设计一个用于十字路口的交通灯控制器。
1．基本要求：1) 东西和南北方向各有一组红,黄,绿灯用于指挥交通,红,黄,绿的持续时间分别为25s,5s,20s。
2) 当有紧急情况（如消防车）时，两个方向均为红灯亮，计时停止，当特殊情况结束后，控制器恢复原来状态，正常工作。
3) 一组数码管，以倒计时方式显示两个方向允许通行或禁止通行的时间。
1．基本要求：1) 东西和南北方向各有一组红,黄,绿灯用于指挥交通,红,黄,绿的持续时间分别为25s,5s,20s。
2) 当有紧急情况（如消防车）时，两个方向均为红灯亮，计时停止，当特殊情况结束后，控制器恢复原来状态，正常工作。
3) 一组数码管，以倒计时方式显示两个方向允许通行或禁止通行的时间。
2023/12/27 20:37:36
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因此，在本设计中将采用Intel8086系列CPU交通控制系统来实现。
整个交通灯控制系统由8086CPU、交通灯显示、键盘扫描、紧急处理、时间模式手动设置等模块组成。
系统除基本交通灯功能外还具有通行时间手动设置、可倒计时显示、急车强行通过等相关功能。
整个交通灯控制系统由8086CPU、交通灯显示、键盘扫描、紧急处理、时间模式手动设置等模块组成。
系统除基本交通灯功能外还具有通行时间手动设置、可倒计时显示、急车强行通过等相关功能。
2023/12/12 19:58:51
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题目交通灯控制系统针对已有的硬件电路图(Traffic.DSN),编写运行在ARM7上的裸机程序,实现如下功能:(1)两个方向的红黄绿灯能正确切换:绿灯à黄灯à红灯à绿灯à...(2)用两位数码管倒计时显示时间.两个方向的时间要配合好;(3)开关S1断开时,系统正常运行;当开关接通时,处于夜间停用模式,只有黄灯在闪烁。
注意：两个方向的通行时间是相关联的。
可假定南北方向通行30秒，东西方向通行20秒。
增加串口功能，利用串口，调整各方向的通行时间提供的例子中有一个简单的测试程序，可在此基础上进行修改。
注意：两个方向的通行时间是相关联的。
可假定南北方向通行30秒，东西方向通行20秒。
增加串口功能，利用串口，调整各方向的通行时间提供的例子中有一个简单的测试程序，可在此基础上进行修改。
2023/12/7 8:28:53
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一、 功能分析硬件的设计采用89ATC51单片机为核心器件。
并辅助复位电路，驱动电路，数码管及晶体管显示部分。
通过中断扩展实现交通灯系统特殊情况的转换。
软件设计部分分为一个主程序和两个中断子程序，一个用于有紧急车辆通过时，系统要能禁止普通车辆通行，实行中断可使A（东西道）、B（南北道）两道均亮红灯；
另一个用于一道有车而另一道无车时，通过控制交通灯系统能立即让有车道放行，假如A道有车B道无车，长按K0可以控制交通灯系统能立即让东西道放行；
假如南北道有车东西道无车，长按K1可以控制交通灯系统能立即南北道放行。
十字路口的交通灯在工作时应具有如下特点:红灯表示该条道路禁止通行；
黄灯表示该条道路上未过停车线的车辆禁止通行，已过停车线的车辆继续通行；
绿灯亮表示该条道路允许通行。
本设计利用单片机控制可以实现以下功能:(1)A道和B道上均有车辆要求通过时，A，B道轮流放行。
A道放行5分钟（调试时改为5秒钟），B道放行4分钟（调试时改为4秒钟）。
(2)一道有车而另一道无车（实验时用开关K0和K1控制），交通灯控制系统能立即让有车道放行。
(3)有紧急车辆要求通过时，系统要能禁止普通车辆通行，A，B道均为红灯，紧急车由K2开关模拟。
(4)绿灯转换为红灯时黄灯亮1秒钟
并辅助复位电路，驱动电路，数码管及晶体管显示部分。
通过中断扩展实现交通灯系统特殊情况的转换。
软件设计部分分为一个主程序和两个中断子程序，一个用于有紧急车辆通过时，系统要能禁止普通车辆通行，实行中断可使A（东西道）、B（南北道）两道均亮红灯；
另一个用于一道有车而另一道无车时，通过控制交通灯系统能立即让有车道放行，假如A道有车B道无车，长按K0可以控制交通灯系统能立即让东西道放行；
假如南北道有车东西道无车，长按K1可以控制交通灯系统能立即南北道放行。
十字路口的交通灯在工作时应具有如下特点:红灯表示该条道路禁止通行；
黄灯表示该条道路上未过停车线的车辆禁止通行，已过停车线的车辆继续通行；
绿灯亮表示该条道路允许通行。
本设计利用单片机控制可以实现以下功能:(1)A道和B道上均有车辆要求通过时，A，B道轮流放行。
A道放行5分钟（调试时改为5秒钟），B道放行4分钟（调试时改为4秒钟）。
(2)一道有车而另一道无车（实验时用开关K0和K1控制），交通灯控制系统能立即让有车道放行。
(3)有紧急车辆要求通过时，系统要能禁止普通车辆通行，A，B道均为红灯，紧急车由K2开关模拟。
(4)绿灯转换为红灯时黄灯亮1秒钟
2023/11/7 2:30:53
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基于51单片机的十字路口交通灯控制系统设计(含源码及仿真图)(1)东西、南北方向各设有一个绿、黄、红指示灯，两个显示数码管。
(2)两个方向交替允许通行，基本放行时间为25s，另外有黄灯闪烁5s。
(3)控制人员可以暂停自动的交替，使某个方向可以无限长时间的通行。
(4)暂停期间，控制人员可以调整通行的时间，程序中还设置了调整的上下限。
(5)暂停之后，灯光将按照设置的通行时间自动变换通行方向。
(6)在正常通行期间，可以强制变换通行方向。
强制变换的时候，也是要先显示闪烁的黄灯，然后切换到指定的方向。
(2)两个方向交替允许通行，基本放行时间为25s，另外有黄灯闪烁5s。
(3)控制人员可以暂停自动的交替，使某个方向可以无限长时间的通行。
(4)暂停期间，控制人员可以调整通行的时间，程序中还设置了调整的上下限。
(5)暂停之后，灯光将按照设置的通行时间自动变换通行方向。
(6)在正常通行期间，可以强制变换通行方向。
强制变换的时候，也是要先显示闪烁的黄灯，然后切换到指定的方向。
2023/10/30 20:33:27
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设计实现交通信号灯系统。
设A车道与B车道交叉组成十字路口，A是主道，B是支道，直接对车辆进行交通管理，基本实现功能如下：（1）用常规逻辑电路，如74LS138、74LS273/373、74LS245等芯片，用发光二极管模拟交通信号灯；
（2）正常情况下，A、B两车道轮流放行，A车道放行绿灯亮，其中3秒用于警告（黄灯亮）；
B车道放行绿灯亮，其中3秒用于警告（黄灯亮）；
A、B车道放行、禁止通行时间自己定义；
。
（3）有紧急车辆通过时，按下某开关使A、B车道均为红灯，紧急情况解除后，恢复正常控制（4）扩充控制功能：如时间显示、左右转向提示、掉头指示灯复杂路况的控制。
设A车道与B车道交叉组成十字路口，A是主道，B是支道，直接对车辆进行交通管理，基本实现功能如下：（1）用常规逻辑电路，如74LS138、74LS273/373、74LS245等芯片，用发光二极管模拟交通信号灯；
（2）正常情况下，A、B两车道轮流放行，A车道放行绿灯亮，其中3秒用于警告（黄灯亮）；
B车道放行绿灯亮，其中3秒用于警告（黄灯亮）；
A、B车道放行、禁止通行时间自己定义；
。
（3）有紧急车辆通过时，按下某开关使A、B车道均为红灯，紧急情况解除后，恢复正常控制（4）扩充控制功能：如时间显示、左右转向提示、掉头指示灯复杂路况的控制。
2023/10/17 4:56:23
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BokkyPooBah的代币传送服务智能合约概要实施BokkyPooBah令牌通行服务（BTTS）接口的令牌智能合约使以太坊账户能够转移ERC20令牌，而无需支付以太坊（ETH）的以太坊网络交易费。
取而代之的是，该帐户支付要转让的代币中的代币转让费。
帐户创建签名消息任何使用其自己的BTTS实现来实现BTTS接口的ERC20令牌合同都可以使用此BTTS服务进行转让。
持有启用了BTTS的令牌的帐户使用实现的功能来创建一条消息，该消息使用令牌的转移指令（包括要转移的令牌中指定的费用）用帐户的私钥签名。
BTTS服务提供商执行令牌转移该帐户向BTTS服务提供商提供转移详细信息和已签名的消
取而代之的是，该帐户支付要转让的代币中的代币转让费。
帐户创建签名消息任何使用其自己的BTTS实现来实现BTTS接口的ERC20令牌合同都可以使用此BTTS服务进行转让。
持有启用了BTTS的令牌的帐户使用实现的功能来创建一条消息，该消息使用令牌的转移指令（包括要转移的令牌中指定的费用）用帐户的私钥签名。
BTTS服务提供商执行令牌转移该帐户向BTTS服务提供商提供转移详细信息和已签名的消
2023/9/11 9:40:14
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大作业内部分为：单片机交通灯控制系统通行方案设计，控制系统的功能，系统硬件总电路，软件程序的设计四部分。
2023/8/30 14:20:55
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数字电子技术课程设计实验报告课程性质数字逻辑课程设计课程目的训练学生综合地运用所学的《数字逻辑》的基本知识，使用电脑EWB仿真技术，独立完整地设计一定功能的电子电路，以及仿真和调试等的综合能力。
本次电脑仿真所用的软件版本为EWBVersion5.0c课程设计题目题目:交通灯控制电路的设计要求：1、设计一个十字路口的交通灯控制电路，要求东西方向车道和南北方向车道两条交叉道路上的车辆交替运行，每次通行时间都设为45秒。
时间可设置修改。
2、在绿灯转为红灯时，要求黄灯先亮5秒钟，才能变换运行车道；
3、黄灯亮时，要求每秒闪亮一次。
4、东西方向、南北方向车道除了有红、黄、绿灯指示外，每一种灯亮的时间都用显示器进行显示（采用倒计时的方法）。
5、同步设置人行横道红、绿灯指示。
〈四〉设计原理与参考电路1、 分析系统的逻辑功能，画出其框图交通灯控制系统的原理如下2、 信号转换状态1：东西方向车道的绿灯亮，车道，人行道通行；
南北方向车道的红灯亮，车道，人行道禁止通行。
状态2：东西方向车道的黄灯亮，车道，人行道缓行；
南北方向车道的红灯亮，车道，人行道禁止通行；
状态3：东西方向车道的红灯亮，车道，人行道禁止通行；
南北方向车道的绿灯亮，车道，人行道通行；
状态4：东西方向车道的红灯亮，车道，人行道禁止通行；
南北方向车道的黄灯亮，车道，人行道缓行；
本次电脑仿真所用的软件版本为EWBVersion5.0c课程设计题目题目:交通灯控制电路的设计要求：1、设计一个十字路口的交通灯控制电路，要求东西方向车道和南北方向车道两条交叉道路上的车辆交替运行，每次通行时间都设为45秒。
时间可设置修改。
2、在绿灯转为红灯时，要求黄灯先亮5秒钟，才能变换运行车道；
3、黄灯亮时，要求每秒闪亮一次。
4、东西方向、南北方向车道除了有红、黄、绿灯指示外，每一种灯亮的时间都用显示器进行显示（采用倒计时的方法）。
5、同步设置人行横道红、绿灯指示。
〈四〉设计原理与参考电路1、 分析系统的逻辑功能，画出其框图交通灯控制系统的原理如下2、 信号转换状态1：东西方向车道的绿灯亮，车道，人行道通行；
南北方向车道的红灯亮，车道，人行道禁止通行。
状态2：东西方向车道的黄灯亮，车道，人行道缓行；
南北方向车道的红灯亮，车道，人行道禁止通行；
状态3：东西方向车道的红灯亮，车道，人行道禁止通行；
南北方向车道的绿灯亮，车道，人行道通行；
状态4：东西方向车道的红灯亮，车道，人行道禁止通行；
南北方向车道的黄灯亮，车道，人行道缓行；
2023/7/27 16:01:16
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在日常工作中，钉钉打卡成了我生活中不可或缺的一部分。然而，有时候这个看似简单的任务却给我带来了不少烦恼。
每天早晚，我总是得牢记打开钉钉应用，点击"工作台"，再找到"考勤打卡"进行签到。有时候因为工作忙碌，会忘记打卡，导致考勤异常，影响当月的工作评价。而且，由于我使用的是苹果手机，有时候系统更新后，钉钉的某些功能会出现异常，使得打卡变得更加麻烦。
另外，我的家人使用的是安卓手机，他们也经常抱怨钉钉打卡的繁琐。尤其是对于那些不太熟悉手机操作的长辈来说，每次打卡都是一次挑战。他们总是担心自己会操作失误，导致打卡失败。
为了解决这些烦恼，我开始思考是否可以通过编写一个全自动化脚本来实现钉钉打卡。经过一段时间的摸索和学习，我终于成功编写出了一个适用于苹果和安卓系统的钉钉打卡脚本。
2024-04-09 15:03
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