把长度为l1,l2…ln的n个程序放在磁带T1和T2上，并且希望按照使用最大检索时间取得最小值的方式存储，即如果存放在T1和T2上的程序集合分别为A和B，则希望所选择的A和B使得max{∑li1,∑li2}(i1属于A，i2属于B)取得最小。
使用回溯法实现。

从理论上推导了色散渐减同时非线性渐增原理可以压缩脉冲的结论,并利用对称分步傅里叶方法研究了在不同色散渐减与非线性渐增比值下所得压缩脉冲的压缩比与基座性能,数值结果表明,非线性渐增原理最有利于脉冲压缩,而已有的基于色散渐减原理压缩脉冲的方法是压缩比最低的情况。
通过和色散减渐方法压缩脉冲相比,表明利用非线性渐增方法可以在获得几乎相同的压缩比与更小的基座能量的同时将所需光纤长度缩短为原来的一半。

自己定义长度，第一个字节的地址以及功能码，实际案例！

该程序编写了STM32F103三个串口初始化程序，可快速调用，同时支持接收和发送单个字符和多个字符，并存储数据，方便接收数据后的通信协议校验，支持自定义接收数据最大长度，重写printf函数。

LR分析器工作过程算法描述：一个LR分析器的工作过程可看成是栈里的状态序列，已规约串和输入串所构成的三元式的变化过程。
分析开始时的初始三元式为(s0,#,a1a2……an#)其中，s0为分析器的初态；
＃为句子的左括号；
a1a2……an为输入串；
其后的＃为结束符（句子右括号）。
分析过程每步的结果可表示为（s0s1……sm，#X1X2……Xmai,ai+1……an#）分析器的下一步动作是由栈顶状态sm和现行输入符号ai所唯一决定的。
即，执行ACTION（sm，ai）所规定的动作。
经执行每种可能的动作之后，三元式的变化情形是：（1）若ACTION（sm，ai）为移进，且s=GOTO（sm，ai），则三元式变成：（s0s1……sms，#X1X2……Xmai,ai+1……an#）（2）若ACTION（sm，ai）={A→β},则按照产生式A→β进行规约。
此时三元式变为（s0s1……sms，#X1X2……XmA,aiai+1……an#）此处s=GOTO（Sm-r，A），r为β的长度，β=Xm-r+1……Xm。
（3）若ACTION（sm，ai）为“接受”，则三元式不再变化，变化过程终止，宣布分析成功。
（4）若ACTION（sm，ai）为“报错”，则三元式的变化过程终止，报告错误。
一个LR分析器的工作过程就是一步一步的变换三元式，直至执行“接受”或“报错”为止。

本货物提供ASCII码与16进制之间的转化以及盘算16进制的长度，以及查验，异或者校验。
约莫好用。

下位机召唤格式是RLFBIDSEeG，其中R代表右舵，其中L代表左舵F展现正车，B代表倒车I展现正车，D代表减速S展现停车E展现右电机调大，e代表右电机调小G代表患上到姿态数据帧以A55A作为包头，数据长度1位，地址1位，纬度4位，经度4位，功夫3位，速率2位，IMU4位，舵角1位，速率品级1位，校验2位，包尾1位，合计26位。
向上位机发送的数据帧为30字节，以“S”末了，“*”收尾上位机召唤格式A55AlenID_shiporderAA

敏捷目的跟踪试验含源码m文件演示图片试验报告-基于MATLAB平台的敏捷目的跟踪法度圭表标准.rar-untitled2.fig基于MATLAB平台的敏捷目的跟踪法度圭表标准试验报告搜罗:1.算法描摹2.滤波初始化3.仿真阐发4.源法度圭表标准5.演示图片m文件源码:functionmain()[email=%%@project]%%@project[/email]:翱翔器跟踪模拟[email=%@author:fantasy]%@author:fantasy[/email][email=%@date:2006.5.10]%@date:2006.5.10[/email][email=%@descripition]%@descripition[/email]:主函数%暴发视察数据total=3*60;%总的功夫长度globalT;%采样周期T=1;N=total/T;%数据长度a=20;var_rx=400;var_ry=400;X=[];%视察数据X_ideal=[];%梦想数据fori=1:N  [rx,ry]=track(i*T,a);  X_ideal=[X_ideal,[rx;ry]];.,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,演示图片如Untitled1/2/3.fig

首要成果：一、AutoCAD帮手货物，搜罗标注、文字、图层、曲线、组等百余个适用货物。
二、桥位平面图绘制成果。
按实际坐标绘制。
三、桥型图及墩台普通结构图的画图成果（部份实现）。
四、桥梁标高及桩位坐标的盘算与出图（已经在四条以上的高速公路方案中患上到使用）。
五、路途上纵情桩号信息盘问（如方案标高、地面标高、填挖高、横坡、桩位坐标、相关平竖曲线等）六、路面上纵情点的信息盘问（可盘问指定点的斜长、切线偏移值、曲线偏移值、对于应路途桩号、标高、坐标等。
）七、钢筋大样标注、编纂及工程数目统计。
八、地质钻孔数据管理、基桩长度盘算及绘制钻孔柱状图。
九、从地形图中提取地面线（路途可所以多条首尾相连的曲线）数据及地面线绘制。
十、另外大宗适用的小货物

使用体系挪用msgget(),msgsnd(),msgrev(),及msgctl()方式一长度为１k的新闻发送以及付与的法度圭表标准。

在日常工作中，钉钉打卡成了我生活中不可或缺的一部分。然而，有时候这个看似简单的任务却给我带来了不少烦恼。 每天早晚，我总是得牢记打开钉钉应用，点击"工作台"，再找到"考勤打卡"进行签到。有时候因为工作忙碌，会忘记打卡，导致考勤异常，影响当月的工作评价。而且，由于我使用的是苹果手机，有时候系统更新后，钉钉的某些功能会出现异常，使得打卡变得更加麻烦。 另外，我的家人使用的是安卓手机，他们也经常抱怨钉钉打卡的繁琐。尤其是对于那些不太熟悉手机操作的长辈来说，每次打卡都是一次挑战。他们总是担心自己会操作失误，导致打卡失败。 为了解决这些烦恼，我开始思考是否可以通过编写一个全自动化脚本来实现钉钉打卡。经过一段时间的摸索和学习，我终于成功编写出了一个适用于苹果和安卓系统的钉钉打卡脚本。