时间--成本--质量(或特性)是评价软件项目成败的三个关键指标,这三个指标之间相互影响和制约,形成了所谓的“项目管理三角形”。
要提高质量或增加特性意味着成本和时间的增加,或两者都增加;
要在时间不变的前提下缩减开发成本或成本不变的前提下缩减时间则意味着质量的下降或特性的削减。
图1-1项目管理三角形上述分析其实只是理论上的“理想平衡”状态。
现实工作中往往出现的情形是:要么时间超过计划,要么成本超过预算,要么质量达不到要求,要么三个指标都达不到预期。
典型例子:由于客户的压力需要尽量缩减开发时间,由于企业间的竞争和盈利压力需要尽量节约成本,因此需要一个人做两个人的工作,一个月做两个月的工作,同时压缩需
2025/2/19 4:28:10 781KB 软件开发基本原则
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1.常用工具的性能特点,使用方法及质量检测;
2.电烙铁的拆装和质量检测;
3.烙铁头的修整与镀锡;
4.导线加工工艺;
5.元器件引线浸锡与搪锡工艺;
6.手工焊接的基本技能;
7.印制电路板元器件拆焊技能;
8.新型的焊接技能。
2025/2/19 3:26:08 57KB 实习 报告 电子
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本文内容包括:分析人员的新思想开发人员的新思想测试人员的新思想项目经理的新思想质量保证和方法专家的新思想客户的新思想结论本文来自RationalEdge:RUP的专家解释了被软件开发项目成员需要的职责和观点上的改变,并且介绍了成功的从传统的瀑布型方法向迭代方法转变的客户案例。
 成功的采用迭代开发方法的实践不仅仅需要部署一系列的新技术,也需要改变团队协作的方式和团队成员的职责。
在本文中,我们将会了解到被软件开发项目成员需要的职责和观点上的改变,并且介绍了成功的从传统的瀑布型方法向迭代方法转变的客户案例。
广泛的引用这些变化作为一种“新的思想”,我们将关注软件开发项目中的不同个体角色:分析人员主要负
2025/2/13 20:19:36 163KB 迭代开发需要一种不同的观点
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随着人们交通出行的日益频繁,环境噪声已严重影响到出行的质量。
传统的降噪手段主要有隔音、材料吸收等,但受限于布置空间、材料特性和成本等因素,传统方法对高频噪声去除效果较好,但对低频噪声效果不太理想。
因此,主动降噪开始从民航军事领域逐渐走入大众生活。
与传统降噪手段不同,主动噪声控制(ANC)是通过声波干涉相消的原理,利用次级声源发声抵消原有噪声从而实现噪声消除。
主动降噪可以根据环境变化自动调整降噪策略,并且能够选择性的处理特定频段的噪声,从而显著的提升降噪质量。
目前,主动降噪耳机采用的最著名控制算法是由Widrow提出的滤波-XLMS算法(FXLMS)。
该算法特点是在基准信号通道放置一个与次级通道传递特性相同的滤波器来进行LMS算法权修改,以解决引入次级通道带来的系统不稳定性问题。
但基于FXLMS算法设计的降噪耳机,使用过程中存在收敛速度慢,仅对窄带噪声效果好,而对宽带噪声控制效果不理想等问题,因此在很多场景下无法得到较好的降噪效果。
2025/2/9 0:44:32 27.58MB ks adfdf
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禅道由青岛易软天创网络科技有限公司开发,国产开源项目管理软件。
它集产品管理、项目管理、质量管理、文档管理、组织管理和事务管理于一体,是一款专业的研发项目管理软件,完整覆盖了研发项目管理的核心流程。
禅道管理思想注重实效,功能完备丰富,操作简洁高效,界面美观大方,搜索功能强大,统计报表丰富多样,软件架构合理,扩展灵活,有完善的API可以调用。
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2025/2/5 19:44:20 8.39MB 禅道 12.5.3版本
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转载的环境空气质量指数aqi计算器,想下载还少4积分
2025/2/2 1:41:42 13KB 环保
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项目管理与软件开发的质量、效率、最终成果息息相关,本文主要讲述软件项目的风险评估、成本预算、客户沟通、需要分析、开发管理、成品交付等多个流程。
\在现今国内的项目的管理形式十分零乱,对管理欠缺重视,以致很多项目因为失去管理而最终折腰。
很多的实战形人才只重视于开发环节,而对其他的流程欠缺认识(包括本人),因而导致项目欠缺有条理的、阶段化的管理。
本人是一个典型的只重视开发的管理者,在多次的教训中深刻地体会到管理的重要性,因而以此文章对项目管理作出一个总结,当中存在很多的不足之处,敬请各位点评!软件项目风险是指在整个项目周期中所涉及的成本预算、开发进度、技术难度、经济可行性、安全管理等各方面的问题,以
2025/2/1 1:18:27 179KB 软件项目管理流程总结
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全套ISO9001内容,收录所有表单,程序文件。
可世界套用到质量管理工作中
2025/1/30 15:01:15 249KB ISO9001
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软件是汽车控制器的重要组成部分。
在开发阶段、主机厂生产阶段以及售后服务阶段,汽车控制器供应商和主机厂都有软件更新升级需求。
本课题根据功能和安全需求,将嵌入式系统中的Bootloader技术与汽车CAN诊断结合起来,实现Flash数据的更新功能,从而实现汽车网络节点的开发效率的提高和生产售后成本的降低,满足主机厂和供应商各个阶段软件更新升级的需求。
本论文阐述了基于CAN诊断Bootloader来实现汽车控制器刷新的功能和应用,研究了CAN总线Bootloader的原理和工作过程,总结Bootloader特点和基本规律,在此基础上实现了一个基于CAN诊断自定义协议的基础Flashloader软件,并实现了该Flashloader软件的测试验证。
测试应用结果表明,该Flashloader软件刷新软件耗时少,安全可靠。
通过本课题的研究,掌握了Bootloader设计技术和开发方法。
主机厂开发出一套基于自己刷新规范的基础Flashloader软件,并将基础Flashloader软件在全车各个控制器上应用,可以避免主机厂和零部件供应商一切从零开始重复开发的局面,不仅降低了产品的开发难度、开发周期、开发和管理成本,而且提高了产品的开发效率,同时也提高了产品的质量和稳定性。
2025/1/29 18:37:11 3.64MB CAN 诊断 刷新 BootLoader
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内容包含:重学操作系统云原生微服务架构实战精讲由浅入深吃透Docker文案高手的18项修炼微服务质量保障20讲腾讯敏捷项目管理实战腾讯产品启示录性能优化实战讲0分钟吃透分布式缓存Android工程师进阶34讲Vue.js3.0核心源码解析高性能MySQL实战入门讲......此处不一一列举
2025/1/25 7:26:58 666.57MB IT技术付费课程
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在日常工作中,钉钉打卡成了我生活中不可或缺的一部分。然而,有时候这个看似简单的任务却给我带来了不少烦恼。 每天早晚,我总是得牢记打开钉钉应用,点击"工作台",再找到"考勤打卡"进行签到。有时候因为工作忙碌,会忘记打卡,导致考勤异常,影响当月的工作评价。而且,由于我使用的是苹果手机,有时候系统更新后,钉钉的某些功能会出现异常,使得打卡变得更加麻烦。 另外,我的家人使用的是安卓手机,他们也经常抱怨钉钉打卡的繁琐。尤其是对于那些不太熟悉手机操作的长辈来说,每次打卡都是一次挑战。他们总是担心自己会操作失误,导致打卡失败。 为了解决这些烦恼,我开始思考是否可以通过编写一个全自动化脚本来实现钉钉打卡。经过一段时间的摸索和学习,我终于成功编写出了一个适用于苹果和安卓系统的钉钉打卡脚本。
2024-04-09 15:03 15KB 钉钉 钉钉打卡