源代码来源于辅助驾驶仿真软件Prescan,主要涉及一些AEB的算法,比较基础,属于入门级别
2024/6/10 8:08:54 7.51MB AEB 控制策略 算法 simulink
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首先对目前风力发电机桨距的控制和执行方式做了简要的分析,建立了系统各部分的数学模型。
然后对变桨距的控制策略进行了着重的研究,给出了并网之前和并网运行后的变桨距控制流程图。
最后基于PID控制方式,在Matlab中建立了系统的模型,进行了仿真研究,结果比较满意。
2024/6/5 20:47:38 364KB 风力发电机组
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建立了系统在同步旋转坐标系下的数学模,给出了并联系统的控制策略,设计了系统的双环控制器。
拓扑结构简单可行性高。
2024/4/14 9:04:19 5KB 三相逆变器 并联拓扑
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重点介绍了pmsm弱磁控制原理、意义以及常用策略。
其中控制策略中介绍了目前常用的所有弱磁控制方法,包括公式计算法、查表法、负id电流补偿、梯度下降法、单电流调节器原理以及优缺点比较。
2024/4/2 11:51:01 842KB 弱磁控制方法全面总结
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永磁同步电机直接转矩控制仿真-矩阵变换器直接转矩同步电机.rar建立的模型能跑,但控制策略失效,不起作用,请大家帮忙看看
2024/3/28 4:28:39 16KB matlab
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此资源为三相电源输入,经过全桥整流得到直流电压,器控制策略采用了PI控制,其参数见附件
2024/3/13 7:41:06 23KB PWM 整流 PI
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针对铝土矿连续磨矿过程球磨机节能降耗问题以及铝土矿来源复杂、品位差异大等特点,提出了球磨机多目标多模型预测控制方法.该方法首先建立状态空间浓度预测模型和粒级质量平衡加权多模型细度预测模型.然后构建了包含磨机排矿浓细度区间控制和经济性能指标的多目标优化结构的多模型预测控制策略.最后采用乘子罚函数法求解控制器局部最优解.仿真及现场试验结果表明了该方案的有效性.
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使用simulink建立电动汽车整车控制策略的基本模型,包括驱动,制动,能量回收等,压缩包中包含了说明文档
2024/1/26 13:54:28 332KB simuli 整车控制
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永磁同步电机·矢量控制的simulink仿真m文件。
控制策略采用的是基速以下最大转矩电流比控制,基速以上采取弱磁控制。
m文件内部包含坐标变换模块、最大转矩电流比控制模块、弱磁控制模块、电压前馈控制模块等等。
最后获得了不错的仿真波形。
2024/1/21 3:48:14 50KB simulink 弱磁控制 矢量控制 MTPA
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本书分为6章。
靠前章介绍了电压型PWM整流器的拓扑结构及分类、非线性控制研究现状及趋势和性能指标;
D12章论述了三相三线两电平(三电平)电压型PWM整流器及Vienna整流器的拓扑结构、工作原理、基本数学模型及PWM算法;
D13章论述了瞬时功率计算方法、三相三线两电平(三电平)电压型PWM整流器各种直接功率控制策略;
D14章首先论述了状态反馈线性化、零动态设计及输入输出反馈线性化理论随后论述了反馈线性化理论在三相三线两电平(三电平)电压型PWM整流器及Vienna整流器控制中的应用;
D15章首先论述了无源控制理论随后论述了无源控制理论在三相三线(四线)两电平(三电平)电压型PWM整流器及Vienna整流器控制中的应用;
D16章首先介绍了自抗扰控制技术随后论述了自抗扰控制技术在电网平衡与不平衡电压型PWM整流器控制中的应用。
2024/1/17 15:37:02 38.86MB PWM控制
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在日常工作中,钉钉打卡成了我生活中不可或缺的一部分。然而,有时候这个看似简单的任务却给我带来了不少烦恼。 每天早晚,我总是得牢记打开钉钉应用,点击"工作台",再找到"考勤打卡"进行签到。有时候因为工作忙碌,会忘记打卡,导致考勤异常,影响当月的工作评价。而且,由于我使用的是苹果手机,有时候系统更新后,钉钉的某些功能会出现异常,使得打卡变得更加麻烦。 另外,我的家人使用的是安卓手机,他们也经常抱怨钉钉打卡的繁琐。尤其是对于那些不太熟悉手机操作的长辈来说,每次打卡都是一次挑战。他们总是担心自己会操作失误,导致打卡失败。 为了解决这些烦恼,我开始思考是否可以通过编写一个全自动化脚本来实现钉钉打卡。经过一段时间的摸索和学习,我终于成功编写出了一个适用于苹果和安卓系统的钉钉打卡脚本。
2024-04-09 15:03 15KB 钉钉 钉钉打卡