STM32F103VET6PWM之通用定时器TIM3输出带死区互补PWM
2024/4/15 0:01:24
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一车站每天有n个发车班次，每个班次都有一班次号（1、2、3…n），固定的发车时间，固定的路线（起始站、终点站），大致的行车时间，固定的额定载客量。
如班次发车时间起点站终点站行车时间额定载量已定票人数18:00郫县广汉2453026:30郫县成都0.5404037:00郫县成都0.54020410:00郫县成都0.5402…（一）功能要求：设计一系统，能提供下列服务：（1）录入班次信息(信息用文件保存),可不定时地增加班次数据（2）浏览班次信息,可显示出所有班次当前状总(如果当前系统时间超过了某班次的发车时间,则显示“此班已发出”的提示信息)。
（3）查询路线（起点、终点）：可按班次号查询,可按终点站查询（4）售票和退票功能当查询出已定票人数小于额定载量且当前系统时间小于发车时间时才能售票，自动更新已售票人数退票时，输入退票的班次，当本班车未发出时才能退票，自动更新已售票人数（二）其它要求：（1）至少采用文本菜单界面（如果能采用图形菜单界面更好）（2）学生可自动增加新功能模块（视情况可另外加分）
如班次发车时间起点站终点站行车时间额定载量已定票人数18:00郫县广汉2453026:30郫县成都0.5404037:00郫县成都0.54020410:00郫县成都0.5402…（一）功能要求：设计一系统，能提供下列服务：（1）录入班次信息(信息用文件保存),可不定时地增加班次数据（2）浏览班次信息,可显示出所有班次当前状总(如果当前系统时间超过了某班次的发车时间,则显示“此班已发出”的提示信息)。
（3）查询路线（起点、终点）：可按班次号查询,可按终点站查询（4）售票和退票功能当查询出已定票人数小于额定载量且当前系统时间小于发车时间时才能售票，自动更新已售票人数退票时，输入退票的班次，当本班车未发出时才能退票，自动更新已售票人数（二）其它要求：（1）至少采用文本菜单界面（如果能采用图形菜单界面更好）（2）学生可自动增加新功能模块（视情况可另外加分）
2024/4/3 4:21:20
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本项目是基于qt5实现的音乐播放器，本人制作，基本功能实现播放，暂停，停止，进度条拖拽，音量大小调节，双击播放可实现换肤等，同时支持换肤（4个）定时关闭，托盘最小化
2024/3/28 2:45:04
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AT89C52定时T0的仿真更多资料请参见我的博客http://blog.csdn.net/st441747863/article/details/61619753
2024/3/27 15:04:26
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注册请先运行原程序随便注册然后运行keygen点获取序列号复制序列号然后进行软件注册2018-5-21
2024/3/25 10:35:12
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在Keil5下写的STM32F4xx核心板综合例程，基于STM32F407VE最小系统板,采用定时器Tim3计时，定时器Tim4输出PWM，显示可以采用I2C接口的0.96寸OLED，或多种类型LCD，尤其是包含两个串口的API,可以事先串口数据的中断接收以及自定义解包。
2024/3/24 18:23:45
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《项目实战：Qt多通道数据采集系统（通道配置、电压转换、采样频率、通道补偿值、定时采集、导出excel和图表、自动XY轴、隐藏XY轴、实时隐藏显示通道）》https://blog.csdn.net/qq21497936/article/details/110941614博主博客不欢迎白嫖党，请自觉绕道
2024/3/24 2:56:22
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在日常工作中，钉钉打卡成了我生活中不可或缺的一部分。然而，有时候这个看似简单的任务却给我带来了不少烦恼。
每天早晚，我总是得牢记打开钉钉应用，点击"工作台"，再找到"考勤打卡"进行签到。有时候因为工作忙碌，会忘记打卡，导致考勤异常，影响当月的工作评价。而且，由于我使用的是苹果手机，有时候系统更新后，钉钉的某些功能会出现异常，使得打卡变得更加麻烦。
另外，我的家人使用的是安卓手机，他们也经常抱怨钉钉打卡的繁琐。尤其是对于那些不太熟悉手机操作的长辈来说，每次打卡都是一次挑战。他们总是担心自己会操作失误，导致打卡失败。
为了解决这些烦恼，我开始思考是否可以通过编写一个全自动化脚本来实现钉钉打卡。经过一段时间的摸索和学习，我终于成功编写出了一个适用于苹果和安卓系统的钉钉打卡脚本。
2024-04-09 15:03
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