针对煤矿井下电磁干扰严重,电力线与信号线铺设距离较近,当电力线产生浪涌电压时会对信号线传输的信号产生较大干扰,导致接收器接收信号错误,引起误报或错报问题,应用多导体传输线理论,对电力线、信号线和参考大地建立模型;
同时由于传输线重力相差较大,以及煤矿下非线性大型设备众多,应用FDTD(时域有限差分法)求解不平行多导体传输线在各时空离散点处的电压、电流迭代计算式;
通过MATLAB编程研究了当电力线产生浪涌电压时对信号线的干扰,探讨了当传输线长度改变,电力线与信号线之间距离改变,信号线离地高度改变时,信号线终端电压的变化情况,为提高安监系统的可靠性提供依据,对保障煤矿安全具有重大意义。
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1,软件概述:南京远驱控制器软件是南京远驱科技有限公司开发的智能软件,通过蓝牙连接南京远驱研发的控制器,控制器的工作状态和设置参数。
本手机软件能够方便快捷地监视电机转速,电池电压,电流,输出功率,工作状态,并对运行状态的所需要各种参数进行配置,并绘制工作曲线,实时了解电机工作特性,通过调试参数,使得电机工作在匹配优化状态。
2024/8/3 6:07:27 1.63MB 南京远驱控制器监控
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Chroma63XX系列电子负载上位机软件,通过串口连接,可以监控实时电压、电流数据及波形。
还有不足正在改进中。
2024/6/20 22:02:54 7.93MB Chroma 电子负载 上位机 串口
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完整英文版IEC62660-3:2016Secondarylithium-ioncellsforthepropulsionofelectricroadvehicles-Part3:Safetyrequirements(电动道路车辆推进用二次锂离子电池第3部分:安全要求),IEC62660-3:2016规定了用于电动汽车(EV)包括电池电动汽车(BEV)和混合电动汽车(HEV)推进的二次锂离子电池和电池组的安全性能的测试程序和验收标准。
本国际标准旨在确定在电动汽车正常运行过程中预期使用的电池组和系统中所用电池的基本安全性能,以及合理可预见的误用或事故。
本标准中电池的安全要求是基于这样的前提,即电池必须在电池制造商规定的电压,电流和温度限制(电池工作区域)内正确用于电池组和系统中。
本标准不包括电池在运输和储存过程中的安全性评估。
2024/6/11 12:25:53 12.22MB iec 62660 电动车 锂电池
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STM8S单片机制作的测量电压和电流的双表头。
电压和电流均是通过3位数码管显示。
此工程文件是在IAR环境下编译通过,下载后可以直接修改编译。
电压测量校准比较简单,只调整电位器就能达到不错的精度。
不过我还是用软件作了多区间线形校正。
10V以下精度<1%,10V以上精度<0.5%电流校正没有分区间,精度基本做到<1%。
2024/5/29 15:51:34 1.33MB STM8S 电压 电流
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基于MATLAB/SIMULIK的单相全桥逆变器,利用单闭环控制,实现输出电压的稳定,电流内环控制实现输入输出电压电流同相位。
2024/5/20 7:56:50 12KB 仿真闭环
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BUCK-boost双闭环反馈电路的设计,以及调试,扰动分析,负载的分析
2024/4/30 11:04:56 2.94MB BUCK-B MATALA 双闭环电压电 自动控制
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电力系统的潮流计算,用于对电力系统的分析,包括节点电压、电流、有功功率、无功功率。
2024/3/18 17:28:14 16KB 潮流计算
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本程序采用MODBUS的03功能码对Z102内部的电压、电流、功率因素、有用功和无用功进行读取,然后以曲线的形式显示出来
2024/3/11 3:46:23 5.64MB MODBUS VC 功能码
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利用STM32实现电容,电阻,电感,电压,电流的测量。
2024/2/17 8:03:54 3.36MB STM32 万用表
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在日常工作中,钉钉打卡成了我生活中不可或缺的一部分。然而,有时候这个看似简单的任务却给我带来了不少烦恼。 每天早晚,我总是得牢记打开钉钉应用,点击"工作台",再找到"考勤打卡"进行签到。有时候因为工作忙碌,会忘记打卡,导致考勤异常,影响当月的工作评价。而且,由于我使用的是苹果手机,有时候系统更新后,钉钉的某些功能会出现异常,使得打卡变得更加麻烦。 另外,我的家人使用的是安卓手机,他们也经常抱怨钉钉打卡的繁琐。尤其是对于那些不太熟悉手机操作的长辈来说,每次打卡都是一次挑战。他们总是担心自己会操作失误,导致打卡失败。 为了解决这些烦恼,我开始思考是否可以通过编写一个全自动化脚本来实现钉钉打卡。经过一段时间的摸索和学习,我终于成功编写出了一个适用于苹果和安卓系统的钉钉打卡脚本。
2024-04-09 15:03 15KB 钉钉 钉钉打卡