FPGA+CortexM3产生带死区的PWM信号

本书为应用开发人员提供了使用Pro*C/C++开发数据库应用的方法。
针对各种不同类型的Pro*C/C++应用，本书都提供了非常详细、具体的开发方法，并且为读者提供了大量的示例程序。
本书不仅介绍了各种类型Pro*C/C++应用的开发方法，而且还介绍了Oracle11g在Pro*C/C++方面所提供的各种新特征，包括使用大纲固定执行计划、DB2数组插入和数组提取、隐含缓冲区插入、动态SQL语句缓存等。
通过学习本书，读者可以快速掌握使用Pro*C/C++开发数据库应用的方法。

跟踪国内外区块链发展最新动态，梳理区块链技术和产业图谱，全景呈现国内外区块链技术产业动态和发展趋势

YOCSEF20周年暨YEF2018会议，有关区块链安全的PPT分享。

智慧交通是人民对美好生活的向往之一。
智慧交通从安全、效率、节能等方面改善人民的出行体验，无人驾驶的发展和普及进一步改变人们的生活方式。
智慧交通业务丰富，面对不同的应用场景，需要专属的解决方案。
网络联接、实时通信是智慧交通的基础。
5G赋能智慧交通，将车、路、人、云连接起来，形成一张可随时通信、实时监控、及时决策的智能网络。
在“端—管—云”新型交通架构下，车端和路端将实现基础设施的全面信息化，形成底层与顶层的数字化映射；
5G与C-V2X联合组网构建广覆盖与直连通信协同的融合网络，保障智慧交通业务连续性；
人工智能和大数据实现海量数据分析与实时决策，建立智能交通的一体化管控平台。
中国联通在积极部署5G网络的同时，也将智慧交通作为5G的重点应用行业。
积极参与5GPP、5GAA、CCSA及IMT2020等国内外重点标准组织的标准研究和技术推进工作。
在智慧交通产业链日渐成熟的今天，中国联通开展了包括远程驾驶、编队行驶等典型智慧交通业务的应用示范，并重点参与了科技冬奥、常州车联网示范区、重庆车联网示范区等智慧交通项目，推动5G车联网的应用落地。
本白皮书从智慧交通的现状与需求出发，提出基于5G的“车-路-云”协同的智慧交通网络架构，并介绍了实现智慧交通的关键技术，最后给出基于5G的智慧交通典型案例。
我们期望与产业各界共同探讨智慧交通的发展路线及合作模式，共同推动智慧交通和智慧城市的快速发展。
欢迎各界同仁提出修改意见和建议。

2018年最新全国1万多所大学腾讯坐标数据（最全的大学数据库）都是地图上辛苦采集整理下来的，绝对真实，好不好一看便知，数据如下：1116.3269740.00281清华大学北京市北京市海淀区北京市海淀区双清路30号2116.3102539.99287北京大学北京市北京市海淀区北京市海淀区颐和园路5号3116.3151639.9702中国人民大学北京市北京市海淀区北京市海淀区中关村大街59号4116.3658839.96168北京师范大学北京市北京市海淀区北京市海淀区新街口外大街19号5116.3574540.00494中国农业大学(东校区)北京市北京市海淀区北京市海淀区清华东路17号6116.3497539.98421北京航空航天大学北京市北京市海淀区北京市海淀区学院路37号7116.2827740.02528中国农业大学(西校区)北京市北京市海淀区北京市海淀区圆明园西路2号8116.3166739.96091北京理工大学北京市北京市海淀区北京市海淀区中关村南大街5号9116.2973839.78382北京师范大学&中央财经大学(联合校区)北京市北京市大兴区北京市大兴区优龙路

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珠三角九市各县区乡镇边界shp，详细到街道和乡镇

区块链革命区块链革命

在日常工作中，钉钉打卡成了我生活中不可或缺的一部分。然而，有时候这个看似简单的任务却给我带来了不少烦恼。 每天早晚，我总是得牢记打开钉钉应用，点击"工作台"，再找到"考勤打卡"进行签到。有时候因为工作忙碌，会忘记打卡，导致考勤异常，影响当月的工作评价。而且，由于我使用的是苹果手机，有时候系统更新后，钉钉的某些功能会出现异常，使得打卡变得更加麻烦。 另外，我的家人使用的是安卓手机，他们也经常抱怨钉钉打卡的繁琐。尤其是对于那些不太熟悉手机操作的长辈来说，每次打卡都是一次挑战。他们总是担心自己会操作失误，导致打卡失败。 为了解决这些烦恼，我开始思考是否可以通过编写一个全自动化脚本来实现钉钉打卡。经过一段时间的摸索和学习，我终于成功编写出了一个适用于苹果和安卓系统的钉钉打卡脚本。