最新版的环境实验标准,环境实验、可靠性实验、环境应力
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MTBFcal是一个全新的,方便快速的可靠性分析预算和计算软件,将对单个子电路,PCB板,以及零件系统进行精确分析计算,排拒了以往那种十分复杂繁琐,费时而且根本不精确的手工操作计算方法。
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MEMS是英文MicroElectroMechanicalSystems的缩写,即微电子机械系统,是利用微米/纳米技术基础,对微米/纳米材料进行设计、加工、制造、测量和控制的21世纪前沿技术。
它将机械构件、光学系统、驱动部件、电控系统集成为一个整体单元,不仅能够采集、处理与发送信息或指令,还能够按照所获取的信息采取行动。
与传统机械系统相比,MEMS系统具备以下优势: ①微型化和集成化:几何尺寸小,易于集成。
采用微加工技术可制造出微米尺的传感和敏感元件,并形成二维或三维的传感器阵列,再加上一体化集成的大规模集成电路,最终器件尺寸一般为毫米级。
②低能耗和低成本:采用一体化技术,能耗大大降低;
并由于采用硅微加工技术和半导体集成电路工艺,易于实现规模化生产,成本低。
③高精度和长寿命:由于采用集成化形式,传感器功能均匀,各元件间配置协调,匹配良好,不需校正调整,提高了可靠性。
④动态性好:微型化、质量小、响应速度快、固有频率高,具有优异动态特性。
2015/1/8 14:52:18 870KB 传感技术
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磁带导引AGV小车地方控制系统的作用是使小车能够沿着预先铺设在地面上的磁带和粘贴的地标完成小车的循迹运动、地标识别、车身灯光控制、避障以及完成与上位机之间的无线通信等功能。
小车地方控制系统通过分别接收磁导引传感器、地标传感器和一系列避障传感器在外界导引磁带产生的磁场和障碍物因素作用下产生的输入信号,经过控制核心PLC内部按照要求预先编写的程序完成对小车运动单元两轮电机的速度控制,从而实现小车的启动、停止、循迹、加减速、路径判断、脱轨控制、避障以及声光控制等功能。
传统的AGV小车多采用以单片机为核心的电路板作为控制系统,其集成度和性价比高、可靠性强。
但是其系统编程设备繁琐、程序算法和可靠性验证困难、开发周期长。
与此同时,当需要针对工业现场不断变化的需求情况对小车相应功能进行完善和改变时不便于更改,基本的更改都需涉及对硬件的修改。
正是由于以上原因,具备使用灵活、通用性强、高可靠性和抗干扰能力、性价比高、接口简单、维护方便、扩展性强、模块化、编程简捷且易掌握的PLC成为了一个很好的选择
2015/10/14 16:41:39 2.86MB 磁带 agv
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ROYBillinton写的电力零碎可靠性评估
2015/4/24 3:06:24 17.95MB 电力系统 可靠性分析
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设计目的及任务:1、掌握利用A/D转换和计算机资源实现示波器的设计方法。
2、设计虚拟示波器。
3、建立NI-DAQmx仿真设备,选择E系列中的NIPCI-6071E数据采集卡的仿真模块,通过DAQmx物理通道识别,产生模拟信号,然后基于LabVIEW开发平台设计实现虚拟示波器。
基本可以实现仪器的功能与可靠性,可以方便的对其编程,实现对数据的采集、实时显示、数字滤波、截波显示、波形存储、波形回显、频谱分析等多种功能。
2020/7/9 23:01:24 1.83MB LabVIEW
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电子元器件.可靠性.转换用毛病率和应力模型的基准条件
2021/2/15 22:18:11 2.92MB 元器件 可靠性 故障率
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引见了从目视原理演化而来的三维匹配技术,具有短基线,多影像的特点,可大大提高匹配的可靠性和自动性。
2016/7/24 1:03:13 559KB 立体匹配 多基线 三维重建
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变电站是电力系统的重要组成部分,它直接影响整个电力系统的安全与经济运行,是联系发电厂和用户的中间环节,起着变换和分配电能的作用。
电气主接线是发电厂变电所的主要环节,电气主接线的拟定直接关系着全所电气设备的选择、配电装置的布置、继电保护和自动装置的确定,是变电站电气部分投资大小的决定性因素。
本次设计为110kV变电站初步设计,分为主接线、短路电流计算、设备选择等三部分,所设计的内容力求概念清楚,层次分明。
本次设计以110kV变电站为主要设计对象,同时附有1张电气主接线图加以说明。
该变电站设有2台主变压器,站内主接线分为110kV和10kV两个电压等级。
各个电压等级均采用单母分段的接线方式。
本文从主接线、短路电流的计算、设备选择等几方面对变电站设计进行了阐述。
第一章是变电设计程序。
第二章主要介绍的是主变的选择及变压器型式的选择、绕组连接方式主变的阻抗及调压方式选择、容量比、主变冷却方式和能否选择自耦、各侧电压和绝缘的选择和变压器的容量和台数的选择。
第三章电气主接线的方案选择为主要内容,对备选方案从可靠性、灵活性和经济性三个方面进行了论述,并选择出最佳方案。
第四章对110kV和10kV两个等级短路点进行短路电流计算。
第五章主要介绍了变电站的电气设备的选择,包括母线型号和断路器、隔离开关的选择,还有对电压互感器、电流互感器的选择及各个设备的校验,更近一步适合变电站的需求。
第六章介绍了变电站配电装置及电气总平面设计。
第七章是防雷电保护和接地保护的主要内容。
总之,全面的对本变电站设计进行分析,从不同的方面适合本地,人民生活和经济发展的需要。
2015/3/1 12:47:39 831KB 110kV 变电站
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实现功能:用户在进入主界面后可以根据自己的选择,进入相应的操作界面,从而满足用户的需求。
用户如果选择了录入销售信息的功能,则会先让用户输入用户名和密码,只有成功登录的用户才可以录入销售信息,保证销售信息的安全性和可靠性。
用户如果选择了查询或排序,在每一次查询或排序完成后,都会询问用户的选择1、返回上一菜单,2、回到主菜单,3、退出。
而且在整个程序中每一次用户输入的值都会进行一次判断,如果该值不在要求的范围之内,则会让用户重新输入该值,比如用户会输入销售员代号,如果该代号大于4或是小于1,则会提示用户输入错误,并重新输入。
若用户输入的产品代号大于5或是小于1,也会有输入错误的提示。
2018/10/17 17:12:42 5KB 销售管理系统 C 课程设计
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在日常工作中,钉钉打卡成了我生活中不可或缺的一部分。然而,有时候这个看似简单的任务却给我带来了不少烦恼。 每天早晚,我总是得牢记打开钉钉应用,点击"工作台",再找到"考勤打卡"进行签到。有时候因为工作忙碌,会忘记打卡,导致考勤异常,影响当月的工作评价。而且,由于我使用的是苹果手机,有时候系统更新后,钉钉的某些功能会出现异常,使得打卡变得更加麻烦。 另外,我的家人使用的是安卓手机,他们也经常抱怨钉钉打卡的繁琐。尤其是对于那些不太熟悉手机操作的长辈来说,每次打卡都是一次挑战。他们总是担心自己会操作失误,导致打卡失败。 为了解决这些烦恼,我开始思考是否可以通过编写一个全自动化脚本来实现钉钉打卡。经过一段时间的摸索和学习,我终于成功编写出了一个适用于苹果和安卓系统的钉钉打卡脚本。
2024-04-09 15:03 15KB 钉钉 钉钉打卡