这是新浪微博爬虫，采用python+selenium实现。
免费资源，希望对你有所协助，虽然是傻瓜式爬虫，但是至少能运行。
同时rar中包括源码及爬取的示例。
参考我的文章：http://blog.csdn.net/eastmount/article/details/50720436[python爬虫]Selenium爬取新浪微博内容及用户信息http://blog.csdn.net/eastmount/article/details/51231852[Python爬虫]Selenium爬取新浪微博客户端用户信息、热点话题及评论(上)主要爬取内容包括：新浪微博手机端用户信息和微博信息。
用户信息：包括用户ID、用户名、微博数、粉丝数、关注数等。
微博信息：包括转发或原创、点赞数、转发数、评论数、发布时间、微博内容等。
安装过程：1.先安装Python环境，作者是Python2.7.82.再安装PIP或者easy_install3.通过命令pipinstallselenium安装selenium，它是自动测试、爬虫的工具4.然后修改代码中的用户名和密码

包含图论众多热点成绩：最短路径——DijkstraSPFAFloyd等最小生成树的两种计算方法、三种中心度、连通分量的计算输入文件格式按照graph_movie.txt

大功率的情况，以及电源电压和负载电流变化大的场合。
其优点是开关频率固定，便于控制。
为了提高变换器的功率密度，减少单位输出功率的体积和分量，需将开关频率提高。
将谐振变换器与PWM技术结合起来构成软开关PWM控制方案，既能实现功率开关的软开关特点，又能实现恒频控制，是当今电力电子技术领域研究热点之一。

基于基于asp.netMvc网上购物零碎，包含前台与后台，可更新数据库，实现了购物车，首页有热点商品轮播

MTSC2018所有PPT,第四届·中国移动互联网测试开发大会（MobileTestingSummitChina，简称MTSC），于2018年7月13日至14日在北京国际会议中心举办。
历经三年积淀，MTSC测试大会曾经成为业界享有盛誉的技术盛会，邀请国内外一线技术专家，针对热点前瞻话题，展开从实践入门到落地的分享，行业精英齐聚一堂，共同学习交流。

最新版本(2020-02-01)下载了好久/笑哭引文空间是一款着眼于分析科学分析中蕴含的潜在知识，是在科学计量学、数据可视化背景下逐渐发展起来的一款引文可视化分析软件。
由于是通过可视化的手段来呈现科学知识的结构、规律和分布情况，因此也将通过此类方法分析得到的可视化图形称为“科学知识图谱”。
(简而言之就是可以将成千上万的文章的关键词作者机构按照重要性以图谱的方式呈现给出来,一般可以用来分析该领域的研究热点和研究趋势等)

通过stm32f103c8t6单片机最小系统，连接误点原子ESP8266wifi模块，将模块设置为Station模式,并连接手机热点，向手机发送数据。

两部手机连接wifi后，通过socket进行数据传输说明：测试需求两部安卓手机A,B。
A手机创建WIFI热点作为服务器，B手机连接A手机WIFI热点，作为客户端。
//A手机服务器接收数据步骤:1点击创建Wifi热点2点击"turn_on_receiver"接收数据//B手机客户端发送数据步骤：1点击连接Wifi2点击"turn_on_send"发送数据

1．题目背景及意义1.1题目研究背景、目的及意义近年来，智能小车作为现代的新发明，是世界车辆工程领域研究的热点和汽车工业增长的新动力。
它可以按照预先设定的模式在一个环境里自动的运作，不需要人为的管理，可以应用在科学勘探、无人驾驶机动车、无人工厂、仓库、服务机器人等等。
智能小车能够实时显示时间、速度、里程，具有自动寻迹、寻光、避障功能，可远程控制行驶速度、准确定位停车，远程传输图像等功能。
在本次自动寻迹小车测控系统的设计中，基于单片机控制技术，通过传感器给出信号驱动两个直流电机正反运动，以实现小车在白色地面上寻着黑色线路正确行使。
小车的寻迹和避障功能在生产生活中都有着广泛的用途。
例如：可以用在大的生产车间的物流系统中，按照预先设定的路线来传输货物自动躲避障碍从而使工作更加安全和效率更高。
1.2题目国内外研究现状及趋势目前对智能车辆的研究主要致力于提高汽车的安全性、舒适性，以及提供优良的人车交互界面。
智能化、IT化和新能源是未来智能汽车发展的趋势。
2017年12月2日，深圳的无人驾驶公交车正式上路，从深圳福田穿梭驶出。
支撑这次无人驾驶的“阿尔法巴-智能驾驶公交系统”，是由中国企业自主研发的无人驾驶系统，目前，已实现自动驾驶下的行人、车辆检测、减速避让、紧急停车、障碍物绕行、变道、自动按站停靠等功能。
本次自动寻迹电动小车系统设计，是智能寻迹小车中最普通常见的功能。
在全国乃至国际大学生智能小车比赛中，往往增加了设计难度。
如不通过光电对管，红外线等视觉传感器或激光扫描检测线路，而是通过电磁模块检测中间黑线下埋设的漆包线以供赛车检测赛道；
对现场光线的正确探测以达到黑夜行驶；
非匀速行驶记忆算法的创新；
图像采集和处理的重要性等。
我们可以使它实现WIFI控制，蓝牙传输，自动报警，红外遥控等多种功能，实现了更加智能的电动小车设计。
功能的逐渐强大，更是为了能应用于快速发展的智能汽车行业。
如今的汽车行业在人工智能领域的发展可谓势如破竹，智能汽车遍地开花。
1,3设计思想及技术路线通过红外线对黑色路线进行寻迹，将收到的信号传送给单片机，使其控制小车无偏差行驶。
当小车沿着路面的黑色轨道行驶遇到障碍物时，传感器检测到信号就可确认前方有障碍物，并将信号传送给单片机，单片机进行一系列分析后由内部程序控制小车后退、转向，从而实现避障功能。
为实现此功能，需要设置寻迹模块和避障模块发送信号给单片机STC89C52以此驱动电机进行准确的行驶。
技术路线如图1.3所示：检测信号单片机驱动电机图1.3技术路线2．主要设计内容2.1主要设计内容该小车有五大组成部分：避障模块，寻迹模快，驱动模块，单片机控制模块，电源模块。
避障模块：采用超声波控制，能准确探测周围障碍物。
寻迹模快：采用红外线精确探测，减小路线误差，以实现匀速稳定运行。
单片机：对其进行编程控制电机相应运动。
电源模块：使用5节1.5V干电池实现对单片机、驱动和电机供电。
电机驱动模块：使用直流电机即可，一个驱动板能同时驱动2个直流电机。
通过设计电路图，硬件连接，软件编程和最终调试，完成此次设计。
2.2总体设计方案图2.2单片机电机驱动避障模块寻迹模块电源模块总体设计方案该系统采用模块化控制方案，本课题主要开发一个能自动循迹，自动避障的智能小车控制系统。
本设计以两个直流电动机为主要驱动，通过寻迹模块和避障模块采集周围信息，送入主控单元STC89C52单片机，通过编程有序合理的将各模块信号整合在一起后控制电机完成相应动作，实现了智能控制。
2.3设计的预期目标1.按下启动键，小车能自动按照白色地面的黑色线路匀速行驶，完成一圈的寻迹，其中包括前进，左转，右转，刹车停止，且不出现路线偏移。
当遇到障碍物时，小车立即后退并通过转向躲避障碍物。
2.行走路线中心点始终与黑色线路的中心位置重合。
3.超声波避障距离小于0.5m.3．工作计划及进度安排第1周收集毕业设计相关资料，准备毕业翻译和开题报告第2周确定毕业设计总体方案，确保合理性第3周撰写开题报告，确认后提交第4周学习和掌握电动小车的结构和工作原理第5周根据控制要求初步确定所使用的元器件第6周复习单片机的相关知识，完成所需硬件相关的电路设计第7周确定电路原理图并仿真第8周硬件组装第9周编写程序第10周运用电脑软件初步对程序进行调试第11周配合智能小车硬件部分，并完善功能，达到设计要求第12周对智能小车功能进行测试并记录第13周撰写毕业设计论文第14周经指导老师审核确认后，完成毕业论文第15周提前准备毕业设计答辩第16周完成毕业设计答辩4．可行性分析4.1技术可行性单片机

“今天，我比以往愈加确信，概念的完整性是产品质量的核心。
……这个原理决不仅限于软件系统，它适合于所有的复杂事物。
”——Brooks《人月神话》“模型可以澄清相互间的关系，识别出关键元素，有意识地减少可能引起的混淆。
”——Forsberg,K.《可视化项目管理》软件工程内容广泛，新技术新热点层出不穷。
如何快速掌握软件工程新技术，以及如何对众多软件工程技术综合运用，以取得最佳的实践效果，已经成为很现实的问题。
本文认为，通盘把握软件工程概念模型，将对解决上述问题大有裨益。
一、什么是软件工程概念模型模型就是抽象，就是有意识地忽略事物的某些特征。
抽象带来的好处是能够反映模型中元素之间的关系，清晰把握大局

在日常工作中，钉钉打卡成了我生活中不可或缺的一部分。然而，有时候这个看似简单的任务却给我带来了不少烦恼。 每天早晚，我总是得牢记打开钉钉应用，点击"工作台"，再找到"考勤打卡"进行签到。有时候因为工作忙碌，会忘记打卡，导致考勤异常，影响当月的工作评价。而且，由于我使用的是苹果手机，有时候系统更新后，钉钉的某些功能会出现异常，使得打卡变得更加麻烦。 另外，我的家人使用的是安卓手机，他们也经常抱怨钉钉打卡的繁琐。尤其是对于那些不太熟悉手机操作的长辈来说，每次打卡都是一次挑战。他们总是担心自己会操作失误，导致打卡失败。 为了解决这些烦恼，我开始思考是否可以通过编写一个全自动化脚本来实现钉钉打卡。经过一段时间的摸索和学习，我终于成功编写出了一个适用于苹果和安卓系统的钉钉打卡脚本。