基于WinPcap开发的flood攻击测试程序，伪造TCP包向服务器发送大量半连接包，使服务器连接资源耗尽，以达到攻击目的。
测试代码适用于初学TCPIP协议，理解TCP三次握手

资源中包括：用TCP_IP进行网际互联第一卷_原理、协议与结构(第四版)，用TCP_IP进行网际互联第二卷：设计、实现与内核，用TCP_IP进行网际互联第三卷_客户——服务器(含全部配套源代码)。

Android大神受的开源项目的启发和参考，也准备列一列的Android圈里的大神们，介绍一群乐于分享，乐于开源，向往自由的Android的大神们，还有乐于开源的一些组织。
举一隅，不以三隅反，则不复也。
----------------------------------------------论语·述而通过学习大神，发现更多。
排名不分先后组织通讯CNgoogle在github上面开源了很多android库应用，尤其是，展示了Android最新的示例。
杰作：...联系方式：开源上怎么能少Facebook，至于为什么开源先看看android上开源项目：杰作：...联系方式：真的华盛顿良心，开源了很多非常实用的项目。
杰作：...联系方式：Yalantis提供了很多超级酷炫的动画库。
杰作：...联系方式：之所以是集团

姚天任孙洪现代数字信号处理课后答案因为都是照片，有点大，csdn不让超过25m，所以分为三个部分。
这是第一部分。

用QT做的LINUX下串口通信（测试可用），控件为一个LABEL,三个按键，具体看程序里面改名字就可以了

新零售系统\订货系统\商城系统三套源码已经调试过可用。
是一款基于云计算的Saas模式新零售系统。
以互联网为基础，通过大数据、人工智能等先进技术，对商品的生产、流通、销售、服务等环节转型升级改造，进而重塑业态结构与生态圈。
并对线上交易运营服务、线下体验购买及现代物流进行深度融合，所形成的零售新模式。
通过本系统的应用，可以实现线上PC、手机、微信、APP电商运营、线下店面POS收银及进销存管理、全渠道、多模式精细化管理，帮助传统商业转型新商业，实现跨越式发展。

利用stm32f105rc的IIC通讯（官方库实现），完全可用的代码，还包括读取三轴加速度计和三轴陀螺仪数据实例，亲测成功

ISO27145-1中文版是关于全球协调的在线诊断系统（WWH-OBD）通信要求的实施标准规范。
WWH-OBD是与排放相关的车辆在线诊断系统，旨在为制造商和用户提供统一的诊断通信标准。
该标准的中文版是基于个人兴趣翻译而成，仅供参考。
ISO27145-1标准文档的第一部分涉及通用信息和用例定义。


在了解ISO27145-1标准时，首先要明确几个基本概念。
ISO（国际标准化组织）负责制定该标准，其中SAE（美国汽车工程师学会）也参与了相关文档的参考概念和数据附件修订程序的制定。
标准中明确了引用的标准、术语和定义、缩写方式、协议以及文档概况等，为用户提供了理解和应用该标准的框架。


标准的通用信息部分给出了WWH-OBD的概况，包括其用例的概览和定义。
这部分内容不仅帮助了解标准的背景和目的，而且涉及到实施WWH-OBD通信要求所需的关键信息。
用例定义是标准的核心部分之一，明确界定了WWH-OBD系统需要提供的信息类型和功能，便于制造商和第三方诊断工具开发人员确保其产品和服务符合标准要求。


在用例定义中，标准详细说明了三个关键的用例（UC）：
1. UC1—与排放相关的OBD系统状态信息：该用例包含了车辆排放相关诊断系统状态信息，比如系统是否准备好、是否出现故障码等。

2. UC2—激活和确认的排放故障信息：这部分描述了车辆如何传递已经激活且确认的排放相关故障信息。
这对于诊断排放故障和制定维修计划至关重要。

3. UC3—以维修为目的的诊断信息：此用例涉及的数据和信息旨在帮助技术人员进行有效维修，包括故障代码、故障历史、待维修事项列表等。


车辆在线诊断（VOBD）是WWH-OBD标准中非常重要的一个概念。
VOBD系统包括了所有与车辆运行状态监测、诊断、存储和检索故障信息相关的功能和组件。
此外，VOBD数据集定义了车辆应该存储哪些类型的数据以及这些数据如何组织，VOBD访问方法则提供了获取这些数据的技术手段。


在阅读ISO27145-1标准时，还需了解文档所规定的标准使用范围。
这部分内容指出标准的适用对象、如何引用标准以及标准的术语和定义。
比如“VOBD”就是车辆在线诊断系统（Vehicle On-Board Diagnostic System）的缩写。
这些术语和定义是理解标准内容的基础。


标准中还可能包含一些参考文献，这些文献是进一步了解或深入研究该领域问题的重要资源。
通常这些文献来源可靠，能够为读者提供更全面的技术背景和信息。


总而言之，ISO27145-1中文版的出现，为国内从事车辆在线诊断系统开发和维修的专业人员提供了一个重要的标准化参考。
通过该标准，可以规范车辆的诊断通信方式，确保不同制造商生产的车辆之间的诊断兼容性，便于维修技术人员进行故障诊断和处理。
同时，该标准的实施有助于提升车辆排放系统的检测和维修效率，对于环保和道路安全都有着积极的意义。
需要注意的是，由于此标准是基于个人兴趣翻译，具体实施时还需以官方发布的准确翻译和解释为准。

腾讯地图API最新导出数据，全国最新行政区划代码，包含省、市、区、镇四级，带经纬度，共有46520条数据，导出日期2019年9月6日，较前一版本做了修改：直辖市的下属县调整为三级，省辖县调整为三级

基于煤矿井下人员健康管理的需要，将生命体征监测技术应用于现有煤矿井下人员定位管理中，采用光纤布拉格光栅的特性和三向坐标加速度的姿态判别算法，进行了矿工实时生命体征监测技术研究，论文介绍了人员定位系统结构，研制了能够监测人员体温、心率、姿态等生命体征信息的生命体征传感器，并在实验室进行了试验，结果表明，本文研制的传感器能较好地感知人员的生命体征信息，对及时了解下井人员的身体状况具有重要意义。

在日常工作中，钉钉打卡成了我生活中不可或缺的一部分。然而，有时候这个看似简单的任务却给我带来了不少烦恼。 每天早晚，我总是得牢记打开钉钉应用，点击"工作台"，再找到"考勤打卡"进行签到。有时候因为工作忙碌，会忘记打卡，导致考勤异常，影响当月的工作评价。而且，由于我使用的是苹果手机，有时候系统更新后，钉钉的某些功能会出现异常，使得打卡变得更加麻烦。 另外，我的家人使用的是安卓手机，他们也经常抱怨钉钉打卡的繁琐。尤其是对于那些不太熟悉手机操作的长辈来说，每次打卡都是一次挑战。他们总是担心自己会操作失误，导致打卡失败。 为了解决这些烦恼，我开始思考是否可以通过编写一个全自动化脚本来实现钉钉打卡。经过一段时间的摸索和学习，我终于成功编写出了一个适用于苹果和安卓系统的钉钉打卡脚本。