电动汽车燃料电池仿真模型，本模型是基于matlab中simulink工具箱建立的，用于在环仿真（无法运行，只是个模型）
2024/1/25 18:12:22
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燃料电池系统建模，该书详细介绍了燃料电池系统电堆模型，BOP模型的建模，分析了燃料电池系统的动态和稳态特性，对过氧比的控制方法进行了研究。
2023/12/9 23:24:27
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GB30510-2018重型商用车辆燃料消耗量限值提供国家标准《GB30510-2018重型商用车辆燃料消耗量限值》电子版的，同时提供更多商用车相关的资料的查询与下载。
2023/11/13 11:41:06
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最新完整英文版IEC62282-8-101-2020Fuelcelltechnologies-Part8-101:Energystoragesystemsusingfuelcellmodulesinreversemode-Testproceduresfortheperformanceofsolidoxidesinglecellsandstacks,includingreversibleoperation（燃料电池技术-第8-101部分，以反向模式使用燃料电池模块的储能系统-固体氧化物单电池和电池组性能的测试程序，包括可逆操作）。
本标准解决了固体氧化物电池（SOC）和电池组组装单元的问题。
它提供了测试系统，仪器和测量方法，以测试SOC电池/电池组装配单元的性能，以进行储能。
它评估燃料电池模式，电解模式和/或可逆运行中的性能。
本标准解决了固体氧化物电池（SOC）和电池组组装单元的问题。
它提供了测试系统，仪器和测量方法，以测试SOC电池/电池组装配单元的性能，以进行储能。
它评估燃料电池模式，电解模式和/或可逆运行中的性能。
2023/8/10 2:17:25
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为了提高冷热电三联供系统（CCHP）运行的经济性、更好的节约能源、减少污染物排放量，建立了含运行成本和燃料费用的目标函数。
并且考虑了各个设备的运行约束。
通过优化和仿真得到最优的出力计划。
仿真结果表明：基于微型燃气轮机的三联供系统按优化结果进行能量调度可以使运行成本最低。
并且考虑了各个设备的运行约束。
通过优化和仿真得到最优的出力计划。
仿真结果表明：基于微型燃气轮机的三联供系统按优化结果进行能量调度可以使运行成本最低。
2023/8/3 23:52:11
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现代电动汽车、稠浊能源电动汽车以及燃料电池车底子原理、实际以及方案原书第2版
2023/4/18 4:23:34
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小型火箭初始品质为1400kg，其中搜罗1080kg燃料。
火箭竖直向上发射时燃料以18千克/秒的速率焚烧掉，由此暴发32000N的恒定推力。
当燃料用尽时引擎封锁。
设火箭回升的全部进程中，气氛阻力与速率平方成正比，比例系数记作k=0.4。
求火箭升空进程的数学模子,求封锁引擎时的高度，速率，减速率，再求火箭抵达的最大高度，画出图形来。
火箭竖直向上发射时燃料以18千克/秒的速率焚烧掉，由此暴发32000N的恒定推力。
当燃料用尽时引擎封锁。
设火箭回升的全部进程中，气氛阻力与速率平方成正比，比例系数记作k=0.4。
求火箭升空进程的数学模子,求封锁引擎时的高度，速率，减速率，再求火箭抵达的最大高度，画出图形来。
2023/3/26 1:04:28
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在日常工作中，钉钉打卡成了我生活中不可或缺的一部分。然而，有时候这个看似简单的任务却给我带来了不少烦恼。
每天早晚，我总是得牢记打开钉钉应用，点击"工作台"，再找到"考勤打卡"进行签到。有时候因为工作忙碌，会忘记打卡，导致考勤异常，影响当月的工作评价。而且，由于我使用的是苹果手机，有时候系统更新后，钉钉的某些功能会出现异常，使得打卡变得更加麻烦。
另外，我的家人使用的是安卓手机，他们也经常抱怨钉钉打卡的繁琐。尤其是对于那些不太熟悉手机操作的长辈来说，每次打卡都是一次挑战。他们总是担心自己会操作失误，导致打卡失败。
为了解决这些烦恼，我开始思考是否可以通过编写一个全自动化脚本来实现钉钉打卡。经过一段时间的摸索和学习，我终于成功编写出了一个适用于苹果和安卓系统的钉钉打卡脚本。
2024-04-09 15:03
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