全球飞行航线数据shape格式

（产品产品包：航空订票系统.rar开发说明书：航空订票系统开发说明书产品源代码名：航空订票系统.cpp开发文档：开发成员名单.xls帮助文档：帮助.xls）一．设计题目航空客运订票的业务活动包括：查询航线、客票预订和办理退票等运订票系统，以使上述业务可以借助计算机来完成。
二．需求分析(一) 功能描述(1)每条航线所涉及的够息有：终点站名、航班号、星期几、乘员定额、众票量、已订票的客户名单(包括姓名、订票量、舱位等级1，2或3)以及等候替补的客户名单(包括姓名、所需票层)；
(2)作为示意系统，全部数据可以只放在内存中；
(3)系统能实现的操作和功能如下：①查询航线：根据旅客提出的终点站名输出下列信息：航班号、飞机号、星期几飞行，最近一天航班的日期和余票额。
②承办订票业务：根据客户提出的要求(航班号、订票数额)查询该航班票额情况，若尚有余票，则为客户办理订票手续．输出座位号；
若已满员或余票额少于订票额，则需重新询问客户要求。
若需要，可登记排队候补；
③承办退票业务：根据客户提供的情况(日期、航班)，为客户办理退票手续，然后查询该航班是否有人排队候补，首先询问排在第一的客户，若所退票额能满足他的要求．则为他力、理订票手续，否则依次询问其它排队候补的客户。
(二) 实现提示两个客户名单可分别由线性表和队列实现。
为查找方便．已订票客户的线性表应按客户姓名有序，并且，为插入和删除方便，应以链表作存储结构。
由于预约人数无法预计，队列也应以链表作存储结构。
整个系统需汇总各条航线约情况登录在一张线性表上，由于航线基本不变．可采用顺序存储结构，并按航班有序或按终点站名有序。
每条航线是这张表上的—个记录，包含上述8个域，其中乘员名单域为指向乘员名单链表的头指针，等侯替补的客户名单域为分别指向队头和队尾的指针。
(三) 功能结构图(四) 模块划分1) 航班查询根据旅客提出的终点站名输出航班号、星期几飞行，最近一天航班的日期以及余票额情况。
2) 用户订票根据客户提出的要求查询该航班票额情况，若尚有余票，则为客户办理订票手续．输出座位号；
若已满员或余票额少于订票额，则需重新询问客户要求。
若需要，可登记排队候补。
3) 用户退票根据客户提出的要求查询该客户的订票情况，若情况属实则可确认退票。
4) 开发简介表明产品名及开发人员情况。
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我个人认为apm自动航线代码可以分为3个层次来分析，导航层、位置控制层、姿态控制层；
本文通过对代码的逐行分析来说明。

(1)每条航线所涉及的信息有：终点站名、航班号、飞机号、飞行周日(星期几)、乘员定额、余票量、已订票的客户名单(包括姓名、订票量、舱位等级1，2或3)以及等候替补的客户名单(包括姓名、所需票量)；
(2)系统能实现的操作和功能如下：①录入：可以录入航班情况，全部数据可以只放在内存中，最好存储在文件中；
②查询航线：根据旅客提出的终点站名输出下列信息：航班号、飞机号、星期几飞行，最近一天航班的日期和余票额；
③承办订票业务：根据客户提出的要求(航班号、订票数额)查询该航班票额情况，若尚有余票，则为客户办理订票手续，输出座位号；
若已满员或余票额少于订票额，则需重新询问客户要求。
若需要，可登记排队候补；

SD

任务：通过此系统可以实现如下功能：1．录入可以录入航班情况（数据可以存储在一个数据文件中，数据结构、具体数据自定）2．查询可以查询某个航线的情况（如，输入航班号，查询起降时间，起飞抵达城市，航班票价，票价折扣，确定航班是否满仓）；
可以输入起飞抵达城市，查询飞机航班情况；
3．订票（订票情况可以存在一个数据文件中，结构自己设定）可以订票，如果该航班已经无票，可以提供相关可选择航班；
4．退票可退票，退票后修改相关数据文件；
客户资料有姓名，证件号，订票数量及航班情况，订单要有编号。
5．修改航班信息：当航班信息改变可以修改航班数据文件。
基本要求：1．根据以上功能说明，设计航班信息，订票信息的存储结构，设计程序完成功能；
2．界面要求：有合理的提示，每个功能可以设立菜单，根据提示，可以完成相关的功能要求。

题目：飞机订票系统题目要求：（1）可以录入航班情况（2）可以查询某个航线的情况（如，输入航班号，查询起降时间，起飞抵达城市，航班票价，票价折扣，确定航班是否满仓）；
可以输入起飞抵达城市，查询飞机航班情况；
（3）可以订票，如果该航班已经无票，可以提供相关可选择航班；
（4）可以退票，退票后修改相关数据文件；
（5）当航班信息改变可以修改航班数据文件

航空客运订票的业务活动包括：查询航线、客票预订和办理退票等。
试设计一个航空客运订票系统，以使上述业务可以借助计算机来完成。
[基本要求](1) 每条航线所涉及的信息有：终点站名、航班号、飞机号、飞行周日(星期几)、乘员定额、余票量、已订票的客户名单(包括姓名、订票量、舱位等级1，2或3)以及等候替补的客户名单(包括姓名、所需票量)；

航班订票系统：航空客运订票的业务活动包括查询航线、客票预定和办理退票等，设计航班信息、订票系统的存储结构，完成下面基本要求基本要求（1） 每条航线所涉及的信息有：终点站名、航班号、飞机号、飞行日期（具体时间）、成员定额、余票量、已订票的客户名单（包括姓名、订票量、舱位等级1，2或3）以及等候替补的客户名单（包括姓名、所需票量）（2） 要求数据等存放在文件中（3） 录入：可以录入航班情况（数据可以存储在一个数据文件中，数据结构、具体数据自定）（4） 查询：可以查询某个航线的情况（如，输入航班号，查询起降时间，起飞抵达城市，航班票价，票价折扣，确定航班是否满仓）；
（5） 可以输入起飞抵达城市，查询飞机航班情况；
（6） 订票：（订票情况可以存在一个数据文件中，结构自己设定），可以订票，如果该航班已经无票，可以提供相关可选择航班；
若已满员或余票额少于订票额，则需重新询问客户要求。
若需要，可登记排队候补；
（7） 退票：可退票，退票后修改相关数据文件；
然后查询该航班是否有人排队候补，首先询问排在第一的客户，若所退票额能满足他的要求，则为它办理订票手续，否则依次询问其他排队候补的客户（8） 修改航班信息：当航班信息改变可以修改航班数据文件

有完整的资料，有设计报告~！ （1）、查询航线：根据旅客提出的终点站名输出如下信息：航班号、飞机号、星期几飞行，最近一天航班的日期和余票额；
（2）、承办订票业务：根据客户提出的要求（航班号、订票数额）查询该航班票额情况，若有余票，则为客户办理订票手续，输出座位号；
若已满员或余票额少于订票额，则需重新询问客户要求。
若需要，可登记排队候补；
（3）、承办退票业务：根据客户提供的情况（日期、航班），为客户办理退票手续，然后查询该航班是否有人排队候补，首先询问排在第一的客户，若所退票额能满足他的要求，则为他办理订票手续，否则依次询问其他排队候补的客户。

在日常工作中，钉钉打卡成了我生活中不可或缺的一部分。然而，有时候这个看似简单的任务却给我带来了不少烦恼。 每天早晚，我总是得牢记打开钉钉应用，点击"工作台"，再找到"考勤打卡"进行签到。有时候因为工作忙碌，会忘记打卡，导致考勤异常，影响当月的工作评价。而且，由于我使用的是苹果手机，有时候系统更新后，钉钉的某些功能会出现异常，使得打卡变得更加麻烦。 另外，我的家人使用的是安卓手机，他们也经常抱怨钉钉打卡的繁琐。尤其是对于那些不太熟悉手机操作的长辈来说，每次打卡都是一次挑战。他们总是担心自己会操作失误，导致打卡失败。 为了解决这些烦恼，我开始思考是否可以通过编写一个全自动化脚本来实现钉钉打卡。经过一段时间的摸索和学习，我终于成功编写出了一个适用于苹果和安卓系统的钉钉打卡脚本。