EP3C25Q240C8NCycloneIII最小系统开发板AD设计硬件原理图+PCB+封装库文件，采用2层板设计，板子大小为85x82mm，双面布局布线，主要器件为FPGAEP3C25Q240C8N，EPCS16SI16N,MAX3232EUE,LT1963等。
AltiumDesigner设计的工程文件，包括完整的原理图及PCB文件，可以用Altium(AD)软件打开或修改，已经制板并在实际项目中使用，可作为你产品设计的参考。
AltiumDesigner设计的工程文件，包括完整的原理图及PCB文件，可以用Altium(AD)软件打开或修改，已经制板并在实际项目中使用，可作为你产品设计的参考。
2025/5/7 4:13:12
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maxIIepm1270+DS12887模块光电隔离工业接口板ALTIUM原理图+PCB+封装文件，采用2层板设计，板子大小为158x75mm，双面布局布线，主要器件为cpldEPM1270T144C5,光耦PS2801-4，实时时钟DS12887等。
包括完整的原理图PCB文件，可以用Altium(AD)软件打开或修改，可作为你产品设计的参考。
包括完整的原理图PCB文件，可以用Altium(AD)软件打开或修改，可作为你产品设计的参考。
2025/5/6 14:58:11
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整理和积累的Protel99se电路器件封装库原理图库PCB封装库元器件库-10MB,基本包括所有的常用器件及芯片PCB封装，可以做为你的设计参考，加快项目进度。
2025/5/5 7:22:28
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吴同茂老师手下的，已验收，功能完全实现了的。
设计5：出租车计价器设计 设计一个出租车计程计价器，模拟一个检测车轮转动里程的计价系统。
要求具有时钟和计程计价显示功能：当启动键被按下时，系统开始计程，同时显示出起价和每公里单价；
在行驶过程中，实时显示已行走的里程数和当前累计价格；
当清除键被按下时，计程计价器清0。
需要完成以下几个部分的硬件设计：车轮转动里程检测电路；
里程计数中断电路；
时钟计时与显示电路；
启动与清除电路。
设计要求：设计出电路原理图，说明工作原理，编写程序及程序流程图（参见《微机原理应用实验教程》书）。
设计5：出租车计价器设计 设计一个出租车计程计价器，模拟一个检测车轮转动里程的计价系统。
要求具有时钟和计程计价显示功能：当启动键被按下时，系统开始计程，同时显示出起价和每公里单价；
在行驶过程中，实时显示已行走的里程数和当前累计价格；
当清除键被按下时，计程计价器清0。
需要完成以下几个部分的硬件设计：车轮转动里程检测电路；
里程计数中断电路；
时钟计时与显示电路；
启动与清除电路。
设计要求：设计出电路原理图，说明工作原理，编写程序及程序流程图（参见《微机原理应用实验教程》书）。
2025/5/3 20:07:17
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清单：1.KeilIDE下STM32I2CDMA状态机读取并处理MPU9150DMP得到的四元数完整工程2.LabVIEW上位机测试代码（串口通讯，USB被我注掉了，还有些问题）*抱歉原理图没有，我是随便拿的另外一个工程的板子玩的，MCU片子是STM32F103C8，用的I2C1，MPU9150是淘宝上随便买的*抱歉注释太少，标准的状态机，任务分配和STM32标准库*MPU9150初始化未使用DMA和状态机，会把InvenSense的库改动太大，难得弄了，routine每隔5ms的query用的DMA和状态机，便于其他实时任务的处理有问题发我邮箱dodoleon@sina.com，一般每天都会查看
2025/5/3 20:47:35
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ttp223是典型的单通道触摸弹簧开关芯片，弹簧上面可以压玻璃防水防潮，触摸的灵敏度可调（调电容大小），ttp23性价比高
2025/5/1 22:50:26
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在日常工作中，钉钉打卡成了我生活中不可或缺的一部分。然而，有时候这个看似简单的任务却给我带来了不少烦恼。
每天早晚，我总是得牢记打开钉钉应用，点击"工作台"，再找到"考勤打卡"进行签到。有时候因为工作忙碌，会忘记打卡，导致考勤异常，影响当月的工作评价。而且，由于我使用的是苹果手机，有时候系统更新后，钉钉的某些功能会出现异常，使得打卡变得更加麻烦。
另外，我的家人使用的是安卓手机，他们也经常抱怨钉钉打卡的繁琐。尤其是对于那些不太熟悉手机操作的长辈来说，每次打卡都是一次挑战。他们总是担心自己会操作失误，导致打卡失败。
为了解决这些烦恼，我开始思考是否可以通过编写一个全自动化脚本来实现钉钉打卡。经过一段时间的摸索和学习，我终于成功编写出了一个适用于苹果和安卓系统的钉钉打卡脚本。
2024-04-09 15:03
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