在三维几何建模中,计算两点间的测地线距离是一个重要的任务,特别是在计算机图形学、地理信息系统和物理学等领域。
测地线是曲面上两点之间最短的路径,它相当于平面上两点间直线的自然推广。
在地球表面,我们通常所说的“大圆航线”就是地球表面两点之间的测地线。
这个资源提供了计算三维模型上测地线距离的多种实现方法,作者DanilKirsanov显然是在探讨这个问题并提供了解决方案。
以下是根据提供的文件名解析出的可能的算法和概念:1.**GeodesicAlgorithm**:-`geodesic_algorithm_exact.h`:这个文件可能包含了一个精确计算测地线的算法。
"Exact"可能指的是算法考虑了模型的精确几何信息,不进行近似计算。
-`geodesic_algorithm_dijkstra_alternative.h`:Dijkstra算法通常用于寻找图中最短路径,这里的"Alternative"可能表示这是Dijkstra算法的一种变体,专门用于计算三维模型上的测地线。
-`geodesic_algorithm_subdivision.h`:分形细分算法可能被用来细化模型以提高计算精度,或者是在细分的表面上进行测地线的追踪。
2.**MeshDataStructure**:-`geodesic_mesh.h`和`geodesic_mesh_elements.h`:这些文件可能定义了用于存储和操作三维模型的网格数据结构。
网格是由顶点、边和面组成的,这些元素有助于在曲面上定位和计算路径。
3.**API**:-`geodesic_matlab_api.cpp`:提供了与MATLAB交互的接口,这使得用户可以在MATLAB环境中利用这些算法,方便进行数值计算和可视化。
4.**Examples**:-`example1.cpp`和`example0.cpp`:这些是示例代码,用于演示如何使用上述算法。
它们可能包含了如何加载模型,初始化算法,以及如何查询和打印测地线距离的步骤。
5.**HeaderFiles**:-其他头文件如`geodesic_algorithm_exact_elements.h`等,可能包含了算法所需的具体数据结构和辅助函数定义。
通过这些文件,我们可以了解到作者可能实现了一套完整的工具集,用于处理从网格数据读取、测地线计算到结果输出的全过程。
这些工具对进行三维模型分析,尤其是在需要考虑曲面最短路径的问题时,具有很高的实用价值。
例如,在游戏开发中计算角色移动路径,或在虚拟现实应用中计算视角变换的距离等。
理解并运用这些算法,将有助于提升三维空间中的导航和路径规划的精确性。
2025/7/2 13:25:30 45KB 测地线距离 三维模型
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系统目的:1)录入:录入航班信息(数据可以存储在一个数据文件中) (2)查询:可以查询某个航线的情况(如,输入航班号,查询起降时间,起飞抵达城市,航班票价,确定航班是否满仓);
可以输入起飞抵达城市,查询飞机航班。
 (3)修改航班信息:当航班信息改变可以修改航班数据文件。
内附有设计报告及完整的代码。
2025/6/24 5:51:49 2.94MB VS 2005 SQL2005
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Cocos2d-x项目实战-射击类游戏-迷失航线,版本是Cocos2d-x-3.2
2025/5/2 1:24:42 4.81MB Cocos2d-x
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在进行机载LiDAR数据预处理时,需要准备:1、解算软件:LiDARSurvey-UIAP;
2、该架次的轨迹数据,即POS解算输出的*.out文件;
3、检校场的对飞航线和同向航线数据。
一、打开解算软件,建立解算工程。
项目→创建工作区,设置建立工程的路径、名称,接着设置原始数据路径、输出结算后的数据路径、轨迹文件路径。
2025/4/26 3:41:23 1.02MB LiDAR数据预处理流程
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基于access数据库的一个货代管理系统客户等级管理船务公司管理航线报价等功能
2025/1/2 7:06:41 2.1MB 货代 源码 c# access
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本实验设计目的是通过完成从用户需求分析、数据库设计到上机编程、调试和应用等全过程,进一步了解和掌握数据库中所讲解的内容。
民航售票在计算机网络,数据库和先进的开发平台上,利用现有的软件,配置一定的硬件,开发一个具有开放体系结构的,易扩充的,易维护的,具有良好人机交互界面的机票预定系统,实现航空公司的机票销售的自动化的计算机系统,为企业的决策层提供准确,精细,迅速的机票销售信息. 其中包括航线信息管理、客户信息管理和票务系统管理 航线信息管理又包括航线信息、客机信息和航线的信息。
客户信息管理有客户信息和客户类型的管理。
票务管理就是一些订票信息的管理。
本系统可以添加、修改和查询相关的信息。
本设计主要实现了用户的订票、查询航班和更改用户信息的功能。
该设计主要是完成航线信息的管理模块,包括航线的查询修改和删除以及舱位和客机的修改、添加和查询等
2024/12/28 18:36:39 224KB 民航 售票
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飞机订票系统C语言期末作业zxfØ录入:可以录入航班情况;
Ø查询:可以查询某个航线的情况(如,输入航班号,查询起降时间,起飞和抵达城市,航班票价,票价折扣,确定航班是否满仓);
Ø可以输入起飞抵达城市,查询飞机航班情况;
Ø订票:可以实现客户订票;
如果所订票航班已经无票,可以提供相关可选择航班;
Ø退票:可退票,退票后修改相关数据文件;
Ø修改航班信息:当航班信息改变可以修改航班数据文件。
2024/12/27 16:40:16 51KB c语言 期末作业
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MissionPlanner,APM-pix飞控,地面站地面控制站,航线定制
2024/10/15 15:38:27 44.19MB Mission Plan
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订票系统(A类)功能要求:(1)录入:可以录入航班情况(数据可以存储在一个数据文件中,数据结构、具体数据自定)(2)查询:可以查询某个航线的情况(如,输入航班号,查询起降时间,起飞抵达城市,航班票价,票价折扣,确定航班是否满仓);
可以输入起飞抵达城市,查询飞机航班情况;
(3)订票:(订票情况可以存在一个数据文件中,结构自己设定)可以订票,如果该航班已经无票,可以提供相关可选择航班;
(4)退票:可退票,退票后修改相关数据文件;
客户资料有姓名,证件号,订票数量及航班情况,订单要有编号。
(5)修改航班信息:当航班信息改变可以修改航班数据文件
2024/10/3 1:58:15 16KB 数据结构c——课程设计
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全球飞行航线数据shape格式
2024/9/23 20:25:46 13.13MB 航线
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在日常工作中,钉钉打卡成了我生活中不可或缺的一部分。然而,有时候这个看似简单的任务却给我带来了不少烦恼。 每天早晚,我总是得牢记打开钉钉应用,点击"工作台",再找到"考勤打卡"进行签到。有时候因为工作忙碌,会忘记打卡,导致考勤异常,影响当月的工作评价。而且,由于我使用的是苹果手机,有时候系统更新后,钉钉的某些功能会出现异常,使得打卡变得更加麻烦。 另外,我的家人使用的是安卓手机,他们也经常抱怨钉钉打卡的繁琐。尤其是对于那些不太熟悉手机操作的长辈来说,每次打卡都是一次挑战。他们总是担心自己会操作失误,导致打卡失败。 为了解决这些烦恼,我开始思考是否可以通过编写一个全自动化脚本来实现钉钉打卡。经过一段时间的摸索和学习,我终于成功编写出了一个适用于苹果和安卓系统的钉钉打卡脚本。
2024-04-09 15:03 15KB 钉钉 钉钉打卡