“Between70%to80%ofbusinessintelligenceprojectsfail”-Gartner,Feb.2011前段时间有报道称，有学者质疑“大数据”理论，也有硅谷公司担任人质疑大数据应用的效果。
结合2011年Gartner关于BI（BusinessIntelligence）应用70%-80%都失败的一个调查结论（这里的fail是夸张的说法，更确切地讲应该是没有达到预期效果），本文就来谈谈为什么会出现这样的问题，大数据应用落地的瓶颈是什么？为什么大数据应用容易失败？为什么大数据应用需要敏捷？敏捷大数据方法论又是什么，包括那些关键技术，系统架构如何设计等等问题，希望能为业
结合2011年Gartner关于BI（BusinessIntelligence）应用70%-80%都失败的一个调查结论（这里的fail是夸张的说法，更确切地讲应该是没有达到预期效果），本文就来谈谈为什么会出现这样的问题，大数据应用落地的瓶颈是什么？为什么大数据应用容易失败？为什么大数据应用需要敏捷？敏捷大数据方法论又是什么，包括那些关键技术，系统架构如何设计等等问题，希望能为业
2023/2/22 16:20:23
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本书可以帮助有一定基础的网页设计初学者或在职者，在遇到设计创意瓶颈时，能够在较短的时间内解决设计上的创意和视觉方式感的问题。
2020/6/15 22:28:33
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BI项目中ETL设计与思考.docxDataStage(ETL)技术总结.docxETL增量抽取.docxETL增量抽取方式.docxETL工具点评.docxETL常见功能瓶颈.docxETL构建企业级数据仓库五步法.docxETL高级教程.docx三大主流ETL工具选型.docx什么是ETL.docx商业智能通过SSIS设计ETL来将Oracle,DB2,Sybase等数据源的数据定期导入到数据仓库.docx商务智能(BI)的四大关键技术-ETL(抽取(Extract)、转换(Transform)和加载(Load)).docx选择合适的ETL工具满足数据整合功能挑战.docx
2021/9/4 2:30:55
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出版社的资源配置问题2006年“高教”杯全国赛A题国家一等奖摘要在充分理解题意的基础上，我们提出了合理的假设。
通过对问题的深入分析，我们将本题归结为规划问题，并建立了双目标整数规划模型。
模型预备阶段，我们做了大量完整、系统的工作：（1）对过去5年调查问卷分配书号数加权平均，得出各分社分配书号方案；
（2）用GM(1,1)模型（灰色预测模型）对单位书号的销售量进行预测；
（3）人力资源“瓶颈约束”模型；
（4）统计各学科分社市场占有率，限定其分配书号的数量范围，并确定强势产品；
（5）对满意度进行了权重加和处理，并构造函数，建立满意度影响下的潜在经济效益模型。
通过对问题的深入分析，我们将本题归结为规划问题，并建立了双目标整数规划模型。
模型预备阶段，我们做了大量完整、系统的工作：（1）对过去5年调查问卷分配书号数加权平均，得出各分社分配书号方案；
（2）用GM(1,1)模型（灰色预测模型）对单位书号的销售量进行预测；
（3）人力资源“瓶颈约束”模型；
（4）统计各学科分社市场占有率，限定其分配书号的数量范围，并确定强势产品；
（5）对满意度进行了权重加和处理，并构造函数，建立满意度影响下的潜在经济效益模型。
2020/9/6 17:48:06
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出版社的资源配置问题2006年“高教”杯全国赛A题国家一等奖摘要在充分理解题意的基础上，我们提出了合理的假设。
通过对问题的深入分析，我们将本题归结为规划问题，并建立了双目标整数规划模型。
模型预备阶段，我们做了大量完整、系统的工作：（1）对过去5年调查问卷分配书号数加权平均，得出各分社分配书号方案；
（2）用GM(1,1)模型（灰色预测模型）对单位书号的销售量进行预测；
（3）人力资源“瓶颈约束”模型；
（4）统计各学科分社市场占有率，限定其分配书号的数量范围，并确定强势产品；
（5）对满意度进行了权重加和处理，并构造函数，建立满意度影响下的潜在经济效益模型。
通过对问题的深入分析，我们将本题归结为规划问题，并建立了双目标整数规划模型。
模型预备阶段，我们做了大量完整、系统的工作：（1）对过去5年调查问卷分配书号数加权平均，得出各分社分配书号方案；
（2）用GM(1,1)模型（灰色预测模型）对单位书号的销售量进行预测；
（3）人力资源“瓶颈约束”模型；
（4）统计各学科分社市场占有率，限定其分配书号的数量范围，并确定强势产品；
（5）对满意度进行了权重加和处理，并构造函数，建立满意度影响下的潜在经济效益模型。
2019/3/9 17:15:20
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随着应用数据处理需求的激增,在传统冯·诺依曼(vonNeumann)体系结构中,处理器到主存之间的总线数据传输逐渐成为瓶颈.不仅如此,近年来兴起的数据密集型应用,如神经网络和图计算等,呈现出较严重的数据局部性,缓存命中率低.在这些新兴数据密集型应用的处理过程中,中央处理器到主存间的数据传输量大,导致系统的功能不佳且能耗变高.
2018/5/15 3:22:21
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内容简介当工艺工程师通过改进工艺和开发新工艺，研制更高速晶体管来向上冲顶晶体管截止频率这一瓶颈时，电路设计工程师的任务就是应用已经开发出来的晶体管设计出尽可能高速，或称之为超高的集成电路。
由于40Gb/s超高速数字信号频带的上限已经超过3GHZ，进入毫米波频段，加上功能电路的多样性，光通信誉集成电路的设计极具挑战性。
初入门者无疑渴望有这方面的教材和书籍。
本书正是具有先导性的研究者，美国加州大学洛杉矶分校教授B.Razavi，为研究和实习工程师撰写的一本教材性质著作。
本书系统地讲述了从基础的概念到高级的论题，严谨易懂，强调现代VISI技术，尤其是CMOS技术的分析和设计，讲述了大量的电路技术，具有很高的参考价值。
由于40Gb/s超高速数字信号频带的上限已经超过3GHZ，进入毫米波频段，加上功能电路的多样性，光通信誉集成电路的设计极具挑战性。
初入门者无疑渴望有这方面的教材和书籍。
本书正是具有先导性的研究者，美国加州大学洛杉矶分校教授B.Razavi，为研究和实习工程师撰写的一本教材性质著作。
本书系统地讲述了从基础的概念到高级的论题，严谨易懂，强调现代VISI技术，尤其是CMOS技术的分析和设计，讲述了大量的电路技术，具有很高的参考价值。
2016/6/20 3:22:07
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英文版：OracleWaitInterface:APracticalGuidetoPerformanceDiagnostics&Tuning内容简介《OracleWaitInterface功能诊断与调整实践指南》详细讲述了如何充分利用革命性的OracleWaitInterface（OWI）快速确定并解决数据库系统的主要问题和瓶颈，从而极大地提高工作效率。
书中包含所有OWI特性的大量细节，包括等待事件视图及其应用，以及扩展的SQL追踪文件。
这些宝贵资源有助于您充分利用这个最先进的诊断工具，从而将处理时间减到最少。
《OracleWaitInterface功能诊断与调整实践指南》主要内容：使用等待事件统计信息确定功能问题；
监控会话级等待事件，并收集历史数据，以确定根本问题；
解释与I/O有关的常见等待事件；
诊断并解决与锁和串行化相关的问题分析与延迟相关的等待事件；
确定秘解决OracleRealApplicationClusters环境中的瓶颈；
学习OracleDatabase10g中功能诊断和调整的有效方法。
书中包含所有OWI特性的大量细节，包括等待事件视图及其应用，以及扩展的SQL追踪文件。
这些宝贵资源有助于您充分利用这个最先进的诊断工具，从而将处理时间减到最少。
《OracleWaitInterface功能诊断与调整实践指南》主要内容：使用等待事件统计信息确定功能问题；
监控会话级等待事件，并收集历史数据，以确定根本问题；
解释与I/O有关的常见等待事件；
诊断并解决与锁和串行化相关的问题分析与延迟相关的等待事件；
确定秘解决OracleRealApplicationClusters环境中的瓶颈；
学习OracleDatabase10g中功能诊断和调整的有效方法。
2018/1/25 12:31:09
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作为国内最大的OTA公司，携程为数以亿计的海内外用户提供优质的旅游产品及服务。
2014年底携程技术中心的框架、系统和运维团队共同启动了架构改造项目，历时2年，涉及所有业务线。
本文回顾了携程在整个技术架构改造过程中的一些实践和收获。
随着携程业务量迅速增长、业务变化越来越敏捷，对于应用交付的效率也提出了更高的要求。
根据统计，截止2014年底携程总应用数在5000个左右，平均每周约有3000次以上的发布需求。
所以作为整体交付环节中极为重要的一环，应用的部署和发布是提高交付效率的关键，然而携程原来的发布系统Croller却成为了障碍交付效率提升的一大瓶颈。
【关于携程火车发布】具体来说，携程Crolle
2014年底携程技术中心的框架、系统和运维团队共同启动了架构改造项目，历时2年，涉及所有业务线。
本文回顾了携程在整个技术架构改造过程中的一些实践和收获。
随着携程业务量迅速增长、业务变化越来越敏捷，对于应用交付的效率也提出了更高的要求。
根据统计，截止2014年底携程总应用数在5000个左右，平均每周约有3000次以上的发布需求。
所以作为整体交付环节中极为重要的一环，应用的部署和发布是提高交付效率的关键，然而携程原来的发布系统Croller却成为了障碍交付效率提升的一大瓶颈。
【关于携程火车发布】具体来说，携程Crolle
2015/3/21 1:01:19
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作为国内最大的OTA公司，携程为数以亿计的海内外用户提供优质的旅游产品及服务。
2014年底携程技术中心的框架、系统和运维团队共同启动了架构改造项目，历时2年，涉及所有业务线。
本文回顾了携程在整个技术架构改造过程中的一些实践和收获。
随着携程业务量迅速增长、业务变化越来越敏捷，对于应用交付的效率也提出了更高的要求。
根据统计，截止2014年底携程总应用数在5000个左右，平均每周约有3000次以上的发布需求。
所以作为整体交付环节中极为重要的一环，应用的部署和发布是提高交付效率的关键，然而携程原来的发布系统Croller却成为了障碍交付效率提升的一大瓶颈。
【关于携程火车发布】具体来说，携程Crolle
2014年底携程技术中心的框架、系统和运维团队共同启动了架构改造项目，历时2年，涉及所有业务线。
本文回顾了携程在整个技术架构改造过程中的一些实践和收获。
随着携程业务量迅速增长、业务变化越来越敏捷，对于应用交付的效率也提出了更高的要求。
根据统计，截止2014年底携程总应用数在5000个左右，平均每周约有3000次以上的发布需求。
所以作为整体交付环节中极为重要的一环，应用的部署和发布是提高交付效率的关键，然而携程原来的发布系统Croller却成为了障碍交付效率提升的一大瓶颈。
【关于携程火车发布】具体来说，携程Crolle
2015/3/21 1:01:19
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在日常工作中，钉钉打卡成了我生活中不可或缺的一部分。然而，有时候这个看似简单的任务却给我带来了不少烦恼。
每天早晚，我总是得牢记打开钉钉应用，点击"工作台"，再找到"考勤打卡"进行签到。有时候因为工作忙碌，会忘记打卡，导致考勤异常，影响当月的工作评价。而且，由于我使用的是苹果手机，有时候系统更新后，钉钉的某些功能会出现异常，使得打卡变得更加麻烦。
另外，我的家人使用的是安卓手机，他们也经常抱怨钉钉打卡的繁琐。尤其是对于那些不太熟悉手机操作的长辈来说，每次打卡都是一次挑战。他们总是担心自己会操作失误，导致打卡失败。
为了解决这些烦恼，我开始思考是否可以通过编写一个全自动化脚本来实现钉钉打卡。经过一段时间的摸索和学习，我终于成功编写出了一个适用于苹果和安卓系统的钉钉打卡脚本。
2024-04-09 15:03
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