这是一篇ECCV2018上关于图像拼接的论文。
所提出的方法“GreenWarps”旨在精确地对准具有大视差的帧/图像。
该方法包括两个新阶段,即预变形和网格变形。
第一阶段使用格林坐标将未对齐图像变形到参考图像。
第二阶段使用demon-baseddiffeomorphic变形方法来确定对齐,该方法被称为“DiffeoMeshes”的网格变形。
在两个阶段中,使用格林坐标进行变形而不假设任何运动模型。
两个阶段的组合提供了图像的精确对准。
在两个标准图像拼接数据集和一个由不受约束的视频创建的图像组成的数据集上进行实验。
结果表明,与现有技术方法相比,该方法具有更好的功能。
2023/3/20 21:47:49 812KB 图像变形 图像拼接
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中科院国科大算法中的最优化方法课件以及讲义,讲解了各类约束成绩以及对应的方法。
2023/3/18 8:24:07 8.73MB CS
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数据表示的约束邻域保留概念分化
2023/3/15 13:08:12 539KB 研究论文
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它是处理无约束多维极值问题的一种算法,它是拟牛顿算法的一种,可以用于求解作为迭代的初值,多数情况下可以直接求解,并且逼近速度较快
2023/3/13 16:09:10 1KB DFP算法
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经过约束弹性网正则化进行稳健的图学习
2023/3/13 4:52:08 1.25MB 研究论文
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在一个9×9的大正方形中,包含9个3×3的小正方形。
如图3所示。
可以看到,其每行、每列、每个小正方形,都有9个空格。
要求只用1到9这些数字,填满大正方形中一切的81个空格,同时满足:(1)在每列的9个空格中分别填入1到9,且每个数字在此列中只能出现一次;
(2)在每行的9个空格中分别填入1到9,且每个数字在此行中只能出现一次;
(3)在每个小正方形的9个空格中分别填入1到9,且每个数字在此正方形中只能出现一次;
游戏一开始会给定了某些空格的值。
参加游戏的人根据这些已知的值以及上面的约束条件,推理出剩余的空格的值。
2023/3/12 8:50:26 3.09MB 数独 游戏 C++ 源代码
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无人车辆轨迹跟踪入门必备本书主要引见模型预测控制理论与方法在无人驾驶车辆路径规划与跟踪控制方面的基础应用技术。
由于模型预测控制理论数学抽象特点明显,初涉者往往需要较长时间的探索才能真正理解和掌握,进一步应用到具体研究,则需要更长的过程。
本书详细引见了应用模型预测控制理论进行无人驾驶车辆控制的基础方法,结合路径规划与跟踪实例给出了Matlab仿真代码和详细仿真步骤,并且融入了研究团队在本领域的研究成果。
本书一方面可以作为地面无人车辆、空中无人机、无人艇及移动机器人等无人车辆模型预测控制的研究资料,同时也可以作为学习模型预测控制理论的应用教材。
本书主要引见模型预测控制理论与方法在无人驾驶车辆运动规划与跟踪控制中的应用。
由于模型预测控制理论数学抽象特点明显,初涉者往往需要较长时间的探索才能真正理解和掌握,而进一步应用到具体研究,则需要更长的过程。
本书详细引见了应用模型预测控制理论进行无人驾驶车辆控制的基础方法,结合运动规划与跟踪实例详细说明了预测模型建立、方法优化、约束处理和反馈校正的方法,给出了Matlab仿真代码和详细图解仿真步骤。
所有代码都详细提供了详尽的注解,并且融入了研究团队在本领域的研究成果。
2023/3/11 14:44:08 33.73MB 无人驾驶车辆 模型预测控制 龚建伟
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马克维茨的投资组合模型理论由于其复杂性约束了在房地产投资中的实际应用,并且我国房地产投资的风险次要来自于政府主导的系统风险,基于理论上的拓展和我国的现实特点,文章通过引入单指数模型从而使传统的风险—收益模型得以简化和易于计算,为投资者选择最优房地产投资组合提供了可能性。
2023/3/10 0:42:28 177KB 房地产投资
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针对目前室内定位算法精度不高、实现复杂等问题,提出了一种基于白光LED的可见光室内定位方法。
首先利用由室内不同LED发出的定位参考信号到达定位终端的时间差(TDOA)的测量估计,得到定位终端到达两个LED的传输距离之差,以此构造距离估计目标函数,然后采用有约束非线性规划算法得到定位终端的位置坐标,从而有效地解决了室内噪声环境中常规TDOA定位算法不收敛或误差偏大的问题。
同时,为了进一步优化定位功能,将距离信息引入加权因子中,提出了质心加权混合定位算法。
将提出的定位算法在5m×5m×3m的空间区域中进行了仿真实验,同时考虑噪声因素的影响,结果表明,提出的距离估计目标函数法在信噪比(SNR)为2dB的条件下可以达到平均5cm的定位误差,采用质心加权处理后平均定位误差仅为3cm,有效地提高了室内定位精度和系统应用的普适性及鲁棒性。
2023/3/7 22:24:18 1.15MB 算法
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与城市峡谷中的全球定位系统(GPS)定位类似,在卫星可见度有限的情况下进行快速成功的姿态确定非常重要。
对于陆地车辆,可以将可能的姿态候选者视为球形区域,以参考天线为中心,以基线为半径。
这提供了重要的约束条件,在卫星接收较差的情况下,可以利用该约束条件来提高GPS单频和单历元姿态确定的可靠性。
首先,我们将球形区域约束完全整合到模糊度分辨率的估计过程中,而不是在验证过程中。
结合坐标域搜索和歧义域搜索,可以开发固定歧义目标函数的全局最小化器。
该方案还提高了浮点模糊度解的精度,从而避免了搜索停止的问题。
通过一些实验测试,使用模拟和实际GPS数据在城市环境中分析了新的歧义解决方法的功能。
实验结果表明,该新提出的方法可以利用先验球形区域知识来提高困难环境中歧义解决的可靠性。
2023/3/5 16:39:09 3.25MB GPS; attitude determination; ambiguity
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在日常工作中,钉钉打卡成了我生活中不可或缺的一部分。然而,有时候这个看似简单的任务却给我带来了不少烦恼。 每天早晚,我总是得牢记打开钉钉应用,点击"工作台",再找到"考勤打卡"进行签到。有时候因为工作忙碌,会忘记打卡,导致考勤异常,影响当月的工作评价。而且,由于我使用的是苹果手机,有时候系统更新后,钉钉的某些功能会出现异常,使得打卡变得更加麻烦。 另外,我的家人使用的是安卓手机,他们也经常抱怨钉钉打卡的繁琐。尤其是对于那些不太熟悉手机操作的长辈来说,每次打卡都是一次挑战。他们总是担心自己会操作失误,导致打卡失败。 为了解决这些烦恼,我开始思考是否可以通过编写一个全自动化脚本来实现钉钉打卡。经过一段时间的摸索和学习,我终于成功编写出了一个适用于苹果和安卓系统的钉钉打卡脚本。
2024-04-09 15:03 15KB 钉钉 钉钉打卡