x3650m3安装操作系统引导盘，亲测安装win2003server可用。
附件是网盘链接地址，永久，不能用给我留言谢谢

圈圈教你玩USB（第2版）高清完整版pdf（整本406MB）,附带完整镜像光盘ISO（164MB）

LTE-V2X标准规范，适合参考，车联网相关。

IC卡读写器驱动是计算机硬件与IC卡之间交互的核心软件组件，主要用于读取和写入智能卡上的数据。
在本场景中，我们关注的是德卡Q系列的IC卡读写器，它广泛应用于水、电、天然气等公用事业领域的计费系统。
德卡Q系列读写器因其稳定性和兼容性而受到业界的青睐。
`dcic32.dll` 是动态链接库文件，它是IC卡读写器驱动的核心部分，包含了一系列函数接口，供应用程序调用以实现对IC卡的读写操作。
这些函数可能包括初始化读写器、检测卡片、读取卡内数据、写入数据到卡上等功能。
开发人员需要按照指定的API文档来集成这个库，以确保正确地控制读写器。
`Demo.exe` 是一个示例应用程序，通常用于演示如何使用驱动程序进行IC卡操作。
通过运行这个示例，开发者可以了解如何与读写器通信，以及如何处理读写过程中的各种情况，如卡片检测、错误处理等。
这是一个学习和测试驱动功能的好工具。
`dcic32.h` 是头文件，包含了`dcic32.dll`中定义的函数声明和常量定义。
在编写调用`dcic32.dll`的代码时，需要将这个头文件包含进来，以便编译器知道如何正确地调用库函数。
头文件还可能包含一些枚举类型或结构体，用于描述IC卡的不同状态或数据格式。
`dcic32.lib` 是一个导入库文件，它是静态链接到`dcic32.dll`的链接器所需的信息。
在编译过程中，这个文件告诉链接器哪些函数来自`dcic32.dll`，这样编译后的程序就可以直接调用这些函数，而无需在运行时加载`dcic32.dll`。
在开发过程中，首先需要理解`dcic32.h`中的API接口，然后在应用程序中调用这些接口来实现所需的IC卡操作。
例如，可以使用`OpenDevice()`函数打开读写器设备，`DetectCard()`检测是否有卡插入，`ReadCardData()`读取卡内数据，`WriteCardData()`写入数据到卡上，最后使用`CloseDevice()`关闭设备连接。
在处理过程中，还需要考虑错误处理和异常情况，确保程序的健壮性。
此外，对于公用事业领域的应用，IC卡读写器驱动需要满足安全性和效率的要求。
例如，读写操作必须快速且准确，以防止因长时间操作导致的用户等待；
同时，数据的安全性至关重要，需要保证在传输和存储过程中不被非法篡改。
开发者还需要熟悉相关的通信协议，如ISO 7816标准，以确保与不同类型的IC卡兼容。
IC卡读写器驱动是智能卡应用的基础，它的功能强大且复杂，涉及硬件交互、数据处理、安全性等多个方面。
通过深入理解并运用提供的`dcic32.dll`、`Demo.exe`、`dcic32.h`和`dcic32.lib`文件，开发者能够构建出能够有效管理和控制德卡Q系列IC卡读写器的应用程序，从而实现对水、电、天然气等公用事业的高效管理。

变色龙镜像文件-wowpc.iso，用来在Windows里添加变色龙引导菜单的

思科交换机2960系统ISO文件，可以用来配合模拟器做各种实验。

系统镜像

visualstudio2017Enterprise离线安装包，43.69G中英文15.9.3版iso百度云,更新时间为2018年12月7日；
安装前请先安装certificates文件夹内的3个证书。
File:VisualStudio2017v15.9.3.isoSize:46909095936bytesModified:2018年12月7日,15:27:20MD5:AA5DB4B92B605654C010DF095FC908B5SHA1:B013792DE180F87AF7902F70E6D853C6C57578BDCRC32:918EA68D

计算机专业科研利器，texlive2018离线安装包ISO镜像（适合Linux和Windows）texlive2018-20180414.iso。
适用于计算机专业的学术科研LeTEX文档撰写，本资源为iso光盘镜像，能够在Linux平台和Windows平台搭建LaTEX撰写环境。
本资源为官方下载的离线安装包，适合网速慢的朋友，因文件较大，此资源为本人提供的网盘下载链接。
安装步骤比较简单，可以参考：http://tug.org/texlive/windows.htmlhttp://tug.org/texlive/quickinstall.html

ISO27145-1中文版是关于全球协调的在线诊断系统（WWH-OBD）通信要求的实施标准规范。
WWH-OBD是与排放相关的车辆在线诊断系统，旨在为制造商和用户提供统一的诊断通信标准。
该标准的中文版是基于个人兴趣翻译而成，仅供参考。
ISO27145-1标准文档的第一部分涉及通用信息和用例定义。


在了解ISO27145-1标准时，首先要明确几个基本概念。
ISO（国际标准化组织）负责制定该标准，其中SAE（美国汽车工程师学会）也参与了相关文档的参考概念和数据附件修订程序的制定。
标准中明确了引用的标准、术语和定义、缩写方式、协议以及文档概况等，为用户提供了理解和应用该标准的框架。


标准的通用信息部分给出了WWH-OBD的概况，包括其用例的概览和定义。
这部分内容不仅帮助了解标准的背景和目的，而且涉及到实施WWH-OBD通信要求所需的关键信息。
用例定义是标准的核心部分之一，明确界定了WWH-OBD系统需要提供的信息类型和功能，便于制造商和第三方诊断工具开发人员确保其产品和服务符合标准要求。


在用例定义中，标准详细说明了三个关键的用例（UC）：
1. UC1—与排放相关的OBD系统状态信息：该用例包含了车辆排放相关诊断系统状态信息，比如系统是否准备好、是否出现故障码等。

2. UC2—激活和确认的排放故障信息：这部分描述了车辆如何传递已经激活且确认的排放相关故障信息。
这对于诊断排放故障和制定维修计划至关重要。

3. UC3—以维修为目的的诊断信息：此用例涉及的数据和信息旨在帮助技术人员进行有效维修，包括故障代码、故障历史、待维修事项列表等。


车辆在线诊断（VOBD）是WWH-OBD标准中非常重要的一个概念。
VOBD系统包括了所有与车辆运行状态监测、诊断、存储和检索故障信息相关的功能和组件。
此外，VOBD数据集定义了车辆应该存储哪些类型的数据以及这些数据如何组织，VOBD访问方法则提供了获取这些数据的技术手段。


在阅读ISO27145-1标准时，还需了解文档所规定的标准使用范围。
这部分内容指出标准的适用对象、如何引用标准以及标准的术语和定义。
比如“VOBD”就是车辆在线诊断系统（Vehicle On-Board Diagnostic System）的缩写。
这些术语和定义是理解标准内容的基础。


标准中还可能包含一些参考文献，这些文献是进一步了解或深入研究该领域问题的重要资源。
通常这些文献来源可靠，能够为读者提供更全面的技术背景和信息。


总而言之，ISO27145-1中文版的出现，为国内从事车辆在线诊断系统开发和维修的专业人员提供了一个重要的标准化参考。
通过该标准，可以规范车辆的诊断通信方式，确保不同制造商生产的车辆之间的诊断兼容性，便于维修技术人员进行故障诊断和处理。
同时，该标准的实施有助于提升车辆排放系统的检测和维修效率，对于环保和道路安全都有着积极的意义。
需要注意的是，由于此标准是基于个人兴趣翻译，具体实施时还需以官方发布的准确翻译和解释为准。

在日常工作中，钉钉打卡成了我生活中不可或缺的一部分。然而，有时候这个看似简单的任务却给我带来了不少烦恼。 每天早晚，我总是得牢记打开钉钉应用，点击"工作台"，再找到"考勤打卡"进行签到。有时候因为工作忙碌，会忘记打卡，导致考勤异常，影响当月的工作评价。而且，由于我使用的是苹果手机，有时候系统更新后，钉钉的某些功能会出现异常，使得打卡变得更加麻烦。 另外，我的家人使用的是安卓手机，他们也经常抱怨钉钉打卡的繁琐。尤其是对于那些不太熟悉手机操作的长辈来说，每次打卡都是一次挑战。他们总是担心自己会操作失误，导致打卡失败。 为了解决这些烦恼，我开始思考是否可以通过编写一个全自动化脚本来实现钉钉打卡。经过一段时间的摸索和学习，我终于成功编写出了一个适用于苹果和安卓系统的钉钉打卡脚本。