XFLR5_v6.09.01多语中文版(机翼模拟分析工具)是一个在低雷诺数下翼型、机翼和飞机的分析工具。
它包括:使用XFoil作为求解器,直接和逆向分析能力,基于升力线法、涡格法和3D面元法的机翼设计和分析。
Xfoil是一个为设计和分析亚音速飞机独立翼型编写的互动式的程序,用于分析翼型（2D）和机翼、甚至整个飞机（3D）气动力的共享软件，它由MIT（麻省理工）航空航天系的Prof.MarkDrela和H.Youngren开发。
有友好用户界面的开源软件（使用Qt开发）。
http://www.xflr5.cn/basic_operations.htmlhttp://www.xflr5.cn/docs/XFLR5稳定性分析中文版.pdf
它包括:使用XFoil作为求解器,直接和逆向分析能力,基于升力线法、涡格法和3D面元法的机翼设计和分析。
Xfoil是一个为设计和分析亚音速飞机独立翼型编写的互动式的程序,用于分析翼型（2D）和机翼、甚至整个飞机（3D）气动力的共享软件，它由MIT（麻省理工）航空航天系的Prof.MarkDrela和H.Youngren开发。
有友好用户界面的开源软件（使用Qt开发）。
http://www.xflr5.cn/basic_operations.htmlhttp://www.xflr5.cn/docs/XFLR5稳定性分析中文版.pdf
2024/2/24 14:51:44
7.66MB
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Forcam公司创立于2001年，公司总部位于德国拉芬斯堡，FORCAM是德国工业4.0运动无可争辩的先锋之一。
18年以前，FORCAM崭露头角，在梅赛德斯-奔驰首次部署了其系统，并且启动了职业发展解决方案，这些解决方案在随后的数年里使全球的制造业受益。
在热情驱动下，FORCAM经过了多年向关键制造业经济领域的扩展，并且发展其了合作伙伴网络，始终是行业中最具创新力的IT解决方案提供商。
FORCAM公司获奖的技术套件目前监控着全球超过60,000台机器，活跃于汽车、航空航天和防务、石油和天然气以及医疗设备离散制造行业的一流企业部署了FORCAM公司的技术套件。
客户在不到12个月的时间里实现了远远超过20%的生产力提升。
18年以前，FORCAM崭露头角，在梅赛德斯-奔驰首次部署了其系统，并且启动了职业发展解决方案，这些解决方案在随后的数年里使全球的制造业受益。
在热情驱动下，FORCAM经过了多年向关键制造业经济领域的扩展，并且发展其了合作伙伴网络，始终是行业中最具创新力的IT解决方案提供商。
FORCAM公司获奖的技术套件目前监控着全球超过60,000台机器，活跃于汽车、航空航天和防务、石油和天然气以及医疗设备离散制造行业的一流企业部署了FORCAM公司的技术套件。
客户在不到12个月的时间里实现了远远超过20%的生产力提升。
2024/2/4 22:12:30
14.44MB
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随着航空航天技术的发展,空间环境模拟的需求增多,太阳辐照模拟也备受关注。
目前,较为成熟的太阳模拟器多为卧式太阳模拟器,其准直镜机构多采用拼接形式,而立式太阳模拟器具有节省空间的优势,其发展日趋成熟。
根据太阳模拟器的总体要求,设计了一种应用于高辐照立式太阳模拟器的大口径俯视多维调节准直镜机构。
根据高辐照、低背景工作环境特点,设计了多维可调节柔性吊装机构。
为了提高系统的整体调试性能,采用单块整镜结构设计,降低了结构的复杂性。
针对以上设计进行了计算及仿真分析,结果显示,柔性吊装机构可以有效平衡准直镜自身重力及环境温度造成的应力变形,最终满足太阳模拟器辐照度及辐照均匀性的使用需求。
目前,较为成熟的太阳模拟器多为卧式太阳模拟器,其准直镜机构多采用拼接形式,而立式太阳模拟器具有节省空间的优势,其发展日趋成熟。
根据太阳模拟器的总体要求,设计了一种应用于高辐照立式太阳模拟器的大口径俯视多维调节准直镜机构。
根据高辐照、低背景工作环境特点,设计了多维可调节柔性吊装机构。
为了提高系统的整体调试性能,采用单块整镜结构设计,降低了结构的复杂性。
针对以上设计进行了计算及仿真分析,结果显示,柔性吊装机构可以有效平衡准直镜自身重力及环境温度造成的应力变形,最终满足太阳模拟器辐照度及辐照均匀性的使用需求。
2024/2/2 5:44:47
6.61MB
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《ARMCortex-M4嵌入式实战开发精解——基于STM32F4》由廖义奎编著，本书从理论与实践相结合的角度，通过丰富的实例深入浅出地讲解STM32F4系列DSC的特点与应用。
电子书500多页，齐全高清。
全书共24章，包括ARMcortex—M4内核及DSC介绍、系统架构、电路设计、程序设计入门、标准外设库应用、FPU单元及浮点数运算、DSP指令及DSP库、启动与复位、PWR电源管理、CCM核心耦合存储器、RCC及系统时钟配置、GPIO及应用、NVIC及中断管理、sysTick定时器、EXTI外部中断、USART通信、FSMC接口及LCD屏控制、触摸屏控制、RTC实时时钟及日历功能、定时器、ADC应用、DMA应用、以太网接口及应用、DCMI视频接口及应用。
本书共享所有实例源程序，读者可在北京航空航天大学出版社网站的“下载专区”免费下载。
电子书500多页，齐全高清。
全书共24章，包括ARMcortex—M4内核及DSC介绍、系统架构、电路设计、程序设计入门、标准外设库应用、FPU单元及浮点数运算、DSP指令及DSP库、启动与复位、PWR电源管理、CCM核心耦合存储器、RCC及系统时钟配置、GPIO及应用、NVIC及中断管理、sysTick定时器、EXTI外部中断、USART通信、FSMC接口及LCD屏控制、触摸屏控制、RTC实时时钟及日历功能、定时器、ADC应用、DMA应用、以太网接口及应用、DCMI视频接口及应用。
本书共享所有实例源程序，读者可在北京航空航天大学出版社网站的“下载专区”免费下载。
2024/1/29 10:28:52
103.36MB
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OpenVSP是美国航空航天局的工程师推出的新的开源协议，这款软件能够让用户在自己简单的参数中构建完整的飞机模型，比如如翼展和机身长度等。
概念设计阶段方便使用！
概念设计阶段方便使用！
2024/1/26 21:24:06
2.64MB
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南航矩阵论试卷及答案数份，包括南京航空航天大学历年矩阵论试题、南航2009矩阵论试卷A及答案、南航07-08矩阵论试卷及答案(B)。
2024/1/6 11:19:02
688KB
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在日常工作中，钉钉打卡成了我生活中不可或缺的一部分。然而，有时候这个看似简单的任务却给我带来了不少烦恼。
每天早晚，我总是得牢记打开钉钉应用，点击"工作台"，再找到"考勤打卡"进行签到。有时候因为工作忙碌，会忘记打卡，导致考勤异常，影响当月的工作评价。而且，由于我使用的是苹果手机，有时候系统更新后，钉钉的某些功能会出现异常，使得打卡变得更加麻烦。
另外，我的家人使用的是安卓手机，他们也经常抱怨钉钉打卡的繁琐。尤其是对于那些不太熟悉手机操作的长辈来说，每次打卡都是一次挑战。他们总是担心自己会操作失误，导致打卡失败。
为了解决这些烦恼，我开始思考是否可以通过编写一个全自动化脚本来实现钉钉打卡。经过一段时间的摸索和学习，我终于成功编写出了一个适用于苹果和安卓系统的钉钉打卡脚本。
2024-04-09 15:03
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