系统采用MFC制作,图形用户界面,已包含release版本(含源码),注释详细,在此基础上有二次开发空间。
系统分为用户登录和管理员登录(需要密码),系统自动保存车次信息,自动实时更新车辆的出发状态。
值得下载~~~~(本人亲自操刀。


2024/8/30 6:25:36 5.09MB 课程设计 图形界面 票务管理
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本资源是一些光流法相关资料的整合,适合初学光流法的学者们借鉴学习!智能交通系统运动车辆的光流法检测.caj基于改进的Lucas_Kanade光流估算模型的运动目标检测.caj改进的光流法用于车辆识别与跟踪.caj
2024/8/26 18:35:55 8.19MB 光流法
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MATLAB车辆工程应用实战程序这本书的附带程序
2024/8/26 13:16:04 1.52MB matlab 代码
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进行简单的粗车管理,用户驱车提车进行在线租车管理员可以进行对于车辆的管理以及上传新的车辆
2024/8/24 17:26:37 7.96MB SSM;MY
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opencv车辆检测车辆识别训练样本cascadeHOGHAARLBP纯手工抠图正样本
2024/8/24 15:18:29 9.08MB opencv 车辆检测 车辆识别 训练样本
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.DETRAC车辆检测图片的数据集,百度云链接,极速下载,比在网站下载速度快的多!!!更多资料请私聊博主。
2024/8/24 1:57:32 137B 图像处理 图片数据集
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本系统用JAVAswing组建编写,内容丰富。
适合毕业作品,实训作品。
MVC开发模式。
界面创新、大方。
主要关键功能:会员信息管理、货物信息管理、车辆信息管理。
2024/8/21 0:16:31 826KB JAVA swing 物流管理系统
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Algorithm-jsprit.zip,JSPRIT是一个基于Java的开源工具,用于解决丰富的车辆路径问题。
,算法是为计算机程序高效、彻底地完成任务而创建的一组详细的准则。
2024/8/19 7:36:12 2.2MB Algorithm
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无线自组网是一种没有任何中心实体的,由一组带有无线通信收发装置的移动终端节点组成的自治性网络。
依靠节点间的相互协作可在任何时刻、任何地点以及各种移动、复杂多变的无线环境中自行成网,并借助多跳转发技术来弥补无线设备的有限传输距离,从而拓宽网络的传输范围,为用户提供各种服务、传输各种业务。
在现代化战场上,如数字化与自动化战场、各种军事车辆、士兵之间的协同通信、发生地震等自然灾害后、搜救与营救以及移动办公、虚拟教室、传感器网络等通信领域应用非常广泛。
其中MAC协议是无线自组网协议的基础,控制着节点对无线媒体的占用,对自组织网的整体性能起着决定性的作用。
从自组织网出现至今,MAC协议设计一直是研究的重点。
目前,移动自组织网采用的信道访问控制协议大致包括3类:竞争协议、分配协议、竞争协议和分配协议的组合协议(混合类协议)。
这3种协议的区别在于各自的信道接入策略不同。
由于MAC协议的研究主要集中在基于竞争的机制,本文着重针对竞争类协议中几种较常用的典型MAC协议进行对比分析,并在OPNET仿真建模软件中创建出各协议的状态模型,这对无线自组织网络仿真研究及选择高效适用的MAC技术方案具有实
2024/8/16 15:51:15 3.27MB adhoc mesh
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后台包括站点管理、路线设计、车辆管理、发车时间管理模块,前台可实现站点查询、车辆查询、路线查询。
比较简单的一款毕设项目,
2024/8/10 1:06:41 56.8MB java毕设 城市公交
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在日常工作中,钉钉打卡成了我生活中不可或缺的一部分。然而,有时候这个看似简单的任务却给我带来了不少烦恼。 每天早晚,我总是得牢记打开钉钉应用,点击"工作台",再找到"考勤打卡"进行签到。有时候因为工作忙碌,会忘记打卡,导致考勤异常,影响当月的工作评价。而且,由于我使用的是苹果手机,有时候系统更新后,钉钉的某些功能会出现异常,使得打卡变得更加麻烦。 另外,我的家人使用的是安卓手机,他们也经常抱怨钉钉打卡的繁琐。尤其是对于那些不太熟悉手机操作的长辈来说,每次打卡都是一次挑战。他们总是担心自己会操作失误,导致打卡失败。 为了解决这些烦恼,我开始思考是否可以通过编写一个全自动化脚本来实现钉钉打卡。经过一段时间的摸索和学习,我终于成功编写出了一个适用于苹果和安卓系统的钉钉打卡脚本。
2024-04-09 15:03 15KB 钉钉 钉钉打卡