电动轮椅控制系统综述了电动轮椅控制器的研讨现状和意义，在此基础上对轮椅控制器的构成和以直流电动机作为执行电机的控制方案进行了阐述，建立了它励直流电动机的动静态数学模型；
对操纵杆输出信号的处理做了详细阐述，给出了轮椅左/右电机速度给定公式。
提出采用带电流截止、电流补偿加电压负反馈和负载不平衡补偿的直流电机控制方案，系统分析了电压环以及相关控制参数的设计。
对操纵杆输出信号的处理做了详细阐述，给出了轮椅左/右电机速度给定公式。
提出采用带电流截止、电流补偿加电压负反馈和负载不平衡补偿的直流电机控制方案，系统分析了电压环以及相关控制参数的设计。
2023/2/5 17:42:52
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完整英文版UL2251：2017StandardforPlugs,Receptacles,andCouplersforElectricVehicles（电动汽车的插头，插座和耦合器），本标准涵盖额定值高达800安培和交流或直流600伏的EV插头，EV插座，车辆入口，车辆连接器和EV分离式联轴器。
这些设备旨在与导电电动车辆供应设备（EVSE）一同使用，并旨在促进从EVSE到车辆的导电连接。
根据附件A、参考文献A，这些设备可在室内或室外非危险场所使用。
这些设备旨在与导电电动车辆供应设备（EVSE）一同使用，并旨在促进从EVSE到车辆的导电连接。
根据附件A、参考文献A，这些设备可在室内或室外非危险场所使用。
2019/7/13 17:02:19
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单片机PICl6F72是目前电瓶车控制器主流控制芯片，配合2只74HC27(3输出或非门电路)；
1只74HC04D(反相器)；
1只74HC08D(双输出与门)和一片LM358(双运放)，组成一款比较典型的无刷电瓶车控制器，具有60°和120°驱动模式自动切换功能。
1只74HC04D(反相器)；
1只74HC08D(双输出与门)和一片LM358(双运放)，组成一款比较典型的无刷电瓶车控制器，具有60°和120°驱动模式自动切换功能。
2019/7/16 16:07:14
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直流电机制动simulink仿真,，能耗制动中，电枢通过电阻得以构成闭合电路。
在电路切换的瞬间，由于机械的惯性作用，电动机转速不能突变，转速仍保持原电动状态的大小和方向，因而电枢电动势的大小和方向不变，电枢电流为负，说明电枢电流与电动状态时的方向相反，因而产生的电磁转矩反向，与转速方向相反，成为制动转矩，在制动转矩的作用下，转速迅速下降，制动过程
在电路切换的瞬间，由于机械的惯性作用，电动机转速不能突变，转速仍保持原电动状态的大小和方向，因而电枢电动势的大小和方向不变，电枢电流为负，说明电枢电流与电动状态时的方向相反，因而产生的电磁转矩反向，与转速方向相反，成为制动转矩，在制动转矩的作用下，转速迅速下降，制动过程
2018/7/26 12:35:50
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本程序基于蒙特卡洛思想生成电动汽车充电负荷曲线，利用第十一届电工杯所提供的数据（充电开始时间，充电电量，充电功率）得到一万台电动汽车充电负荷曲线。
蒙特卡洛只是处理问题的一种思想，本程序可为其他利用蒙特卡洛的问题求解提供借鉴。
蒙特卡洛只是处理问题的一种思想，本程序可为其他利用蒙特卡洛的问题求解提供借鉴。
2022/11/27 4:34:36
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1.3电动汽车非车载传导式充（放）电机与电池管理零碎通信协议（草案V3.1）20200319(1).pdf
2017/5/7 17:02:52
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在日常工作中，钉钉打卡成了我生活中不可或缺的一部分。然而，有时候这个看似简单的任务却给我带来了不少烦恼。
每天早晚，我总是得牢记打开钉钉应用，点击"工作台"，再找到"考勤打卡"进行签到。有时候因为工作忙碌，会忘记打卡，导致考勤异常，影响当月的工作评价。而且，由于我使用的是苹果手机，有时候系统更新后，钉钉的某些功能会出现异常，使得打卡变得更加麻烦。
另外，我的家人使用的是安卓手机，他们也经常抱怨钉钉打卡的繁琐。尤其是对于那些不太熟悉手机操作的长辈来说，每次打卡都是一次挑战。他们总是担心自己会操作失误，导致打卡失败。
为了解决这些烦恼，我开始思考是否可以通过编写一个全自动化脚本来实现钉钉打卡。经过一段时间的摸索和学习，我终于成功编写出了一个适用于苹果和安卓系统的钉钉打卡脚本。
2024-04-09 15:03
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