中国汽车工程研究院的ACC测试标准,可用于测试及评价自适应巡航控制系统(即ACC系统),此标准参考ISO22179编制,充分考虑国内交通情况,所以更适用于国内车辆ACC系统的测试和评价。
2024/8/3 16:25:17 596KB 自适应巡航系统 ACC IVISTA ACC标准
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电磁兼容测试和控制技术北京交通大学抗电磁干扰研究中心沙斐1.电磁兼容测试电磁兼容测试贯穿在产品的设计、开发生产、使用和维护的整个周期,对设备达到电磁兼容起到至关重要的作用。
电磁兼容(EMC)测试按其目的可分为诊断测试和达标测试。
诊断测试的目的是调查产生电磁兼容问题的原因,确定产生噪声和被干扰的具体部位,从而为采取抑制措施做准备。
达标测试是根据有关电磁兼容标准规定的方法对设备进行测试,评估其是否达到标准提出的要求。
产品在定型和进人市场之前必须进行达标测试。
2024/8/2 8:44:08 1.84MB 抗电磁干扰研究中心 沙斐
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全国矢量地图数据之ArcGisShape格式交通地图数据集
2024/8/1 12:45:23 4.52MB 矢量地图数据
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上海交通大学版陈永彬语音信号处理,PDF格式
2024/7/28 4:15:47 7.3MB 电子书、语音信号处理
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此文件主要是利用YOLOv3来训练自己的数据集,最后得到权重,然后可以利用权重来对交通路标进行识别,识别效果较为明显,内含训练权重。
2024/7/27 19:46:52 335.4MB 道路元素 交通路标识别 红绿灯 yoloV3
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Multisim仿真交通灯应用程序用于大学生数字电路课程设计的参考,极具参考价值。
本人亲自制作,盗版必究。
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vivado工程,模块清晰包含车流量判断分频数码管显示按键防抖动模块
2024/7/22 14:52:45 744KB verilog 交通灯 防抖动
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用于岭回归模型进行交通流量预测的基础数据。
根据已有的交通流量数据,对以后时间的车流量的信息进行回归预测。
数据来源:某路口的交通流量监测数据,记录全年小时级别的车流量。
2024/7/19 1:31:25 379KB 回归
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人类影响指数(HII)是表征人类活动影响的量化指标,美国哥伦比亚大学野生动物保护协会(WCS)和国际地球科学信息网络中心(CIESIN)开发的全球人类影响指数数据集(GlobalHumanInfluenceIndexv2),综合考虑了人口密度,土地利用/基础设施(建成区、夜间灯光、土地覆盖)和交通线路(海岸线、公路、铁路、通航河流)等因素
2024/7/17 22:10:09 23.64MB 全球人类影响指数
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见http://blog.csdn.net/czjxy881/article/details/21228881
2024/7/17 13:02:25 2.19MB 微机 交通灯 西电
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在日常工作中,钉钉打卡成了我生活中不可或缺的一部分。然而,有时候这个看似简单的任务却给我带来了不少烦恼。 每天早晚,我总是得牢记打开钉钉应用,点击"工作台",再找到"考勤打卡"进行签到。有时候因为工作忙碌,会忘记打卡,导致考勤异常,影响当月的工作评价。而且,由于我使用的是苹果手机,有时候系统更新后,钉钉的某些功能会出现异常,使得打卡变得更加麻烦。 另外,我的家人使用的是安卓手机,他们也经常抱怨钉钉打卡的繁琐。尤其是对于那些不太熟悉手机操作的长辈来说,每次打卡都是一次挑战。他们总是担心自己会操作失误,导致打卡失败。 为了解决这些烦恼,我开始思考是否可以通过编写一个全自动化脚本来实现钉钉打卡。经过一段时间的摸索和学习,我终于成功编写出了一个适用于苹果和安卓系统的钉钉打卡脚本。
2024-04-09 15:03 15KB 钉钉 钉钉打卡