激光强化工程应用对硬化层深度、宽度和均匀性等强化参数有明确要求，激光强度空间分布是影响硬化层均匀性的重要因素。
针对二维点阵光斑的强度空间分布提出一种半定量的数学模型，从均匀温度场出发，使每个小光斑处其余小光斑对其能量贡献相等，从而求出各个小光斑的强度比。
给出3×3和5×5点阵分布光斑情形下激光强度空间分布的反求算例。
使用有限元模拟和实验结果对此反求算法进行了验证。
结果表明，此反求算法得出的二维点阵空间强度分布优化了硬化层均匀性。

添加高斯面热源热源双向移动获得移动高斯面热源温度场分布

采用3kW光纤激光偏置铝侧焊接的方式，完成了TC4钛合金和6082铝合金的连接。
测试了接头的宏微观组织及力学性能特征，通过有限元方法对接头的温度场分布及钛/铝结合界面的热循环曲线进行了模拟。
研究结果表明，钛/铝激光偏置焊接可获得无裂纹、无气孔,具有良好拉伸强度的接头，钛试板在焊接过程中发生部分熔化，端面变得不平整。
在凝固过程中，钛/铝结合界面会形成一个厚度较薄的钛/铝金属间化合物层，其主要相为TiAl3。
拉伸试验表明，接头的最高抗拉强度为153MPa，是铝基材强度的72.9%；
接头的断裂模式为脆性解理断裂，断裂发生在金属间化合物层位置，引起断裂的脆性相为TiAl和TiAl3。

基于FSSW的理论研究技术，对搅拌摩擦焊的温度场进行了温度场的有限元模拟，并进行了实验验证

MatlabSimulink在汽车空调体系中的使用二-Matlab在（汽车）空调体系中的使用.rar附件一:扼要介绍汽车空调的模糊抑制原理及抑制进程附件二（汽车空调体系仿真体系钻研）：汽车空调体系仿真为汽车空调的方案、成果阐发及评估提供了先进的阐发盘算货物从盘算模子的角度介绍了汽车空调体系的仿真体系,仿真体系首要搜罗热负荷数据库、汽车空调体系仿真模子、舒适度盘算模子、车室内流场及温度场盘算模子、汽车整车空调体系仿真模子等五部份模子附件三（汽车空调蒸发器漫衍参数动态模子及数值仿真）：蒸发器是汽车空调体系的首要部件,建树蒸发器成果仿真模子是开拓汽车空调仿真体系的一项弥留责任。
该文基于进程物理机理,建树了汽车空调体系蒸发器漫衍参数动态数学模子,并给出了详尽的数值仿真算法;借助该文的仿真模子,能够对于制冷体系蒸发器的动/动态特色举行较为片面的仿真阐发,料想不合运行工况下蒸发器热力参数的瞬态漫衍情景,同时还能够极其便捷地未必出制冷剂单/双相地域分界点的瞬态位置;文中经由一个仿真算例阐明晰所建树的仿真模子可用性。
附件四（汽车空调解车情景模拟体系的仿真）：建树了汽车空调解车情景模拟体系的数学模子，并在simulink软件平台上开拓了汽车空调解车情景模拟体系的仿真模块库。
约莫介绍了所开拓的仿真模块库，并用此仿真模块库对于某汽车空调解车环模体系举行了仿真钻研。
与试验下场比力评释，所开拓的仿真模块库具备很高的仿真精度。
附件五介绍了在MATLAB/SIMULINK仿真平台上,对于汽车空调解车情景室的建模方式,开拓了汽车空调解车情景室的仿真模块库,用此模块库对于某汽车空调解车情景室举行了仿真钻研,与试验下场的比力评释,所开拓的模块库具备较高的仿真精度。
介绍了在MATLAB/SIMULINK仿真平台上,对于汽车空调解车情景室的建模方式,开拓了汽车空调解车情景室的仿真模块库,用此模块库对于某汽车空调解车情景室举行了仿真钻研,与试验下场的比力评释,所开拓的模块库具备较高的仿真精度。
附件四暮年发过，普通再一起发一下。
M币不够又需要的同志们，在论坛里发短新闻给我，留下邮箱                

关于层流冷却过程中带钢温度场的数值模仿，解压后为pdf格式

matlab绘制温度分布场，经过传感器矩阵采集环境变量之后，经过matlab中的二维样条插值法，获取庞大的计算值，来构建温度分布场

ansys大体积混凝土温度场应力场号令流

1．ANSYSSOLID65环向布置钢筋的例子 3 2.混凝土非线性计算实例（1）-MISO单压 5 3.混凝土非线性计算实例（2）-MISO约束压 6 4.混凝土非线性计算实例（3）-KINH滞回 9 5.混凝土非线性计算实例（4）-KINH压-拉裂 11 6.混凝土非线性计算实例（5） 12 7.混凝土非线性计算实例（6） 14 8.混凝土非线性计算实例（7）-MISO滞回 16 9.混凝土非线性计算实例（8） 18 10.混凝土非线性计算实例（9）-梁平面应力 20 11.四层弹簧－质点模型的地震分析 22 12.悬臂梁地震分析 48 13.用beam54单元描述变截面梁的例子 72 14.变截面梁实例 73 15.拱桥浇筑过程分析-单元生死应用实例 74 16.简支梁实体与预应力钢筋分析实例 75 17.简单的二维焊接分析－单元生死实例 77 18.隧道开挖（三维）的命令流 84 19.岩土接触分析实例 101 20.钢筋混凝土管的动力响应特性分析实例 109 21.隧道模仿开挖命令流（入门） 116 22.螺栓连接的模仿实现问题 119 23.道路的基层、垫层模量与应力之间的关系 129 23.滞回分析 151 24.模仿某楼层浇注 153 25.在面上施加移动的面力 155 27.在任意面施加任意方向任意变化的压力 159 28.预紧分析 160 29.几何非线性+塑性+接触+蠕变 162 30.埋设在地下的排水管道 167 32.幕墙企业玻璃简化计算 172 33.等截面杆单元生死应用实例 188 34.梁板建模联系 189 36.简单的例子－如何对结构的振动控制分析 192 37.模态分析结果的输出实例 194 38.火车过桥动态加载实例（部分） 196 39.悬索结构的找形和计算的例题 213 40.陶瓷杆撞击铝板的例子 218 41.求反作用力的APDL命令法 221 42.LS-DYNA实例（部分） 222 43.路面分层填筑对路基的影响 223 44.一个例子（含地震影响，求振兴与频率） 227 45.接触面上的压力总和 231 46.施加位置函数荷载 235 47.非线性分析考虑刚度退化 236 48.一个圆形水池的静力分析 237 49.ANSYS中混凝土模式预应力模仿的算例 238 50.悬臂梁受重力作用发生大变形求其固有频率 240 51.循环对称结构模态分析 242 52.三角平台受谐波载荷作用的结构响应 244 53.三角平台受一地震谱激励的应力分布和支反力 246 54.三角平台受时程载荷作用的应力分布和变形过程 248 55.经典层合板理论 250 56．定易圆轨迹的例子 257 57．模仿门式刚架施工－单元生死 257 58．钢筋混凝土整体式模型例子 260 59．在荷载步之间改变材料属性例子 262 60．含预应力的特征值屈曲计算 263 61．振型叠加计算及工况组合例子 265 62．柱子稳定分析算（预应力，特征值屈曲，初始缺陷） 268 63．moduleMConcrete!混凝土模板 271 64.混凝土开裂实例 279 65．螺栓网格划分 280 66．自由液面的土石坝平面渗流分析 281 67．导出刚度矩阵 285 68．某混凝土拱坝工程施工期及运行期温度场仿真分析 286 69．移动温度荷载计算 293 70．SHSD用于壳-实体装配实例An 295 71．ansys显示－隐式－回弹分析实例 299 72．工况组合的经典例子 314

背景：3d打印与焊接类似，由于温度梯度会形成残余应力及变形，先用高斯热源模拟温度场的变化。
材料参数：本文做了大量的简化，假设材料为各向同性，且不随着温度变化。
使用国际单位制。
密度2700；
热导率120；
弹性模量70e9；
泊松比0.3；
热膨胀系数2.3e-5；
比热1000；
屈服应力2.5e8。
对于单纯的热传导分析，只需要用到密度、热导率、膨胀系数、比热。
高斯热源：距离中心半径相同的地方能量是相同的，施加移动的高斯热源只需定义圆截面整体沿x方向运动即可。

在日常工作中，钉钉打卡成了我生活中不可或缺的一部分。然而，有时候这个看似简单的任务却给我带来了不少烦恼。 每天早晚，我总是得牢记打开钉钉应用，点击"工作台"，再找到"考勤打卡"进行签到。有时候因为工作忙碌，会忘记打卡，导致考勤异常，影响当月的工作评价。而且，由于我使用的是苹果手机，有时候系统更新后，钉钉的某些功能会出现异常，使得打卡变得更加麻烦。 另外，我的家人使用的是安卓手机，他们也经常抱怨钉钉打卡的繁琐。尤其是对于那些不太熟悉手机操作的长辈来说，每次打卡都是一次挑战。他们总是担心自己会操作失误，导致打卡失败。 为了解决这些烦恼，我开始思考是否可以通过编写一个全自动化脚本来实现钉钉打卡。经过一段时间的摸索和学习，我终于成功编写出了一个适用于苹果和安卓系统的钉钉打卡脚本。