柴油机SIMULINK完整模型，包括进气、压缩、做功、排气子模型，最终输出发动机p-V图和p-φ图，以及发动机特性参数
2024/4/16 2:45:11
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大众mib275主机0436固件版本压缩包,2020.8月最新固件下U盘更新方式：解压压缩包后把NAV_CN_VW和metainfo2两个放到U盘根目录下就可以了，然后在发动机启动状态插入U盘，长按MENU进入服务模式，选择更新和U盘就开始自动安装了，全程不要断电断发动机。
PS:只认主机型号，不认车型。
PS:只认主机型号，不认车型。
2024/2/26 1:30:12
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为了实现无损检测，经常在生产中使用超高速全息照相。
但检测物(例如发动机或工作零件内部的检测)往往不总是很容易接近的。
这个障碍已由圣·路易德法联合研究所的F.Albe和H.Fagot两人消除，此法证实使用超短脉冲激光以很高功率密度在光纤中传输的超高速全息照相确实可行，虽然超短脉冲激光能使相干长度减小，频率展宽，甚至有时使光纤损坏，但使用脉宽20ns、输出能量20mJ的倍频YAG激光时，用单模参考光纤和直径为1nm的光纤(长为1m)照明物体。
他们以此成功地拍摄了两张全息照相，其第一个脉冲在物体振动后1.8ms,二次曝光间隔40μs。
实现全息照相内窥镜现也有所考虑。
但检测物(例如发动机或工作零件内部的检测)往往不总是很容易接近的。
这个障碍已由圣·路易德法联合研究所的F.Albe和H.Fagot两人消除，此法证实使用超短脉冲激光以很高功率密度在光纤中传输的超高速全息照相确实可行，虽然超短脉冲激光能使相干长度减小，频率展宽，甚至有时使光纤损坏，但使用脉宽20ns、输出能量20mJ的倍频YAG激光时，用单模参考光纤和直径为1nm的光纤(长为1m)照明物体。
他们以此成功地拍摄了两张全息照相，其第一个脉冲在物体振动后1.8ms,二次曝光间隔40μs。
实现全息照相内窥镜现也有所考虑。
2024/1/4 5:52:35
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在日常工作中，钉钉打卡成了我生活中不可或缺的一部分。然而，有时候这个看似简单的任务却给我带来了不少烦恼。
每天早晚，我总是得牢记打开钉钉应用，点击"工作台"，再找到"考勤打卡"进行签到。有时候因为工作忙碌，会忘记打卡，导致考勤异常，影响当月的工作评价。而且，由于我使用的是苹果手机，有时候系统更新后，钉钉的某些功能会出现异常，使得打卡变得更加麻烦。
另外，我的家人使用的是安卓手机，他们也经常抱怨钉钉打卡的繁琐。尤其是对于那些不太熟悉手机操作的长辈来说，每次打卡都是一次挑战。他们总是担心自己会操作失误，导致打卡失败。
为了解决这些烦恼，我开始思考是否可以通过编写一个全自动化脚本来实现钉钉打卡。经过一段时间的摸索和学习，我终于成功编写出了一个适用于苹果和安卓系统的钉钉打卡脚本。
2024-04-09 15:03
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