本次课程设计主要是完成了基于labview的模拟气象台系统。
系统主要功能是实现上位机模拟下位机通讯产生有关气象实时参数（温度、湿度、风速、风向、降雨量、PM2.5），并图表化显示实时气象数据；
系统可以对实时模拟采集到的气象参数数据进行处理，通过简单的一些逻辑运算推测出最近几小时的实时天气，并通过语音播放系统播报实时天气预报，而且可以通过布尔按键来选择转换不同的地区的天气情况；
系统也可以通过报表来查询有关气象参数的历史数据并且图像化显示历史数据，更方便人们直接分析历史上的一些特殊天气状况。
系统主要功能是实现上位机模拟下位机通讯产生有关气象实时参数（温度、湿度、风速、风向、降雨量、PM2.5），并图表化显示实时气象数据；
系统可以对实时模拟采集到的气象参数数据进行处理，通过简单的一些逻辑运算推测出最近几小时的实时天气，并通过语音播放系统播报实时天气预报，而且可以通过布尔按键来选择转换不同的地区的天气情况；
系统也可以通过报表来查询有关气象参数的历史数据并且图像化显示历史数据，更方便人们直接分析历史上的一些特殊天气状况。
2024/7/15 8:36:53
22KB
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本样例主要展示：在博途V13中，使用"TRCV_C_DB"指令，通过tcpip协议与上位机进行通信
2024/7/15 4:58:51
1.76MB
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c#usb-hid通信上位机示例，可以读写USB-hid设备数据，开发环境为vs2010,可以直接运行，有工程源码
2024/6/24 16:21:45
134KB
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Chroma63XX系列电子负载上位机软件，通过串口连接，可以监控实时电压、电流数据及波形。
还有不足正在改进中。
还有不足正在改进中。
2024/6/20 22:02:54
7.93MB
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串口发送数据到本上位机，上位机将数据转换成曲线打印出来。
本压缩包包括曲线打印助手源工程文件（C#代码）完全开源，同时内含使用说明，代码清晰明了，欢迎下载。
本压缩包包括曲线打印助手源工程文件（C#代码）完全开源，同时内含使用说明，代码清晰明了，欢迎下载。
2024/6/16 14:02:51
1.32MB
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为提高发动机的冷却性能和可靠性，基于Proteus和LabVIEW开发了发动机冷却液温度监控系统。
基于Proteus开发下位机实现对发动机冷却液温度、电压信号、发动机冷却风扇目标转速和实际转速的采集和显示，运用增量型PID控制算法实现冷却风扇转速闭环控制；
基于LabVIEW开发上位机实现每通道数据的曲线实时显示，同时实现数据解析、数据存储、历史数据读取、声光报警等功能。
上位机与下位机通过虚拟串口进行通信，利用C语言编程实现RS232串行通信。
仿真结果表明，该监控系统运行稳定可靠、操作简便，并且具有较强的实用性和扩展潜力，达到预期效果。
该方法可以推广到其他汽车电控仪器、设备的监控系统中应用。
基于Proteus开发下位机实现对发动机冷却液温度、电压信号、发动机冷却风扇目标转速和实际转速的采集和显示，运用增量型PID控制算法实现冷却风扇转速闭环控制；
基于LabVIEW开发上位机实现每通道数据的曲线实时显示，同时实现数据解析、数据存储、历史数据读取、声光报警等功能。
上位机与下位机通过虚拟串口进行通信，利用C语言编程实现RS232串行通信。
仿真结果表明，该监控系统运行稳定可靠、操作简便，并且具有较强的实用性和扩展潜力，达到预期效果。
该方法可以推广到其他汽车电控仪器、设备的监控系统中应用。
2024/6/15 18:26:04
1.07MB
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在日常工作中，钉钉打卡成了我生活中不可或缺的一部分。然而，有时候这个看似简单的任务却给我带来了不少烦恼。
每天早晚，我总是得牢记打开钉钉应用，点击"工作台"，再找到"考勤打卡"进行签到。有时候因为工作忙碌，会忘记打卡，导致考勤异常，影响当月的工作评价。而且，由于我使用的是苹果手机，有时候系统更新后，钉钉的某些功能会出现异常，使得打卡变得更加麻烦。
另外，我的家人使用的是安卓手机，他们也经常抱怨钉钉打卡的繁琐。尤其是对于那些不太熟悉手机操作的长辈来说，每次打卡都是一次挑战。他们总是担心自己会操作失误，导致打卡失败。
为了解决这些烦恼，我开始思考是否可以通过编写一个全自动化脚本来实现钉钉打卡。经过一段时间的摸索和学习，我终于成功编写出了一个适用于苹果和安卓系统的钉钉打卡脚本。
2024-04-09 15:03
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