自己花费不少心血弄出来的,仅供参考。
图1所示为某工业生产中的加热炉,其任务是将被加热物料加热到一定温度,然后送到下道工序进行加工。
加热炉工艺过程为:被加热物料流过排列炉膛四周的管道后,加热到炉出口工艺所要求的温度。
在加热用的燃料油管道上装有一个调节阀,用以控制燃料油流量,以达到控制出口温度的目的但是,由于加热炉时间常数大,而且扰动的因素多,单回路反馈控制系统不能满足工艺对加热炉出口温度的要求。
为了提高控制质量,采用串级控制系统,运用副回路的快速作用,有效地提高控制质量,满足生产要求。
1、绘制加热炉出口温度单回路反馈控制系统结构框图。
2、以加热炉出口温度为主变量,选择滞后较小的炉膛温度为副变量,构成炉出口温度与炉膛温度的串级控制系统,要求绘制该串级控制系统结构图。
3、假设主对象的传递函数为,其中,副对象的传递函数为,主、副控制器的传递函数分别为,,,,请确定主、副控制器的参数(要求写出详细的参数估算过程)。
4、利用simulink实现单回路系统仿真和串级系统仿真,分别给出系统输出响应曲线。
5、根据两种系统仿真结果分析串级控制系统的优缺点
2024/2/18 19:02:20 589KB 串级控制 加热炉
1
本文档是一份pdf格式的ppt资料1,介绍了燃料电池增程式电动车能量管理策略,并就仿真结构进行了分析介绍
1
电动汽车燃料电池仿真模型,本模型是基于matlab中simulink工具箱建立的,用于在环仿真(无法运行,只是个模型)
2024/1/25 18:12:22 17KB simulink
1
燃料电池系统建模,该书详细介绍了燃料电池系统电堆模型,BOP模型的建模,分析了燃料电池系统的动态和稳态特性,对过氧比的控制方法进行了研究。
2023/12/9 23:24:27 3.51MB 英文
1
advisor二次开发过程,其开发过程包括燃料电池,电池,超级电容三能量源
2023/11/23 17:01:25 770KB MATLAB advis
1
GB30510-2018重型商用车辆燃料消耗量限值提供国家标准《GB30510-2018重型商用车辆燃料消耗量限值》电子版的,同时提供更多商用车相关的资料的查询与下载。
1
最新完整英文版IEC62282-8-101-2020Fuelcelltechnologies-Part8-101:Energystoragesystemsusingfuelcellmodulesinreversemode-Testproceduresfortheperformanceofsolidoxidesinglecellsandstacks,includingreversibleoperation(燃料电池技术-第8-101部分,以反向模式使用燃料电池模块的储能系统-固体氧化物单电池和电池组性能的测试程序,包括可逆操作)。
本标准解决了固体氧化物电池(SOC)和电池组组装单元的问题。
它提供了测试系统,仪器和测量方法,以测试SOC电池/电池组装配单元的性能,以进行储能。
它评估燃料电池模式,电解模式和/或可逆运行中的性能。
2023/8/10 2:17:25 47.41MB iec 62282 燃料电池 cell
1
为了提高冷热电三联供系统(CCHP)运行的经济性、更好的节约能源、减少污染物排放量,建立了含运行成本和燃料费用的目标函数。
并且考虑了各个设备的运行约束。
通过优化和仿真得到最优的出力计划。
仿真结果表明:基于微型燃气轮机的三联供系统按优化结果进行能量调度可以使运行成本最低。
1
AMESIM燃料电池库帮助文档中文版
2023/5/15 17:31:46 3.29MB AMESIM
1
现代电动汽车、稠浊能源电动汽车以及燃料电池车底子原理、实际以及方案原书第2版
2023/4/18 4:23:34 37.76MB 电动汽车设计
1
共 38 条记录 首页 上一页 下一页 尾页
在日常工作中,钉钉打卡成了我生活中不可或缺的一部分。然而,有时候这个看似简单的任务却给我带来了不少烦恼。 每天早晚,我总是得牢记打开钉钉应用,点击"工作台",再找到"考勤打卡"进行签到。有时候因为工作忙碌,会忘记打卡,导致考勤异常,影响当月的工作评价。而且,由于我使用的是苹果手机,有时候系统更新后,钉钉的某些功能会出现异常,使得打卡变得更加麻烦。 另外,我的家人使用的是安卓手机,他们也经常抱怨钉钉打卡的繁琐。尤其是对于那些不太熟悉手机操作的长辈来说,每次打卡都是一次挑战。他们总是担心自己会操作失误,导致打卡失败。 为了解决这些烦恼,我开始思考是否可以通过编写一个全自动化脚本来实现钉钉打卡。经过一段时间的摸索和学习,我终于成功编写出了一个适用于苹果和安卓系统的钉钉打卡脚本。
2024-04-09 15:03 15KB 钉钉 钉钉打卡