汽车UDS诊断协议标准文档
2024/1/15 12:29:29 30.7MB UDS CAN 诊断 ISO14229
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ISO14229-1:2013指定数据链路诊断服务的独立的要求,使诊断仪(客户端)在汽车电子控制单元(ECU的诊断功能的控制,服务器)如电子燃油喷射、自动变速箱、制动防抱死系统等连接到串行数据链路嵌入道路车辆。
它指定了通用服务,允许诊断测试人员(客户端)停止或恢复数据链路上的非诊断消息传输。
ISO14229-1:2013不适用于非诊断信息传输车辆的通信数据链路两ECU。
但是,它不限制ECU中的车载测试(客户端)实现,以便利用车辆通信数据链路上的诊断服务来执行双向诊断数据交换。
ISO14229-1:2013不指定任何实施要求。
2024/1/6 8:47:10 5.11MB ISO14229 2013 UDS UDS协议
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个人汽车雨刮器设计
2024/1/5 19:27:18 1022KB 汽车
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自动驾驶相关的MPC仿真算法,自己设计的一份自动驾驶资料。
2024/1/4 0:12:33 126KB MPC控制
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汽车电机的分类,和优劣势的对比,成本,性能,控制,制造工艺
2023/12/28 7:49:34 923KB
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VCU整套开发源码+PCB原理图+详细资料开发流程说明书,从底层程序到上层界面,以及故障诊断等,全部包含在内,十分丰富的资源。
电动汽车整车控制器(VCU)是电动汽车整车控制系统的核心部件,它采集电机控制系统信号、加速踏板信号、制动踏板信号及其他部件信号,根据驾驶员的驾驶意图综合分析并做出相应判断后,计算出运行所需要的电机输出转矩等参数,从而协调各个动力部件的运动,保障电动汽车的正常行驶。
此外,可以通过充电和制动能量回收等实现较高的能量效率。
在完成能量和动力控制的同时,还监控下层的各部件控制器的动作,它对汽车的正常行驶、电池能量的制动回馈、网络管理、故障诊断与处理、车辆状态监控等功能起着关键作用。
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汽车制动能量回收系统-energyrecycle.mdl汽车制动能量回收的simulink模型,可以运行
2023/12/25 3:50:26 48KB matlab
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新能源汽车国家标准GB32960报文分析工具能够将符合GB32960协议的报文日志通过EXCEL表格导出,用于分析车辆行驶过程中的数据变化过程。
TBOX上传到服务器的数据,在串口都有一个同步输出,串口输出的数据可读性差,必须解析才看得懂。
利用串口接收的数据,按照GB32960进行解析,就可以读懂TBOX上传信息。
解析文件可保存为EXCEL格式。
1.点击右上角“打开数据文件”,选择一个OBS测试软件生成的串口数据TXT文件2.点击保存(磁盘符合)的按钮,保存为EXCEL文件。
注意:example.1文件是模版,必须在同一目录下20170919更新1.一个TXT文件只保存一个同名同目录的EXCEL文件,多次保存则覆盖2.根据覃工要求,EXCEL文件增加一个总表(ALL),方便运用计算公式对数据进行验证3.改正部分数据大小端和小数点的错误
2023/12/24 19:23:45 1.64MB 32960
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制作简单的东西在phpfocado,apendasemdidática,生产和销售中的maséfuncional。
用作电子邮件,电子邮件,惯用语,公交车和汽车的删除程序,作为信息的发布地:电子邮件地址是umatabeladecontatosembancodedadosmysql。
2023/12/24 13:45:49 4KB PHP
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在日常工作中,钉钉打卡成了我生活中不可或缺的一部分。然而,有时候这个看似简单的任务却给我带来了不少烦恼。 每天早晚,我总是得牢记打开钉钉应用,点击"工作台",再找到"考勤打卡"进行签到。有时候因为工作忙碌,会忘记打卡,导致考勤异常,影响当月的工作评价。而且,由于我使用的是苹果手机,有时候系统更新后,钉钉的某些功能会出现异常,使得打卡变得更加麻烦。 另外,我的家人使用的是安卓手机,他们也经常抱怨钉钉打卡的繁琐。尤其是对于那些不太熟悉手机操作的长辈来说,每次打卡都是一次挑战。他们总是担心自己会操作失误,导致打卡失败。 为了解决这些烦恼,我开始思考是否可以通过编写一个全自动化脚本来实现钉钉打卡。经过一段时间的摸索和学习,我终于成功编写出了一个适用于苹果和安卓系统的钉钉打卡脚本。
2024-04-09 15:03 15KB 钉钉 钉钉打卡