自己做的尚硅谷周阳老师ActiveMQ课程脑图，其中自己所用做案例的环境搭建都是基于docker与老师课程不一样。
脑图内容涵盖视频的99%的笔记，含有自己编写的代码文件，外加了自己对一些问题的测试与回答。
消息中间件之ActiveMQ消息中间件已经成为互联网企业应用系统内部通信的核心手段，是目前企业内主流标配技术，它具有解耦、异步、削峰、签收、事务、流量控制、最终一致性等一系列高性能架构所需功能。
当前使用较多的消息中间件有RabbitMQ、RocketMQ、ActiveMQ、Kafka、ZeroMQ、MetaMQ等，本次以Apache的ActiveMQ作为切入点，分为基础/实战/面试上中下三大部分，将带着同学们从零基础入门到熟练掌握ActiveMQ，能够结合Spring/SpringBoot进行实际开发配置并能够进行MQ多节点集群的部署，最后学习MQ的高级特性和高频面试题的分析。
希望通过本次的学习，能够帮助同学们取得更大的进步，加油O(∩_∩)O

advantage为一款XPS分峰拟合软件，advantage使用教程PPT，手把手教你如何玩转此软件，新手值得一看

资源包括了史峰等人编著的【MATLAB智能算法30个案例分析】课本以及对应的源代码，对学习和运用智能算法的人有很大参考价值。

数字图像处理南京邮电大学刘峰老师的，牛逼！多多下载！

袁峰的书FengYuan，这里重新上传一次。
原先chm格式的文件下载后打不开，这实在和你我的人品都没有关系；
CSDN太烂的缘故，又不能更新原文件。

【项目代码】表面等离子体共振的Matlab模拟，可以计算出共振峰的准确位置.rar

本文提出了一种在不连续的正交频分复用（NC-OFDM）系统中抑制旁瓣的新方法。
与传统方法不同，旁瓣是通过迭代调整接近所用边缘的子载波的星座点来抑制的带宽。
选择对应于最大旁瓣抑制的星座点进行传输。
仿真结果表明，该算法在旁瓣抑制方面具有良好的性能提高，并且对峰均功率比（PAPR）的影响不大。

正交频分复用(OFDM)技术是一种可以有效对抗符号间干扰(ISI)的高速数据传输技术。
OFDM是一种特殊的多载波调制方式，它的基本思想是将高速传输的数据流通过串/并转换，变成在若干个正交的窄带子信道上并行传输的低速数据流。
OFDM接收机有三个关键技术：信道估计技术，降低峰均比(PAPR)技术和同步技术。
OFDM技术能有效的对抗多径衰落等，有着诸多的优点，但是OFDM有一个发展瓶颈，即OFDM信号的峰均功率比很大，很容易导致OFDM信号的交调失真和系统性能的下降。
因而如何降低OFDM信号的峰均功率比一直是OFDM技术的一个研究热点问题。

电动车春秋-新能源汽车行业报告（总论篇）-20181028-新时代证券-128页1、新能源汽车大变革催生十万亿市场空间.......................................................................................................................91.1、长期看新能源汽车市场达到十万亿级别...........................................................................................................91.1.1、全球新能源汽车市场规模巨大................................................................................................................91.1.2、我国是全球新能源汽车增速最快的市场..............................................................................................101.2、中短期看全球汽车电动化浪潮来袭，车企纷纷抢占赛道..............................................................................121.2.1、国际汽车巨头发力新能源汽车，全球进入新能源汽车新阶段..........................................................121.2.2、我国主流汽车厂商加速布局新能源汽车，强强联合加强自身地位..................................................152、新能源汽车发展之路：替代传统燃油汽车的产业变革.............................................................................................192.1、全球汽车发展历程：电动汽车有望重现百年前辉煌......................................................................................192.2、我国新能源汽车发展历程.................................................................................................................................212.3、发展新能源汽车是大势所趋和时代所向.........................................................................................................232.3.1、新能源汽车加大对石油的替代，保障国家能源安全..........................................................................232.3.2、移动污染源污染日益突出，新能源汽车有助于缓解环境压力..........................................................242.3.3、新能源汽车助力汽车行业产业升级，带动全产业链发展..................................................................252.3.4、新能源汽车促进电力消纳，降低并网难度，减轻调峰调频压力......................................................253、新能源汽车产业链分析.................................................................................................................................................263.1、上游.....................................................

空气隙法布里-珀罗(F-P)标准具是一种常见的光无源器件,其作为滤波器广泛应用于光通信、光电测量和光传感领域。
根据经典干涉理论,F-P标准具的光谱为周期出现的洛伦兹峰。
但在对F-P标准具透射谱的校准与拟合过程中,发现其透射峰存在左右不对称以及展宽现象,导致使用经典洛伦兹公式的拟合误差较大。
通过分析透射峰不对称度和展宽间的关系,并考虑光纤准直器的发散角以及F-P标准具的装配误差因素,提出了一种基于传统F-P干涉理论并融合发散角与入射偏角的多峰叠加拟合公式。
使F-P透射谱的拟合方差提高到0.008、重合精度为0.9998,与基于洛伦兹线型的拟合结果相比提高了近15倍。
该研究提供了一种对光纤空气隙F-P标准具透射谱精确拟合的方法,并对其设计以及装配工艺有着重要的指导意义。

在日常工作中，钉钉打卡成了我生活中不可或缺的一部分。然而，有时候这个看似简单的任务却给我带来了不少烦恼。 每天早晚，我总是得牢记打开钉钉应用，点击"工作台"，再找到"考勤打卡"进行签到。有时候因为工作忙碌，会忘记打卡，导致考勤异常，影响当月的工作评价。而且，由于我使用的是苹果手机，有时候系统更新后，钉钉的某些功能会出现异常，使得打卡变得更加麻烦。 另外，我的家人使用的是安卓手机，他们也经常抱怨钉钉打卡的繁琐。尤其是对于那些不太熟悉手机操作的长辈来说，每次打卡都是一次挑战。他们总是担心自己会操作失误，导致打卡失败。 为了解决这些烦恼，我开始思考是否可以通过编写一个全自动化脚本来实现钉钉打卡。经过一段时间的摸索和学习，我终于成功编写出了一个适用于苹果和安卓系统的钉钉打卡脚本。