
本指南的主要受众是实验室工作人员。
也是CNAS实验室运作必须参考应用的文件之一。

一个专门进行运输业务的运送公司希望建立一个数据库以控制用户的运输订单。
客户向一个办事处进行注册可以有一个或多个订单。
每个订单都描述了运输的路线，包括各个地点和目的地。
计算每个订单的需要的班数和拖车数等。
每个办事处分配给几个班和拖车。
一个班可以有一辆或两辆拖车。

v2x第二阶段中国国家标准

完整英文版IEC62660-3：2016Secondarylithium-ioncellsforthepropulsionofelectricroadvehicles-Part3:Safetyrequirements（电动道路车辆推进用二次锂离子电池第3部分：安全要求），IEC62660-3：2016规定了用于电动汽车（EV）包括电池电动汽车（BEV）和混合电动汽车（HEV）推进的二次锂离子电池和电池组的安全性能的测试程序和验收标准。
本国际标准旨在确定在电动汽车正常运行过程中预期使用的电池组和系统中所用电池的基本安全性能，以及合理可预见的误用或事故。
本标准中电池的安全要求是基于这样的前提，即电池必须在电池制造商规定的电压，电流和温度限制（电池工作区域）内正确用于电池组和系统中。
本标准不包括电池在运输和储存过程中的安全性评估。

设计一种麦克纳姆轮全向行走运输平台的体感交互控制系统。
该系统应用kinect体感器提出骨骼运动信息识别和基于深度手势识别的两种控制方式，应用于不同场景。
基于骨骼运动信息识别控制方式通过kinect获取人体深度图像数据，然后利用骨骼追踪技术提取人体应用关节点，并建立空间坐标系，最后通过向量计算法来计算出人体关节转动角度实现动态的动作识别进而转换为控制指令实现平台控制。
基于深度手势识别控制方式利用kinect获取的深度信息实现手部从背景中分割，然后运用模板匹配的方式识别手势转换为控制指令实现平台控制。
实验表明，通过该控制系统能对全方位运输平台进行有效灵活的控制。

大学二年级课程设计：运输公司车辆信息管理系统C++版

在日常工作中，钉钉打卡成了我生活中不可或缺的一部分。然而，有时候这个看似简单的任务却给我带来了不少烦恼。 每天早晚，我总是得牢记打开钉钉应用，点击"工作台"，再找到"考勤打卡"进行签到。有时候因为工作忙碌，会忘记打卡，导致考勤异常，影响当月的工作评价。而且，由于我使用的是苹果手机，有时候系统更新后，钉钉的某些功能会出现异常，使得打卡变得更加麻烦。 另外，我的家人使用的是安卓手机，他们也经常抱怨钉钉打卡的繁琐。尤其是对于那些不太熟悉手机操作的长辈来说，每次打卡都是一次挑战。他们总是担心自己会操作失误，导致打卡失败。 为了解决这些烦恼，我开始思考是否可以通过编写一个全自动化脚本来实现钉钉打卡。经过一段时间的摸索和学习，我终于成功编写出了一个适用于苹果和安卓系统的钉钉打卡脚本。