迷宫程序开始运行时显示一个迷宫地图，迷宫中央有一老鼠。
迷宫的右下方有一粮仓。
游戏任务是使用键盘上的方向键操纵老鼠在规定的时间内走到粮仓处。
为了增加游戏的趣味性，在迷宫的路上设置若干门，一次通过后即锁上
迷宫的右下方有一粮仓。
游戏任务是使用键盘上的方向键操纵老鼠在规定的时间内走到粮仓处。
为了增加游戏的趣味性，在迷宫的路上设置若干门，一次通过后即锁上
2025/3/17 12:42:34
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简易数字电压表的设计可以测量0～5V的8路输入电压值，并在四位上轮流显示或单路选择显示。
测量最小分辨率为0.019V，测量误差为±0.02V。
测量最小分辨率为0.019V，测量误差为±0.02V。
2025/3/14 7:25:27
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1范围本标准规定了高速公路车路协同的系统架构、通信接口、应用服务、功能、性能及安全要求。
本标准适用于高速公路车路协同系统的建设、管理、运营、信息服务等领域。
.2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
T/ITS0058一2016合作式智能运输系统车用通信系统应用层及应用数据交工标准T/ITS0097-2016合作式智能运输系统通信架构T/ITS0098-2016合作式智能运输系统增强应用集T/ITS114-2018智能交通路侧智能感知应用层数
本标准适用于高速公路车路协同系统的建设、管理、运营、信息服务等领域。
.2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
T/ITS0058一2016合作式智能运输系统车用通信系统应用层及应用数据交工标准T/ITS0097-2016合作式智能运输系统通信架构T/ITS0098-2016合作式智能运输系统增强应用集T/ITS114-2018智能交通路侧智能感知应用层数
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基于ARM9-mini2440平台，基于linux2.6.32内核，hc-sr04超声波驱动及应用源码，采用中断方式驱动两路超声波模块，请多指教，多多交流~
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intmain(void){SystemInit();delay_init();//延时函数初始化NVIC_PriorityGroupConfig(NVIC_PriorityGroup_2);//设置NVIC中断分组2:2位抢占优先级，2位响应优先级uart_init(115200);//串口初始化为115200LED_Init();//LED端口初始化KEY_Init();//初始化与按键连接的硬件接口while(1){TIM3_PWM_Init(900,600,300,0);//arr=900；
四路PWM占空比分别为900/900、600/900、300/900、0/900}}
四路PWM占空比分别为900/900、600/900、300/900、0/900}}
2025/3/10 19:02:51
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基于Simplorer场路耦合多物理域联合仿真，网上找了好久才找到这个资源，看了下主要内容，感觉很不错，支持各种系统。
2025/3/2 9:25:25
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1）设计学校的校园平面图，所含景点不少于10个。
图中顶点表示校内各景点，存放景点名称、代号、简介等信息；
以边表示路径，存放路径长度等相关信息。
（2）为来访客人提供图中任意景点相关信息查询；
（3）为来访客人提供图中任意景点的问路查询，即查询任意两个景点之间的一条最短的简单路径。
图中顶点表示校内各景点，存放景点名称、代号、简介等信息；
以边表示路径，存放路径长度等相关信息。
（2）为来访客人提供图中任意景点相关信息查询；
（3）为来访客人提供图中任意景点的问路查询，即查询任意两个景点之间的一条最短的简单路径。
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在日常工作中，钉钉打卡成了我生活中不可或缺的一部分。然而，有时候这个看似简单的任务却给我带来了不少烦恼。
每天早晚，我总是得牢记打开钉钉应用，点击"工作台"，再找到"考勤打卡"进行签到。有时候因为工作忙碌，会忘记打卡，导致考勤异常，影响当月的工作评价。而且，由于我使用的是苹果手机，有时候系统更新后，钉钉的某些功能会出现异常，使得打卡变得更加麻烦。
另外，我的家人使用的是安卓手机，他们也经常抱怨钉钉打卡的繁琐。尤其是对于那些不太熟悉手机操作的长辈来说，每次打卡都是一次挑战。他们总是担心自己会操作失误，导致打卡失败。
为了解决这些烦恼，我开始思考是否可以通过编写一个全自动化脚本来实现钉钉打卡。经过一段时间的摸索和学习，我终于成功编写出了一个适用于苹果和安卓系统的钉钉打卡脚本。
2024-04-09 15:03
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