基于视觉的曲线车道线检测完整代码,采用滑动窗口,详情见博客:http://blog.csdn.net/adamshan/article/details/78733302
2025/1/18 22:58:22 8.15MB 计算机视觉 车道线检测 曲线车道线
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一个表示十字路口控制信号灯的图形用户界面,交通信号灯的属性包括方向(东西,南北)、颜色(红,黄,绿)、车道(左转、直行、右转)、显示时间(秒)。
四个方向的信号灯同时运行,其中东西向、南北向的信号相同,以两位数显示倒计时的秒数,经过指定延时时间,切换信号灯状态。
2025/1/10 20:47:47 9KB 交通信号灯
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具有鲁棒特性的车载雷达有效目标确定方法,为解决由于车载雷达测量环境复杂而导致的有效目标选取不稳定的问题,提出了车载雷达有效目标的确定方法。
在分析测量环境的基础上,该方法使用同车道最近目标的准则进行目标初选,使用Kalman滤波方法进行目标的有效性检验,并使用有效目标生命周期来进行目标决策。
试验证明:该方法能够适应多种典型工况,有效排除虚假目标、干扰目标及车辆颠簸和摆动的影响,能正确地挑选并稳定地跟踪有效目标,具有一定鲁棒性。
2024/11/6 16:49:28 387KB 车载雷达
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matlabNS单车道一维交通流
2024/10/14 9:13:12 14KB matlab NS 单车道
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车道线识别经典算法,很好的学习资料,算法内有中文备注,可运行。
2024/8/26 18:16:15 23.63MB 车道线识别 matlab
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实验题目:死锁问题在两个城市南北方向之间存在一条铁路,多列火车可以分别从两个城市的车站排队等待进入车道向对方城市行驶,该铁路在同一时间,只能允许在同一方向上行车,如果同时有相向的火车行驶将会撞车。
请模拟实现两个方向行车,而不会出现撞车或长时间等待的情况。
您能构造一个管程来解决这个问题吗?
2024/8/25 13:35:01 343KB 操作系统
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基于carsim/simulink的车道保持联合仿真模型,附带参考论文
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元胞自动机交通流模型matlab代码,双车道模型,靠右行驶模型,代码很容易修改成其他相关模型。
2024/7/5 21:35:30 4KB 元胞自动机 交通流 matlab
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利用opencv开发的车道检测和车辆识别代码。
包含源代码、目的代码、演示视频。
2024/6/14 7:57:07 17.91MB OPENCV C# 车道检测 车辆识别
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matlab车道线检测基于改进的hough变换,区域生长法
2024/5/12 22:11:34 47KB 车道线检测
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在日常工作中,钉钉打卡成了我生活中不可或缺的一部分。然而,有时候这个看似简单的任务却给我带来了不少烦恼。 每天早晚,我总是得牢记打开钉钉应用,点击"工作台",再找到"考勤打卡"进行签到。有时候因为工作忙碌,会忘记打卡,导致考勤异常,影响当月的工作评价。而且,由于我使用的是苹果手机,有时候系统更新后,钉钉的某些功能会出现异常,使得打卡变得更加麻烦。 另外,我的家人使用的是安卓手机,他们也经常抱怨钉钉打卡的繁琐。尤其是对于那些不太熟悉手机操作的长辈来说,每次打卡都是一次挑战。他们总是担心自己会操作失误,导致打卡失败。 为了解决这些烦恼,我开始思考是否可以通过编写一个全自动化脚本来实现钉钉打卡。经过一段时间的摸索和学习,我终于成功编写出了一个适用于苹果和安卓系统的钉钉打卡脚本。
2024-04-09 15:03 15KB 钉钉 钉钉打卡