《测试分析报告》《测试计划》《程序维护手册》《概要设计说明书》《可行性报告》《详细设计说明书》《项目开发计划》《需求分析说明书》《用户操作手册》《总结性报告》

一、课程设计题目：哈夫曼树应用二、课程设计要求：1) 从终端读入字符集大小n，以及n个字符和n个权值，建立哈夫曼树并将它存于文件hfmTree中.将已在内存中的哈夫曼树以直观的方式（比如树）显示在终端上；
2) 利用已经建好的哈夫曼树（如不在内存，则从文件htmTree中读入），对文件Text.txt中的正文进行编码，然后将结果存入文件Code.txt中。
3) 利用已建好的哈夫曼树将文件Code.txt中的代码进行译码，结果存入文件Text.txt中，并输出结果。
三、进度安排1．分析问题，给出数学模型，选择数据结构。
2．设计算法，给出算法描述，给出源程序清单。
3．编辑、编译、调试源程序，撰写课程设计报告。
四、基本要求1.界面友好，函数功能要划分好2.总体设计应画一流程图3.程序要加必要的注释4.要提供程序测试方案5.程序一定要经得起测试，宁可功能少一些，也要能运行起来，不能运行的程序是没有价值的。
目录1•设计目的 32.需求分析 42.1哈夫曼编码/译码器简介 42.2.问题描述 42.3需求分析 43.概要设计 53.1问题分析哈夫曼树的定义 54.详细设计 64.1系统框架图 64.2总体流程图 74.3编码函数 84.4译码函数 104.5运行结果 115.调试分析 136.小结 14参考文献 15附录：源程序代码 16

OA全套设计说明文档OA概要设计说明+功能结果图+数据库设计说明书+详细设计说明书+需求说明

本系统主要是实现邮件系统的安全发送与接收，采用B/S模式，外网邮件服务器使用了免费、开源的支持SMAP协议发送电子邮件和IMAP协议接收电子邮件的javamail邮件服务器。
内部邮件系统，采用RSA签名机制的方法达到安全传送的目的。
系统首先采用MD5对邮件体生成128位的散列值，即签名文，然后对签名文加密，生成加密的签名文，同邮件体一起发送。
在服务端接收到邮件后，提取邮件体和加密的签名文，对邮件体用MD5算法生成签名文，并对加密的签名文解密，两个签名文相比较，如果数据在传送过程中没有被修改，两段签名文应该是相等的。
否则，数据是不安全的。
本论文介绍了基于java带数字签名的电子邮件系统，对使用的相关的技术进行了详细的阐述。
按照软件开发的生命周期论述了系统分析、概要设计、详细设计和代码实现。
具体论述了数字签名在邮件系统中的实现原理。
以及邮件系统的其他相关的安全细节进行实现。

包含需求分析、项目计划安排、概要设计、详细设计、数据库设计、项目技术准备、系统功能设计、项目的测试、实战演练9个课题，图文并茂，好学易懂。
是Java项目实战训练的优秀教程。

此文档是本人2016下期的数据库课程设计报告，内容涵盖了需求分析、概要设计、逻辑设计、系统实现、数据库运行维护等模块，系统关键代码皆有，数据库操作代码也有附上，并有详细注释。
图文结合，格式标准。

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可用也毕业设计的BBS论坛，超棒！！附带使用说明及需求设计文档和概要设计、数据库设计文档

语言javaweb，数据库mysql，压缩包包含数据库、文档、源码、演讲ppt、还有写写文档的画图（viso），其中文档包含：源码说明、解决分案、需求分析、详细设计、概要设计、软件测试报告，软件开发的各个阶段几乎涵盖。

（产品产品包：航空订票系统.rar开发说明书：航空订票系统开发说明书产品源代码名：航空订票系统.cpp开发文档：开发成员名单.xls帮助文档：帮助.xls）一．设计题目航空客运订票的业务活动包括：查询航线、客票预订和办理退票等运订票系统，以使上述业务可以借助计算机来完成。
二．需求分析(一) 功能描述(1)每条航线所涉及的够息有：终点站名、航班号、星期几、乘员定额、众票量、已订票的客户名单(包括姓名、订票量、舱位等级1，2或3)以及等候替补的客户名单(包括姓名、所需票层)；
(2)作为示意系统，全部数据可以只放在内存中；
(3)系统能实现的操作和功能如下：①查询航线：根据旅客提出的终点站名输出下列信息：航班号、飞机号、星期几飞行，最近一天航班的日期和余票额。
②承办订票业务：根据客户提出的要求(航班号、订票数额)查询该航班票额情况，若尚有余票，则为客户办理订票手续．输出座位号；
若已满员或余票额少于订票额，则需重新询问客户要求。
若需要，可登记排队候补；
③承办退票业务：根据客户提供的情况(日期、航班)，为客户办理退票手续，然后查询该航班是否有人排队候补，首先询问排在第一的客户，若所退票额能满足他的要求．则为他力、理订票手续，否则依次询问其它排队候补的客户。
(二) 实现提示两个客户名单可分别由线性表和队列实现。
为查找方便．已订票客户的线性表应按客户姓名有序，并且，为插入和删除方便，应以链表作存储结构。
由于预约人数无法预计，队列也应以链表作存储结构。
整个系统需汇总各条航线约情况登录在一张线性表上，由于航线基本不变．可采用顺序存储结构，并按航班有序或按终点站名有序。
每条航线是这张表上的—个记录，包含上述8个域，其中乘员名单域为指向乘员名单链表的头指针，等侯替补的客户名单域为分别指向队头和队尾的指针。
(三) 功能结构图(四) 模块划分1) 航班查询根据旅客提出的终点站名输出航班号、星期几飞行，最近一天航班的日期以及余票额情况。
2) 用户订票根据客户提出的要求查询该航班票额情况，若尚有余票，则为客户办理订票手续．输出座位号；
若已满员或余票额少于订票额，则需重新询问客户要求。
若需要，可登记排队候补。
3) 用户退票根据客户提出的要求查询该客户的订票情况，若情况属实则可确认退票。
4) 开发简介表明产品名及开发人员情况。
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在日常工作中，钉钉打卡成了我生活中不可或缺的一部分。然而，有时候这个看似简单的任务却给我带来了不少烦恼。 每天早晚，我总是得牢记打开钉钉应用，点击"工作台"，再找到"考勤打卡"进行签到。有时候因为工作忙碌，会忘记打卡，导致考勤异常，影响当月的工作评价。而且，由于我使用的是苹果手机，有时候系统更新后，钉钉的某些功能会出现异常，使得打卡变得更加麻烦。 另外，我的家人使用的是安卓手机，他们也经常抱怨钉钉打卡的繁琐。尤其是对于那些不太熟悉手机操作的长辈来说，每次打卡都是一次挑战。他们总是担心自己会操作失误，导致打卡失败。 为了解决这些烦恼，我开始思考是否可以通过编写一个全自动化脚本来实现钉钉打卡。经过一段时间的摸索和学习，我终于成功编写出了一个适用于苹果和安卓系统的钉钉打卡脚本。