SAE J1699-1-2021 是一份关于道路车辆OBD-II（On-Board Diagnostics II）验证测试程序的标准文档，由SAE（美国汽车工程师学会）发布，旨在推动汽车技术与工程科学的发展。
这个标准是自愿采用的，其适用性和对于任何特定用途的适合性，包括可能由此引发的专利侵权问题，均由使用者自行负责。


OBD-II系统是汽车诊断的一种标准，它允许技术人员通过车辆的数据端口访问和分析车辆的故障信息。
SAE J1699-1标准详细规定了如何验证这些系统是否符合规定的性能和兼容性要求。
这份2021年的更新版本是对2006年版的J1699-1标准的修订或确认，确保与当前汽车技术保持同步。


J1699-1标准的稳定化（Stabilized）状态意味着其中涵盖的技术、产品或过程已经成熟，不太可能在可预见的未来发生重大变化。
这意味着尽管这个标准被认定为稳定，但用户仍然需要定期检查参考信息，以确保技术要求的持续适用性，因为可能存在更新的技术。


此标准包含了OBD-II系统的测试步骤和程序，旨在确保车辆制造商生产的OBD-II接口能够准确、一致地报告和处理车辆的诊断信息。
这些测试可能包括但不限于通信协议一致性、故障代码设置的正确性、故障指示灯的触发条件以及数据流的准确传输。


该标准还涉及到SAE J1850，这是一个早期的通信协议，用于OBD-II系统中，用于在车辆的ECU（电子控制单元）和诊断工具之间交换信息。
J1699-1标准可能会扩展到其他通信协议，以适应现代车辆中更复杂的网络架构和更高的数据传输需求。


SAE J1699-1-2021的实施可以帮助确保车辆的排放控制系统的有效性，因为它要求OBD-II系统能够检测和报告任何可能导致排放超过法定限值的故障。
这有助于维护环境法规的执行，并促进汽车行业的技术进步和创新。


要获取这份标准的完整内容，可以联系SAE International，通过电话、传真或电子邮件下单，或者访问其官方网站进行在线购买。
同时，SAE也鼓励用户提供书面评论和建议，以帮助持续改进这些标准。

《Scratch课程案例包》第2学期第二学期课程大纲作品名称知识点类别备注1《汇率计算器》问答、侦测条件实用工具类2《接苹果游戏》侦测条件、变量、重复执行、侦测条件互动游戏类3《换装小游戏》外观类积木、广播消息互动艺术类4《弹球大战小游戏》键盘实际、侦测条件、变量、运动类积木互动游戏类5《散步的小马儿》绘图、克隆、特效、下一个造型互动艺术类6《认识神秘的宇宙》重复执行、运动类积木、计时器科学探索类7《疯狂的滑板》键盘事件、侦测条件、造型切换、变量、重复执行互动游戏类8《小孔成像实验》绘画、广播消息、变量、特效互动游戏类9《雪花球》外观类积木、广播消息、声音类积木、随机数科学探索类10《垃圾分类知多少》运算积木块、重复执行、侦测条件互动艺术类11《美好的清晨》重复执行、克隆、侦测条件、造型切换、变量互动艺术类12《量角器的使用》外观类积木、广播消息、重复执行、问答实用工具类

###DM365开发板资料详解：SequentialJPEG解码器功能及限制####概述本资料针对DM365开发板上的SequentialJPEG解码器进行了详细介绍。
该解码器支持多种输入格式，并提供了多种配置选项，旨在满足不同应用场景的需求。
此文档将深入探讨该解码器的主要特点、支持的功能以及一些限制条件。
####主要特点-**eXpressDSP™DigitalMedia(XDM1.0)**：该解码器遵循eXpressDSP™DigitalMedia1.0规范，确保与平台的兼容性。
-**旋转和支持**:支持图像旋转（90°、180°、270°），并支持解码区域选择。
-**接口**:支持IIMGDEC1接口和IRES接口单独使用，但不支持同时使用。
-**环形缓冲区**:采用环形缓冲区配置位流缓冲区，以减少缓冲区大小需求。
-**操作系统**:已在MontaVista®Linux®5.0上验证。
-**多实例支持**:支持多个JPEG解码器实例，且可与其他DM365代码一起运行。
####功能支持-**基线顺序过程**:支持基线顺序处理，但存在以下限制：-不支持非交错扫描。
-仅支持1和3组件。
-Huffman表和量化表对于U和V组件必须相同。
-最多支持四个AC和DCDCT系数表（每个两组）。
-**输出格式**:-YUV4:2:2交错数据作为输出。
-YUV4:2:0半平面（NV12格式，即Y平面，CbCr交错）数据作为输出。
-**输入格式**:-支持YUV4:2:0、YUV4:2:2、YUV4:4:4、交错YUV4:2:2以及灰度图（8x8像素MCU）。
-支持YUV4:2:0、YUV4:2:2和YUV4:4:4的平面格式。
-**量化表格**:支持8位量化表格。
-**帧级解码**:支持帧级别的图像解码。
-**分辨率**:支持最高可达(水平MCU大小*1024)*(垂直MCU大小*1024)像素的图像解码。
理论上最大值为64M像素，但实际测试仅达到64M像素以下。
####限制条件-**扩展DCT基于的过程**:不支持扩展DCT基于的过程。
-**无损处理**:不支持无损处理。
-**分层处理**:不支持分层处理。
-**渐进扫描**:不支持渐进扫描。
-**特定输入格式**:不支持YUV4:1:1输入格式或灰度图（16x16像素MCU）。
-**解码图像宽度**:不支持小于64像素的解码图像宽度。
-**解码图像高度**:不支持小于32像素的解码图像高度。
-**源图像**:不支持12位每样本的源图像。
-**内存限制**:如果解码器内存和I/O缓冲区需求超过DDR内存可用性，则可能需要使用环形缓冲区和切片模式解码来处理更高分辨率的图像。
####结论该SequentialJPEG解码器为DM365开发板提供了一种高效、灵活的图像解码解决方案。
它不仅支持多种输入格式，还具有强大的配置选项，使得开发者可以根据具体应用场景进行定制化设置。
然而，需要注意的是，该解码器在某些方面存在一定的限制，开发者在使用时需根据这些限制进行适当的调整。
通过合理利用该解码器的特点和功能，可以有效提高基于DM365开发板的IP摄像机等网络监控应用的性能。

AWSSQS作业处理程序使用Terraform在AWS上部署无服务器作业处理程序的参考项目过度设计的待办事项应用:grinning_face_with_sweat:前提条件确保已安装，并配置了defaultAWSCLI配置文件（请参阅文档）terraform-help#printsTerraformoptionswhichaws#prints/usr/local/bin/awsaws--version#printsaws-cli/2.0.36Python/3.7.4Darwin/18.7.0botocore/2.0.0awsconfigure#configureyourAWSCLIprofile配置创建一个以存储Terraform状态。
在01-main.tf填充存储桶名称创建另一个S3存储桶以存储Lambda函数构建构件：awss3apicreate

本文在对主机防火墙的各种技术对比的基础之上，结合计算机网络安全的本质与要求，对包过滤防火墙这一传统的防火墙体系结构进行了分析与改进，提出一种充分利用现有技术与实验条件的包过滤防火墙系统的设计方案，即在保留传统网络边界防火墙的同时，设计一种驻留在内部网络终端的主机防火墙，将防火墙延伸到内部网络的终端，从而有效防范来自网络内部的非法访问与恶意破坏。

【有详细的过程，图片演示，及代码】【历时两周完成！】实训目的1、理解C#WinForm程序设计的风格，能设计合理的C#项目文件夹结构和公共类，注重代码的重用性，养成良好的标识符命名和代码编写习惯；
2、熟练掌握各种常见的控件属性和事件方法；
3、积累项目开发中常采用的设计模式和比较经典代码片段，并能在以后的项目开发中熟练地运用。
实训内容实训项目：《旅行社管理系统》　　1、系统功能分析与系统设计　　　2、数据库设计　 数据库名称：db_travelAgency　数据表：　　　（1）操作员信息表（编号，姓名，密码，类别）　　　　　（2）客户信息表(编号，姓名，性别，生日，职业，藉贯，联系方式，注册时间)　tb_customer（id，customer，sex，birthday，career，birthdayPlace，telephone，registerTime）　　（3）景点信息表(编号，景点名称，地址，门票价格，简介，级别)　　　　（4）省市信息表(编号，省市名，父结点编号，子结点个数，层次数，在兄弟结点中的编号，其他)　　　　（5）风景图片信息表(编号，图片名称，二进制数据，景点名称，图片描述)　　　（6）订单信息表（订单编号，客户姓名，目的地，景区名，出发日期，返回日期，住宿标准，导游员，老人数，成人数，学生数，小孩数，总需费用，预付定金，所属旅行团号）　　　　（7）旅行团信息表（团号，景点名称，导游员，出发时间，返回时间，游客人数，入住标准）　　tb_groupInfo(groupID，spotName，guider，departureDate，backDdate，touristNum，dormMoney)　　　　　（8）导游员信息表(编号，姓名，性别，出生年月，到旅行社的时间，负责区域，出场费，备注)　　　　　　3、模块编码与调试　　　 （1）登录模块　　　 （2）景点信息管理模块　　　 （3）景点信息查询模块　　　 (4)日常业务模块　　　 （4）系统维护模块　　　 （5）软件版权模块　　4、集成测试实训步骤：第1天：　　上午—（1）分析系统功能结构，了解业务流程及各功能模块　　　　　（2）在sqlserver2005环境创建各数据库和数据表，录入相关数据下午--（1）设计项目文件夹结构，收集素材，编辑App.config文件；
设计文件夹结构：添加并制作app.config文件（2）编写公共类（连接数据库的类，实体类）。
连接数据库的类及其公共方法：第2天：（1）设计登录模块界面布局，并进行编码和调试；
（2）设计系统主界面，并处理好登录模块与系统主界面之间的跳转关系；
　　系统主界面： 第3天：实现景点信息的添加、修改和删除功能。
添加景点信息：修改景点信息：删除景点信息：第4天：（1）设计景点信息分类查询界面布局 （2）景点信息分类查询功能编码与调试 注意：根据查询选项的不同，在查询条件位置会显示不同的控件。
第5天：（1）设计景点图片浏览器的界面布局点击确定按钮出现第一张图片点击“＞”（下一张）点击“＞|”(最后一张)点击“＜”（上一张） （2）景点图片浏览器功能编码与调试第6天：（1）设计“业务预订管理”界面布局；
加载窗体时：点击“预订”工具条按钮时：修改订单：1、点击[修改]工具条，在订单编号文本框中输入订单号，点击查找，显示该订单信息；
2、对信息进行修改后，点击[保存]更新到数据库。
删除订单 1、点击[删除]工具条按钮，在订单编号文本框中输入订单号，点击查找按钮，在界面显示该订单的信息。
2、点击[保存]工具条按钮，删除在数据库中该订单信息。
（2）业务预订管理功能编码与调试。
参考项目中的源代码第7天：（1）设计旅行团基本查询界面布局；
（2）旅行团查询功能编码与调试说明：查询旅行团信息时，可以按照以下四种方式查询a.所有已经生成的旅行团；
b.按订单号查询；
c.按景点查询有哪些已经设立的旅行团；
d.按出发日期查询有哪些已经生成的旅行团（3）设计生成旅行团功能界面布局 “组建旅行团”消息提示，点击确定后，生成该旅行团的明细信息，显示在datagridview中，并修改订单表中对应的字段(即该订单对应的groupID)，并将旅行团明细信息写入到tb_groupInfo表中 （4）生成旅行团功能编码与调试第8

独立分量分析(}r}d}}}ndent}}mp}}}}tanal}}i},}CA)是信号处理领域在20世纪90年代后期发展起来的一项新处理方法。
顾名思义，它的含义是把信号分解成若干个互相独立的成分。
如果信号本来就是由若干独立信源混合而成的，我们自然希望能恰好把这些信源分解开来。
从原理上说，只靠单一通道观察是不可能作这样的分解的，必需借助于一组把这些信源按不同混合比例组合起来的多通道同步观察。
换句话说，ICA是属于多导信号处理的一种方法。
但是把一组观察信号分解成若干独立成分，分解结果肯定不是惟一的。
因此分解总要施加一些约束条件，使答案接近于所期望的结果。
ICA的发展是和盲信源分离(blindsourceseparation,BSS)紧密联系的。
BSS的简单含义如图1-一1所示。
它的任务是只由多通道系统的输出数据X来判断其输入S和系统的传递函数H。
所谓“盲”是指原理上它不要求对S和H具有先验知识。
实际上任务的解答显然不是惟一的，因此免不了还是需要一些假设。
一般至少需要假设多通道输人S中各分量互相独立、零均值且方差为1。
不难看出，BBS问题的提法和ICA十分接近，只是前者的研究范畴更宽，处理手段也更多些。

标题中的"NACA2412"指的是一个特定的机翼剖面形状，它属于NACA（美国国家航空咨询委员会）四数字系列。
这个系列的剖面设计是根据四个数字来定义的，其中前两个数字表示机翼厚度的最大百分比在离前缘一定距离处达到，后两个数字表示该最大厚度位置到前缘的距离占整个弦长的百分比。
NACA2412意味着在20%弦长的位置，机翼厚度达到最大，为4%的弦长。
描述中提到的"弦上的涡流分离"是指在飞行中，气流在经过机翼表面时，由于机翼的形状和攻角，会在某些点上产生涡旋分离。
这通常发生在升力降低、阻力增加的不利情况下，例如在大攻角或高速流动时。
涡流分离会导致效率下降，因为它增加了空气流动的不稳定性，并且可能导致噪声和振动。
"Abbott&VonDoenhoff"和"Kuethe&Chow"是两位著名的航空工程师，他们对翼型性能进行了广泛的研究并发表了相关文献。
他们的数据被用作计算和验证机翼表面压力分布的标准参考。
比较这些数据有助于确保计算的准确性和可靠性。
在MATLAB环境下，"hw2.m.zip"可能包含一个名为"hw2.m"的MATLAB脚本文件，用于实现对NACA2412翼型的流体力学分析。
MATLAB是一个强大的数值计算工具，可以用于解决复杂的数学问题，包括求解流体动力学方程，如纳维-斯托克斯方程，以预测翼型表面的压力分布。
这个脚本可能包含了以下步骤：1.定义NACA2412翼型的几何参数。
2.使用数值方法（如有限差分或边界元方法）构建翼型的流场模型。
3.应用适当的边界条件，如无滑移条件（机翼表面的气流速度等于零）和远场条件。
4.解决流体力学方程，计算流场的速度和压力分布。
5.对比计算结果与Abbott&VonDoenhoff和Kuethe&Chow的数据，评估模型的准确性。
通过MATLAB编程，用户不仅可以可视化翼型的压力分布，还可以分析涡旋分离的影响，优化设计，提高飞机性能。
这样的工作对于理解和改进飞行器的气动特性至关重要。

涡旋盘法是一种在航空航天工程中用于计算空气动力学特性，特别是翼型或机翼表面流场的方法。
NACA2412是一个经典的翼型，广泛应用于教学和研究。
这个翼型是由美国国家航空咨询委员会（NACA）设计的，其命名规则中的“2412”表示了翼型的厚度分布特性：2%的最大厚度位置位于弦长的12%处。
NACA系列翼型因其简单而实用的设计，被众多飞行器采用。
在这个项目中，我们看到与MATLAB相关的开发工作，这表明作者可能使用MATLAB编程语言来实现涡旋盘法对NACA2412翼型的流体力学计算。
MATLAB是一款强大的数值计算和数据可视化软件，尤其适合进行复杂的数学运算和算法开发。
在航空航天领域，MATLAB常用于仿真、优化和数据分析。
"Panel_Coordinates.m.zip"是压缩包内的文件，根据名字推测，它可能包含了一个名为"Panel_Coordinates"的MATLAB脚本或函数。
在流体动力学中，面板方法是一种常用的技术，通过将翼型表面划分为多个小的二维平面元素（面板），然后对每个面板应用边界层理论来近似翼型周围的流动情况。
"Coordinates"部分暗示这个脚本可能负责定义这些面板的几何坐标，这是计算流场前的重要步骤。
在MATLAB中实现涡旋盘法，通常包括以下步骤：1.**翼型坐标定义**：读取或生成NACA2412翼型的参数化坐标，这通常涉及解决NACA翼型的四个参数方程。
2.**面板划分**：将翼型表面划分为多个面板，每个面板具有自己的几何属性，如面积、中心位置等。
3.**涡旋强度分配**：为每个面板分配涡旋强度，这可能涉及到边界条件的设定，如无滑移边界条件（在翼型表面上）和自由流边界条件（在远处）。
4.**积分求解**：利用格林定理，通过对邻接面板间的积分，计算出各面板上的诱导速度和压力。
5.**迭代优化**：为了得到更精确的结果，可能需要进行迭代过程，不断调整面板上的涡旋强度，直到满足特定的收敛准则。
6.**结果可视化**：使用MATLAB的绘图工具展示流场信息，如速度矢量图、压力系数分布等。
通过这个MATLAB开发项目，用户可以深入理解涡旋盘法的基本原理，并实际操作实现对NACA2412翼型的流体力学分析。
这种方法不仅适用于学术研究，也有助于工程师在设计飞行器时评估其气动性能。
对于学习者来说，这是一个很好的实践案例，能够将理论知识与实际编程相结合，提升解决实际问题的能力。

SIEMENS-TIA博途安装的必要条件V10.5~V16

在日常工作中，钉钉打卡成了我生活中不可或缺的一部分。然而，有时候这个看似简单的任务却给我带来了不少烦恼。 每天早晚，我总是得牢记打开钉钉应用，点击"工作台"，再找到"考勤打卡"进行签到。有时候因为工作忙碌，会忘记打卡，导致考勤异常，影响当月的工作评价。而且，由于我使用的是苹果手机，有时候系统更新后，钉钉的某些功能会出现异常，使得打卡变得更加麻烦。 另外，我的家人使用的是安卓手机，他们也经常抱怨钉钉打卡的繁琐。尤其是对于那些不太熟悉手机操作的长辈来说，每次打卡都是一次挑战。他们总是担心自己会操作失误，导致打卡失败。 为了解决这些烦恼，我开始思考是否可以通过编写一个全自动化脚本来实现钉钉打卡。经过一段时间的摸索和学习，我终于成功编写出了一个适用于苹果和安卓系统的钉钉打卡脚本。