此为PDF电子书.要源码的见我其他下载资源.总共4个分卷,此为第1个.下全了才能正常解压.国内电子设计界著名教授北航夏宇闻又一力作!本书是《Verilog数字系统设计教程》(第2版)的姊妹篇。
内容简介回到顶部↑VerilogSOPC高级实验教程是为学习Verilog语言之后,想在FPGA上设计并实现嵌入式数字系统的人们而专门编写的。
本实验教程是《Verilog数字系统设计教程》(第2版)的后续课程,是姊妹篇。
本书通过由浅入深的10个实验,详细地介绍了ModelSim6.0和QuartusⅡ8.1的操作步骤,扼要地介绍了QuartusⅡ8.1的主要设计资源和SOPCBuilder等工具的应用方法,并阐述了如何配合自己设计的Verilog模块和FPGA中的内嵌处理器NiosⅡ等现成IP资源,设计并实现高性能嵌入式硬件/软件系统。
本实验教程也可以作为集成电路设计专业系统芯片(SoC)前端逻辑设计和验证课程的实验教材。
为了使阐述的内容更加具体,本教程中的每个实验均选用AlteraFPGA(型号为CycloneⅡEP2C35F672C8)实现,并在革新科技公司专业级实验平台GXSOC/SOPC运行通过。
本书可作为电子信息、自动控制、计算机工程类大学本科高年级学生和研究生的教学用书,亦可供其他工程技术人员自学与参考。
目录回到顶部↑第1讲ModelSimSE6.0的操作 1.1创建设计文件的目录 1.2编写RTL代码 1.3编写测试代码 1.4开始RTL仿真前的准备工作 1.5编译前的准备、编译和加载 1.6波形观察器的设置 1.7仿真的运行控制 总结 思考题第2讲Quartus8.1入门 2.1QuartusⅡ的基本操作知识 2.2QuartusⅡ的在线帮助 2.3建立新的设计项目 2.4用线路原理图为输入设计电路 2.5编译器的使用 2.6对已设计的电路进行仿真 2.7对已布局布线的电路进行时序仿真 总结 思考题.第3讲用Altera器件实现电路 3.1用CycloneⅡFPGA实现电路 3.2芯片的选择 3.3项目的编译 3.4在FPGA中实现设计的电路 总结 思考题第4讲参数化模块库的使用 4.1在QuartusⅡ下建立引用参数化模块的目录和设计项目 4.2在QuartusⅡ下进入设计资源引用环境 4.3参数化加法-减法器的配置和确认 4.4参数化加法器的编译和时序分析 4.5复杂算术运算的硬件逻辑实现 总结 思考题第5讲锁相环模块和SignalTap的使用第6讲QuartusⅡSOPCBuilder的使用第7讲在NiosⅡ系统中融入IP第8讲LCD显示控制器IP的设计第9讲BitBLT控制器IP第10讲复杂SOPC系统的设计本书的结束语附录GXSOC/SOPC专业级创新开发实验平台
2025/4/23 21:32:17 11.44MB Verilog SOPC FPGA
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C#调用autocad.net生成DWG文件。
需要安装AUOTCAD,实例引用的cad2007的com组件。
可以根据安装的cad版本重新引用
2025/4/22 14:44:27 43KB c# autocad.net
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C语言实现电梯模拟,不过其中用到了少量的C++语法(引用参数和变量声明)。
设计一个电梯模拟系统。
这是一个离散的模拟程序,因为电梯系统是乘客和电梯等“活动体”构成的集合,虽然它们彼此交互作用,但它们的行为是基本独立的。
在离散的模拟中,以模拟时钟决定每个活动体的动作发生的时刻和顺序,系统在某个模拟瞬间处理有待完成的各种事情,然后把模拟时钟推进到某个动作预定要发生的下一个时刻。
2025/4/14 0:30:22 32.63MB 数据结构 电梯模拟 C语言
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数据库索引,是数据库管理系统中一个排序的数据结构,以协助快速查询、更新数据库表中数据。
索引的实现通常使用B树及其变种B+树。
在数据之外,数据库系统还维护着满足特定查找算法的数据结构,这些数据结构以某种方式引用(指向)数据,这样就可以在这些数据结构上实现高级查找算法。
这种数据结构,就是索引。
其实说穿了,索引问题就是一个查找问题。
当我们的业务产生了大量的数据时,查找数据的效率问题也就随之而来,所以我们可以通过为表设置索引,而为表设置索引要付出代价的:一是增加了数据库的存储空间,二是在插入和修改数据时要花费较多的时间(因为索引也要随之变动)。
上图展示了一种可能的索引方式。
左边是数据表,一共有两列七条
2025/4/10 14:41:44 171KB 数据库索引的实现原理
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安装样板,无其他用途公为文章引用安装样板,无其他用途公为文章引用,安装样板,无其他用途公为文章引用,
2025/4/2 8:50:53 14KB ansible
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中文|BasePopup-Android下打造通用便捷的PopupWindow发布糖果执照阿皮作者有奖调查问卷:导航特性本库作为基类,对您的实现没有任何干预,再也不需要担心实现某些方法的时候被Api限制了无需头疼如何计算偏移来进行位置控制,只需要简简单单的设置便能随心所欲的控制您的弹出无论是还是,只需要跟您平时一样写动画,就可以完成Popup的动效设计了,不需要xml不需要关心别的兼容性问题背景与主体分离,是,还是或者,甚至,都可以通过简单的设置完成,主体与背景隔离,不用担心事件的问题还在为Popup的触摸事件头疼吗?BasePopup帮你解决烦恼〜返回键控制,外部点击透传,单击外部是否消失都只需要您动动手指头完成配置即可PopupWindow自动锚定AnchorView,滑动到屏幕外自动跟随AnchorView消失,不需要复杂的逻辑设置,只需要通过方法告诉BasePopup即可帮您完成简单的PopupWindow不想新建一个类,希望拥有链式调用?没问题,生成而生,相信你会越用越爱〜注意事项请仔细阅读本自述文件,每个版本升级请重新引用更新日志,
2025/3/28 12:43:47 1.36MB android popup-window popup-menu popup
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自己写的基于dwt和svd结合的水印嵌入的MATLAB代码,有注释,自己的东西,希望引用的注明
2025/3/26 1:03:03 5KB dwt,svd,水印嵌入,MATLAB
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使用方法:1、将压缩文件中的DevExpress.Data.v13.1.dll、DevExpress.Utils.v13.1.dll两个文件替换原来的文件。
2、将压缩文件中的Install.bat中的DEV_PATH的值修改为对应的路径保存。
3、在“开发者命令提示”中运行Install.bat。
“开发者命令提示”在开始菜单中“MicrosoftVisualStudio2012-VisualStudioTools”下。
4、如果编译程序时提示“lc.exe已退出代码为-1”时,则删除程序中原有的DevExpressdll引用,重新添加一下程序中的DevExpressdll引用即可。
发布程序时需对“sn-Vr*,b88d1754d700e49a”进行处理,你可以在自己的程序启动时执行此命令,也可在安装程序脚本中处理,根据自己的情况处理。
如果不对“sn-Vr*,b88d1754d700e49a”进行处理,程序可能会出错,原因程序签名问题。
2025/3/25 21:23:31 2.95MB dev devexpress 13.1.8 破解
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根据提供的文件信息,本文将对"Sae.J2012.2002"这一标准进行深入解析。
此文档名为“CFRSection(s):StandardsBody:eSAEJ2012:DiagnosticTroubleCodeDefinitions”,它由美国政府授权并具有法律约束力。
该文档规定了与汽车诊断故障代码(DiagnosticTroubleCodes,DTCs)相关的定义,适用于所有美国公民及居民,并且明确规定了不遵守规定的可能面临的刑事责任。
###SAEJ2012:2002标准概述####1.**背景介绍**-**发布机构**:SocietyofAutomotiveEngineers(SAE)国际汽车工程师学会。
-**标准名称**:eSAEJ2012:DiagnosticTroubleCodeDefinitions。
-**适用范围**:本标准适用于汽车行业的故障诊断系统,尤其是关于诊断故障代码(DTCs)的定义与解释。
-**法律地位**:根据美国联邦法规第40篇86部分第1806-04节(h)(1)(iii)的规定,该标准已被正式引用并具备法律约束力。
####2.**核心内容解析**-**目的**:本标准旨在为汽车行业的故障诊断提供统一的标准,确保不同制造商之间在诊断故障代码方面的兼容性和一致性。
-**主要组成部分**:-**诊断故障代码(DTCs)**:定义了一系列标准化的故障代码,这些代码用于识别车辆电子系统中的特定问题。
-**代码格式**:详细说明了如何构造DTCs以及每个字符代表的意义,确保不同制造商之间的互操作性。
-**代码含义**:对于每个DTC,都提供了详细的含义描述,包括可能的原因、故障定位和修复建议。
-**测试流程**:定义了一套测试流程,以确保车辆能够正确地生成和报告DTCs。
-**数据通信接口**:规定了数据通信接口的要求,以便通过OBD-II等接口读取和清除DTCs。
####3.**实施与合规性**-**实施要求**:所有在美国销售的新车必须遵循Sae.J2012.2002标准,确保其故障诊断系统的合规性。
-**监管机构**:环境保护署(EPA)负责监督本标准的执行情况,确保汽车制造商符合相关规定。
-**法律责任**:对于违反本标准的行为,依据美国联邦法规可能面临刑事处罚。
####4.**重要性分析**-**技术层面**:Sae.J2012.2002标准的实施促进了汽车行业内故障诊断技术的发展,提高了故障检测的准确性与效率。
-**市场层面**:统一的标准降低了车辆维护的成本,提升了消费者对汽车产品的信心。
-**环保层面**:通过对排放系统故障的及时诊断与修复,有助于减少有害物质排放,保护环境。
####5.**未来发展展望**-**技术进步**:随着汽车电子技术的不断发展,未来的Sae.J2012.2002标准可能会增加更多智能化的功能,如远程诊断支持等。
-**国际协调**:预计未来将进一步加强与其他国家或地区的标准协调,推动全球范围内故障诊断技术的标准化进程。
通过上述分析可以看出,Sae.J2012.2002标准不仅对汽车行业内部的技术规范有着重要的指导作用,同时也对保障公众安全、促进环境保护等方面产生了积极的影响。
随着技术的不断进步和社会需求的变化,这一标准将会不断完善和发展,为汽车行业的可持续发展提供强有力的支持。
2025/3/23 16:48:27 6.94MB
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安全验证组件.zip包含滑块验证、无规则验证码、拼图验证的组件代码,只需下载拷贝进项目,引用使用即可。
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在日常工作中,钉钉打卡成了我生活中不可或缺的一部分。然而,有时候这个看似简单的任务却给我带来了不少烦恼。 每天早晚,我总是得牢记打开钉钉应用,点击"工作台",再找到"考勤打卡"进行签到。有时候因为工作忙碌,会忘记打卡,导致考勤异常,影响当月的工作评价。而且,由于我使用的是苹果手机,有时候系统更新后,钉钉的某些功能会出现异常,使得打卡变得更加麻烦。 另外,我的家人使用的是安卓手机,他们也经常抱怨钉钉打卡的繁琐。尤其是对于那些不太熟悉手机操作的长辈来说,每次打卡都是一次挑战。他们总是担心自己会操作失误,导致打卡失败。 为了解决这些烦恼,我开始思考是否可以通过编写一个全自动化脚本来实现钉钉打卡。经过一段时间的摸索和学习,我终于成功编写出了一个适用于苹果和安卓系统的钉钉打卡脚本。
2024-04-09 15:03 15KB 钉钉 钉钉打卡