由中国智能网联汽车产业创新联盟提出的《智能网联汽车车载端信息安全技术要求》CSAE标准已按规定程序完成制定，现于2018年6月19日首次批准发布。
该项标准自发布之日起生效。
该标准的编制与征求意见工作共历时两年，汇集了高校、科研单位、传统车厂、新能源汽车企业、供应商、以及信息安全企业等多方力量，最终形成被行业广为认可的标准，填补了智能网联汽车领域信息安全标准的空白，将为规范行业发展提供有力支撑。
该项标准自发布之日起生效。
该标准的编制与征求意见工作共历时两年，汇集了高校、科研单位、传统车厂、新能源汽车企业、供应商、以及信息安全企业等多方力量，最终形成被行业广为认可的标准，填补了智能网联汽车领域信息安全标准的空白，将为规范行业发展提供有力支撑。
2023/10/10 15:43:06
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赛题引见：本赛题为新能源汽车充电桩的故障检测问题，赛题提供85500条训练数据（标签：0代表充电桩正常，1代表充电桩有故障），参赛者需对36644条测试数据进行预测。
评价标准：本赛题采用f1-Score评分
评价标准：本赛题采用f1-Score评分
2017/7/17 21:57:02
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本工具可将符合GB32960协议的报文日志经过EXCEL表格导出，可用于分析车辆行驶过程中的数据变化过程，方便对国标检测的数据符合性做检查
2016/6/15 20:15:17
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在日常工作中，钉钉打卡成了我生活中不可或缺的一部分。然而，有时候这个看似简单的任务却给我带来了不少烦恼。
每天早晚，我总是得牢记打开钉钉应用，点击"工作台"，再找到"考勤打卡"进行签到。有时候因为工作忙碌，会忘记打卡，导致考勤异常，影响当月的工作评价。而且，由于我使用的是苹果手机，有时候系统更新后，钉钉的某些功能会出现异常，使得打卡变得更加麻烦。
另外，我的家人使用的是安卓手机，他们也经常抱怨钉钉打卡的繁琐。尤其是对于那些不太熟悉手机操作的长辈来说，每次打卡都是一次挑战。他们总是担心自己会操作失误，导致打卡失败。
为了解决这些烦恼，我开始思考是否可以通过编写一个全自动化脚本来实现钉钉打卡。经过一段时间的摸索和学习，我终于成功编写出了一个适用于苹果和安卓系统的钉钉打卡脚本。
2024-04-09 15:03
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