7个ANSYS有限元分析经典实例,出自清华大学机械工程系,详细的GUI操作,手把手教你学习ANSYS,实例皆为力学经典问题,实属ANSYS学习必备资料,不容错过,赶紧下载学习吧!梁的有限元建模与变形分析计算分析模型如图所示习题文件名要求选择不同形状的截面分别进行计算。
梁承受均布载荷:x图梁的计算分析模型梁截面分别采用以下三种截面(单位:):t2k-i2+t了++w3矩形截面园截面工字形截面进入首先在D盘建立一个文件夹,命名为Beam程序击选择盘建立的文件夹Bcam→输入设置计算类型选择单元类型定义材料参数一定义截面分别定义矩形截面、圆截面和工宇形截面:矩形截面员截面工字形截面:生成几何模型生成特征点→依次输入三个点的坐标:生成梁连接两个特征点,网格划分选择(根据所计算的染的截面选择编号)→拾取特征点模型施加约束最左端节点加约束最石端节点加约束施加方向的载荷分析计算结果显示退出系统坝体的有限元建模与应力应变分析计算分析模型如图所示习题文件名图2-1坝体的计算分析模型进入首先在D盘建立一个文件夹,命名为dam程序点击选择盘建立的文件夹dam-输入设置计算类型选择单元类型定义材料参数生成几何模型生成特征点→依次输入四个点的坐标:生成坝体截面→依次连接四个特征点网格划分依次拾取两条横边→依次拾取两条纵边模型施加约束√分别给卜底边和竖直的纵边施加和方向的约束给斜边施加方向的分布载荷命令菜单栏在下方的下拉列表框内选择作为设置的变量:在窗口中出现写入所施加的载荷函数:文件扩展名:返回:将需要的文件打开,任给一个参数名,它表小随之将施加的载荷→拾取斜边;→在下拉列表框中,选择:选择需要的载荷参数名→分析计算结果显示退出系统受内压作用的球体的有限元建模与分析计算分析模型如图所示习题文件名承受内压图受均匀内压的球体计算分析模型(截面图)进入首先在D盘建立一个文件夹,命名为程序点击选择盘建立的文件夹输入设置计算类型选择单元类型定义材料参数生成几何模型√生成特往点依次输入四个点的坐标:生成球体截面命令菜单栏→依次连接→依次拾取四条边命令菜单栏网格划分→拾取两条直边→拾取两条曲边模型施加约束给水平直边施加约束→拾取水平边:√给竖直边施加约束拾取竖直边给内弧施加径向的分布载荷→拾取小圆弧;分析计算结果显示退出系统受热载荷作用的厚壁圆筒的有限元建模与温度场求解计算分析模型如图所示习题文件名圆筒内壁温度℃,外壁温度℃。
两端自由且绝热图受热载付作用的厚壁圆筒的计算分析模型(截面图)进入首先在D盘建立一个文件夹,命名为程序点击选择盘建立的文件夹输入设置计算类型选择单元类型定义材料参数生成几何模型生成特征点依次输入四个点的坐标:生成圆柱体截面依次连接四个特征点网格划分→拾取两条水平边→→拾取两条竖直边模型施加约束分别给两条直边施加约束→拾取左边拾取右边分析计算结果显示退出系统
2025/6/29 1:26:25 236KB Workbench
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这是ansys瞬态分析,使用APDL语言的一个好实例,值得学习分享1
2025/6/28 15:45:02 904B ansys
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设计漏电感的好书请相关设计人员注意1234565778989
2025/6/26 15:37:03 426KB 电力变压器漏感参数计算
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其中包含两个ANSYS19.0下载资源Ansys.Products.19.0.Win64-SSQ与Ansys.Electronics.19.0.Suite.Win64-SSQ以及一个Cracker文件SolidSQUAD
2025/6/24 6:12:17 13.19MB ANSYS19.0
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【大数据-算法在海洋平台浮托安装数值模拟研究中的应用】随着全球对油气资源的需求不断增长,海上油气资源的开发愈发重要,海洋平台在其中扮演着核心角色。
浮托安装法作为一种安全、经济且可靠的大型海洋平台安装方式,日益受到业界的关注。
然而,关于浮托安装过程中的诸多技术细节,特别是涉及大数据和算法的部分,仍有待深入研究。
浮托安装法涉及到一系列复杂的过程,包括驳船定位、驳船与导管架的对接、荷载转移等,这些步骤都需要精确的数值模拟来预测和控制。
大数据在这个过程中起到了至关重要的作用,它能够处理海量的海洋环境数据,如海浪高度、方向、周期等,为模拟提供准确的输入。
同时,通过算法分析,可以预测和优化驳船在各种环境条件下的动态响应,确保安装过程的安全和效率。
论文中,作者利用ANSYS-AQUA软件,基于三维势流理论,对浮托驳船的水动力参数进行了详细分析。
这包括附加质量和阻尼系数的计算,以及一阶和二阶波浪力(矩)传递函数的评估。
这些计算涉及到大数据的处理和算法的应用,以理解不同水深吃水比对安装过程的影响。
此外,通过时域耦合分析,作者深入探讨了驳船和上部组块在不同海况下的运动特性,以及系泊系统的性能,揭示了在特定条件下系泊力可能不满足规范要求的问题。
为解决这一问题,论文提出了优化系泊系统的方案,使得在各种工况下,驳船和上部组块的运动以及系泊力的变化都能符合安全要求。
特别地,对于船舷与导管架桩腿之间的碰撞问题,论文通过数值模拟,不仅解决了刚性碰撞的撞击力模拟,还引入了柔性碰撞的概念,进一步提高了模拟的精确度。
此外,作者还通过模拟护舷对桩腿耦合装置,测定了垂向撞击力,从而确定了安全的施工条件范围。
这些研究不仅丰富了国内浮托技术的研究内容,而且对实际工程安装提供了重要的理论依据和指导。
通过大数据分析和算法优化,论文成功解决了浮托安装过程中的撞击力模拟问题,为未来的海洋平台安装提供了更加科学和可靠的技术支持。
关键词:浮托法;
ANSYS-AQUA;
数值模拟;
耦合分析;
系泊系统;
撞击力;
大数据;
算法
2025/6/15 22:18:57 4.66MB
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在做许多动网格问题当中,经常会遇到因为网格质量不是很高,经过运动变形后出现负体积,导致计算无法正常进行从而发散的现象。
ANSYS在17.0版本之后推出Overset技术,旨在解决出现负体积问题。
该篇主要分为技术实现及项目桥梁主动颤振计算两个部分。
资源中涵盖了具体的UDF,以及激活Fluent中Overset的方法,另外还提供了一个双桥面强迫振动的算例及完成后生成的动画,希望对相关研究方向的硕士生有所帮助。
另外留下了我Q联系方式,有问题的可以请教。
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随着脉冲激光焊接技术在精密制造领域的应用越来越广泛,研究脉冲激光精密焊接过程中的焊接变形规律,对于提高焊接质量具有重要意义。
采用ANSYS的壳单元建立三维有限元模型,模拟厚度为0.5mmHastelloyC-276超薄板的脉冲激光焊接过程。
通过实验测量焊接变形的分布情况,获得的实验结果与模拟结果一致,验证了有限元模型的合理性。
利用建立的模型,进一步研究激光单脉冲能量输入对横向收缩变形和失稳变形分布规律的影响。
结果表明,激光的脉冲作用引起瞬时变形周期性振荡;
随着激光单脉冲能量输入的增加,焊接件的横向收缩变形和失稳变形变大。
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结合试验,采用ANSYS/LS-DYNA非线性动力分析有限元程序对泡沫铝芯体夹层板抗侵彻性能进行了数值模拟计算,主要对子弹、泡沫铝及泡沫铝芯体夹层板的计算模型的选取进行了阐述,并且对计算结果和试验结果存在的误差进行了分析说明。
2025/5/26 15:01:06 344KB 泡沫铝芯体
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如何用ANSYS对结构进行拓扑分析,教程
2025/5/19 4:36:47 541KB 优化
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该工程调用了ANSYS,并且演示了如何传入APDL命令、启动ANSYS后执行对应的操作。
详细演示了,如何利用c++调用ansys及其传入参数。
2025/5/3 18:06:56 14.88MB ANSYS调用接口 ANSYS接口 ANSYS APDL
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在日常工作中,钉钉打卡成了我生活中不可或缺的一部分。然而,有时候这个看似简单的任务却给我带来了不少烦恼。 每天早晚,我总是得牢记打开钉钉应用,点击"工作台",再找到"考勤打卡"进行签到。有时候因为工作忙碌,会忘记打卡,导致考勤异常,影响当月的工作评价。而且,由于我使用的是苹果手机,有时候系统更新后,钉钉的某些功能会出现异常,使得打卡变得更加麻烦。 另外,我的家人使用的是安卓手机,他们也经常抱怨钉钉打卡的繁琐。尤其是对于那些不太熟悉手机操作的长辈来说,每次打卡都是一次挑战。他们总是担心自己会操作失误,导致打卡失败。 为了解决这些烦恼,我开始思考是否可以通过编写一个全自动化脚本来实现钉钉打卡。经过一段时间的摸索和学习,我终于成功编写出了一个适用于苹果和安卓系统的钉钉打卡脚本。
2024-04-09 15:03 15KB 钉钉 钉钉打卡