交通灯控制器控制两个主干道交叉路口的交通，路口车辆多，直行信号、左转弯信号分开显示，a，b两个主干道的通行时间相等，其中指示直行的绿灯亮30s，指示左转弯的绿灯亮12s，绿灯变至红灯时，黄灯亮3s，以便于车辆能停在停车线内，红灯信号的最后3s相应的黄灯也同时亮，以便提示驾驶人员准备起步。
在两个主干道路口都配备传感器用来检测有无车辆通行。
当两个主干道都有车辆时，自动处于主干道a绿灯，主干道b红灯的状态，然后轮流切换通行。
当主干道a无车辆时，自动处于主干道b绿灯，主干道a红灯的状态；
反之亦然，以提高通行效率。
在两个主干道路口都配备传感器用来检测有无车辆通行。
当两个主干道都有车辆时，自动处于主干道a绿灯，主干道b红灯的状态，然后轮流切换通行。
当主干道a无车辆时，自动处于主干道b绿灯，主干道a红灯的状态；
反之亦然，以提高通行效率。
2025/2/7 22:44:10
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液相脉冲激光烧蚀法(PLAL)具有绿色环保、适用范围广及可制备复合材料等优点,受到学术界的广泛关注,但是较低的制备效率限制了它进一步发展。
将微流控技术与液相脉冲激光烧蚀法相结合,在硅基微流控芯片中实现了快速高效制备晶格型(400~800nm)和球型(100~300nm)硅纳米结构。
通过扫描电子显微镜和光谱仪对其形貌结构及分布情况进行了测试表征,获得了微流控流速、激光烧蚀功率与纳米粒子制备效率之间的关系。
该方法将液相脉冲激光烧蚀法的最高制备效率提高了30%以上,达到87.5mg/min,为将来液相脉冲激光烧蚀法工业化生产提供一种新的技术路线。
将微流控技术与液相脉冲激光烧蚀法相结合,在硅基微流控芯片中实现了快速高效制备晶格型(400~800nm)和球型(100~300nm)硅纳米结构。
通过扫描电子显微镜和光谱仪对其形貌结构及分布情况进行了测试表征,获得了微流控流速、激光烧蚀功率与纳米粒子制备效率之间的关系。
该方法将液相脉冲激光烧蚀法的最高制备效率提高了30%以上,达到87.5mg/min,为将来液相脉冲激光烧蚀法工业化生产提供一种新的技术路线。
2025/2/5 21:46:57
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从事商业活动的公司迫切需要这样一个系统：它能高效的管理公司内部所有员工的个人信息，并能正确快速的对系统的使用者的操作做出回应，以提高效率，降低成本。
该系统能够满足以上的要求，使用户可以快速准确的管理公司员工的信息。
该系统能够满足以上的要求，使用户可以快速准确的管理公司员工的信息。
2025/2/5 9:54:07
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编写该系统的目的是为了对学生的成绩进行信息化管理，降低教师管理的成本，提高工作效率。
该系统有六张数据表：学生表、教师（管理员）表、成绩表、课程表、班级表、登录表。
学生表和教师表用来存储系统用户；
成绩表用来存储学生成绩；
课程表用来储存课程信息；
班级表用来存储班级信息；
登录表用来存储登录信息。
该系统使用了MVC设计模式，实现了权限管理、登录登出、自动登录、验证码，成绩的增加、删除、修改、查询等功能。
该系统有六张数据表：学生表、教师（管理员）表、成绩表、课程表、班级表、登录表。
学生表和教师表用来存储系统用户；
成绩表用来存储学生成绩；
课程表用来储存课程信息；
班级表用来存储班级信息；
登录表用来存储登录信息。
该系统使用了MVC设计模式，实现了权限管理、登录登出、自动登录、验证码，成绩的增加、删除、修改、查询等功能。
2025/2/1 15:11:34
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项目管理与软件开发的质量、效率、最终成果息息相关，本文主要讲述软件项目的风险评估、成本预算、客户沟通、需要分析、开发管理、成品交付等多个流程。
\在现今国内的项目的管理形式十分零乱，对管理欠缺重视，以致很多项目因为失去管理而最终折腰。
很多的实战形人才只重视于开发环节，而对其他的流程欠缺认识（包括本人），因而导致项目欠缺有条理的、阶段化的管理。
本人是一个典型的只重视开发的管理者，在多次的教训中深刻地体会到管理的重要性，因而以此文章对项目管理作出一个总结，当中存在很多的不足之处，敬请各位点评！软件项目风险是指在整个项目周期中所涉及的成本预算、开发进度、技术难度、经济可行性、安全管理等各方面的问题，以
\在现今国内的项目的管理形式十分零乱，对管理欠缺重视，以致很多项目因为失去管理而最终折腰。
很多的实战形人才只重视于开发环节，而对其他的流程欠缺认识（包括本人），因而导致项目欠缺有条理的、阶段化的管理。
本人是一个典型的只重视开发的管理者，在多次的教训中深刻地体会到管理的重要性，因而以此文章对项目管理作出一个总结，当中存在很多的不足之处，敬请各位点评！软件项目风险是指在整个项目周期中所涉及的成本预算、开发进度、技术难度、经济可行性、安全管理等各方面的问题，以
2025/2/1 1:18:27
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软件是汽车控制器的重要组成部分。
在开发阶段、主机厂生产阶段以及售后服务阶段，汽车控制器供应商和主机厂都有软件更新升级需求。
本课题根据功能和安全需求，将嵌入式系统中的Bootloader技术与汽车CAN诊断结合起来，实现Flash数据的更新功能，从而实现汽车网络节点的开发效率的提高和生产售后成本的降低，满足主机厂和供应商各个阶段软件更新升级的需求。
本论文阐述了基于CAN诊断Bootloader来实现汽车控制器刷新的功能和应用，研究了CAN总线Bootloader的原理和工作过程，总结Bootloader特点和基本规律，在此基础上实现了一个基于CAN诊断自定义协议的基础Flashloader软件，并实现了该Flashloader软件的测试验证。
测试应用结果表明，该Flashloader软件刷新软件耗时少，安全可靠。
通过本课题的研究，掌握了Bootloader设计技术和开发方法。
主机厂开发出一套基于自己刷新规范的基础Flashloader软件，并将基础Flashloader软件在全车各个控制器上应用，可以避免主机厂和零部件供应商一切从零开始重复开发的局面，不仅降低了产品的开发难度、开发周期、开发和管理成本，而且提高了产品的开发效率，同时也提高了产品的质量和稳定性。
在开发阶段、主机厂生产阶段以及售后服务阶段，汽车控制器供应商和主机厂都有软件更新升级需求。
本课题根据功能和安全需求，将嵌入式系统中的Bootloader技术与汽车CAN诊断结合起来，实现Flash数据的更新功能，从而实现汽车网络节点的开发效率的提高和生产售后成本的降低，满足主机厂和供应商各个阶段软件更新升级的需求。
本论文阐述了基于CAN诊断Bootloader来实现汽车控制器刷新的功能和应用，研究了CAN总线Bootloader的原理和工作过程，总结Bootloader特点和基本规律，在此基础上实现了一个基于CAN诊断自定义协议的基础Flashloader软件，并实现了该Flashloader软件的测试验证。
测试应用结果表明，该Flashloader软件刷新软件耗时少，安全可靠。
通过本课题的研究，掌握了Bootloader设计技术和开发方法。
主机厂开发出一套基于自己刷新规范的基础Flashloader软件，并将基础Flashloader软件在全车各个控制器上应用，可以避免主机厂和零部件供应商一切从零开始重复开发的局面，不仅降低了产品的开发难度、开发周期、开发和管理成本，而且提高了产品的开发效率，同时也提高了产品的质量和稳定性。
2025/1/29 18:37:11
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本文设计了1.SMW双馈型风机变频器的整体硬件电路,满足风机整体工作的稳定性和高效率"为实现LVRT功能,设计了一种新的CROWBAR电路,并对电路的控制电路做了改进"研究了1.SMW双馈型风机变频器系统的控制策略,转子侧变换器采用定子磁链定向矢量控制技术,网侧PWM变换器采用电网电压定向矢量控制技术,构建了电流内环!电压外环的双闭环PI控制系统,导出了采用转子有功电流和无功电流独立解祸来控制有功功率和无功功率的策略"以PSCAD/EMTDC平台建立了1,SMW双馈电机整体仿真模型"双馈风力发电机组在定子磁链定向矢量控制策略下,完成了有功无功独立控制,变速恒频运行追踪最大风能,控制风电场电压与频率等预期要求"在电网发生接地故障时刻的仿真中,风机能够在CROWBAR帮助下实现低电压穿越,从而验证了1.SMW双馈型风机的抗干扰和暂态稳定性"在实际1.SMW双馈型风力发电整机平台的基础上,进行了风机的整体调试和并网调试,进行了有速度传感器定子磁场定向矢量控制的1.SMw双馈电机的调试,验证了风机并网发电的控制策略和矢量控制原理,在风机并网发电之后,进行了电压和电流的检测"最后给出了调试测量波形和结果分析"
2025/1/29 13:40:39
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软件介绍:EAGLE是一款专业的PCB设计软件，可以新建工程，原理图印制板及元件库。
功能非常强大，通过EAGLE能够让你轻松设计编辑各种原理图及电路板。
支持以多种格式数据输出，通过编写脚本来提高生产效率，支持PCB设计图的复制重合。
安装步骤：安装后将“覆盖到安装目录”文件夹内的eagle.exe文件复制到C:\EAGLE-7.2.0\bin目录下面，覆盖原文件。
安装之后打开EAGLE，当出现许可时，点击“作为免费软件运行”后即是专业版。
功能非常强大，通过EAGLE能够让你轻松设计编辑各种原理图及电路板。
支持以多种格式数据输出，通过编写脚本来提高生产效率，支持PCB设计图的复制重合。
安装步骤：安装后将“覆盖到安装目录”文件夹内的eagle.exe文件复制到C:\EAGLE-7.2.0\bin目录下面，覆盖原文件。
安装之后打开EAGLE，当出现许可时，点击“作为免费软件运行”后即是专业版。
2025/1/28 5:48:23
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在日常工作中，钉钉打卡成了我生活中不可或缺的一部分。然而，有时候这个看似简单的任务却给我带来了不少烦恼。
每天早晚，我总是得牢记打开钉钉应用，点击"工作台"，再找到"考勤打卡"进行签到。有时候因为工作忙碌，会忘记打卡，导致考勤异常，影响当月的工作评价。而且，由于我使用的是苹果手机，有时候系统更新后，钉钉的某些功能会出现异常，使得打卡变得更加麻烦。
另外，我的家人使用的是安卓手机，他们也经常抱怨钉钉打卡的繁琐。尤其是对于那些不太熟悉手机操作的长辈来说，每次打卡都是一次挑战。他们总是担心自己会操作失误，导致打卡失败。
为了解决这些烦恼，我开始思考是否可以通过编写一个全自动化脚本来实现钉钉打卡。经过一段时间的摸索和学习，我终于成功编写出了一个适用于苹果和安卓系统的钉钉打卡脚本。
2024-04-09 15:03
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